10K モンマルトル AG2R ラ モンディアル

スタート地点への行き方

ポルト・ド・クリニャンクール（メトロ4号線）— 駅の出入口がスタート通りのオルナノ大通りに直結している

スタート会場はオルナノ大通り/オルデネ通りに位置します。地下鉄 Porte de Clignancourt は、基本的にスタートラインで、Boulevard Ornano に降ります。

フィニッシュ地点への行き方

ジュール・ジョフラン（メトロ12号線）— オルデネール通りの18区役所正面にあるジュール・ジョフラン広場に位置する

ゴールは18区役所近くのオルデネール通りにある。ジュール・ジョフラン駅の出入口から区役所入口までは徒歩約1分。

スタート会場シャトル

不要。スタートとフィニッシュの両方が、徒歩数分圏内のメトロ駅から直接アクセスできる。

ICカード

Navigo Easy

地下鉄およびRER駅のRATP/イル・ド・フランス・モビリテスのチケットカウンターと自動販売機、およびRATPパートナーショップ（タバコ屋、ニューススタンド、一部のコーナーストア） 改札では使えません — 上記のカードを購入してください

代替案: パリ・ヴィジットパス 1日30.60ユーロ、2日45.40ユーロ、3日63.80ユーロ、5日78ユーロ（ゾーン1〜5、空港2か所を含む） — 短い滞在中にすべてのゾーンをまたいで移動する必要がある場合（空港2か所、ヴェルサイユ、ディズニーランドなど）に限ってお得です。市内中心部の観光が中心なら、Navigo Easyにt+チケットを必要な分だけチャージするか、より安い数日券を利用したほうが通常は費用を抑えられます。 パリの地下鉄では、タッチ決済対応の銀行カードをかざしてそのまま乗る方式は、まだ全線では使えません。バスはすでに一部対応しており、2026年8月末までにパリ市内と近郊のバス全線への導入を目指しています。公表されている導入スケジュールは、オルリー空港〜14号線が2026年6月30日、モンマルトルのケーブルカーが2026年7月、地下鉄1号線が2027年7月、4・14・15・18号線が2027年末、7・12号線が2028年末、全線が2030年です。銀行カードでの乗車は通常運賃より高く（50〜80セント増し）、無料乗り継ぎもなく、改札を通るたびに個別に課金されます。Navigo Easyカードは旅行者同士で共有できず、1人1枚が必要です。物理カードを使わず、Île-de-France MobilitésやBonjour RATPのスマホアプリできっぷを購入・保存することもできます。