วิธีเดินทางไปจุดปล่อยตัว
Jardin d'Acclimatation (รถไฟใต้ดินสาย 1)
การแข่งขันสตาร์ตและเข้าเส้นชัยที่ Jardin d'Acclimatation ในป่าบัวส์ เดอ บูโลญ จากสถานี Les Sablons ใช้ทางออก 2 แล้วเดินลงถนน rue d'Orléans ประมาณ 150 ม. หรือ 6–7 นาทีไปยังทางเข้าสวน
การเดินทางไปเส้นชัย
Jardin d'Acclimatation (รถไฟใต้ดินสาย 1)
จุดเข้าเส้นชัยอยู่ภายใน Jardin d'Acclimatation ใกล้มูลนิธิหลุยส์ วิตตอง ใช้ทางเข้าเดียวกับจุดสตาร์ต มีระยะ 3/5/8/10 กม. เป็นเส้นทางราบและเข้าถึงได้สะดวก
รถรับส่งไปจุดสตาร์ท
การรับBIB ใช้สถานีรถไฟใต้ดิน Wagram/Malesherbes/Courcelles ซึ่งเป็นคนละสถานที่กับจุดแข่งขัน
บัตรโดยสาร
Navigo Easy
เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วและตู้จำหน่ายตั๋วของ RATP และ Île-de-France Mobilités ที่สถานีรถไฟใต้ดินและ RER รวมถึงร้านค้าพันธมิตรของ RATP เช่น ร้าน tabac แผงหนังสือพิมพ์ และร้านขายของชำบางแห่ง ไม่รองรับที่ประตูตรวจตั๋ว — ซื้อบัตรท้องถิ่นด้านบน
ทางเลือกอื่น: บัตร Paris Visite €30.60 สำหรับ 1 วัน, €45.40 สำหรับ 2 วัน, €63.80 สำหรับ 3 วัน, €78 สำหรับ 5 วัน (โซน 1-5 รวมสนามบินทั้งสองแห่ง) — คุ้มค่าเฉพาะกรณีที่คุณต้องการเดินทางไม่จำกัดในทุกโซน เช่น สนามบินทั้งสองแห่ง แวร์ซาย และดิสนีย์แลนด์ ในทริประยะสั้น สำหรับการเที่ยวชมพื้นที่ใจกลางเมืองทั่วไป การเติมตั๋ว t+ แบบเที่ยวเดี่ยวหรือบัตรโดยสารหลายวันที่ราคาถูกกว่าลงใน Navigo Easy มักประหยัดกว่า 'แตะแล้วไป' โดยตรงด้วยบัตรธนาคารแบบไร้สัมผัสไม่มีให้บริการทั่วทั้งเครือข่ายบนรถไฟใต้ดินปารีส รถบัสได้รับการติดตั้งแล้วบางส่วน โดยครอบคลุมพื้นที่รถบัสปารีสและชานเมืองชั้นในทั้งหมดโดยมีเป้าหมายภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2569 กำหนดการเปิดตัวที่เผยแพร่คือ: Orly-Line 14 แอร์พอร์ตลิงค์ 30 มิถุนายน 2569, รถกระเช้าไฟฟ้า Montmartre กรกฎาคม 2569, รถไฟใต้ดินสาย 1 กรกฎาคม 2570, สาย 4/14/15/18 สิ้นปี 2570, สาย 7/12 สิ้นปี 2571 และ เครือข่ายเต็มรูปแบบภายในปี 2030 การเดินทางที่ชำระด้วยบัตรธนาคารมีราคาสูงกว่าค่าโดยสารมาตรฐาน (คิดค่าบริการเพิ่มเติม 50-80 เปอร์เซ็นต์) และไม่รวมบริการรับส่งฟรี -- การตรวจสอบความถูกต้องแต่ละรายการจะเรียกเก็บเงินแยกกัน ไม่สามารถใช้บัตร Navigo Easy ร่วมกันระหว่างนักเดินทางได้ - หนึ่งใบต่อคน คุณยังสามารถข้ามบัตรจริงทั้งหมดและซื้อ/จัดเก็บตั๋วในแอปโทรศัพท์ Ile-de-France Mobilites หรือ Bonjour RATP
