挑戰自我紀錄的路
先在腦海裡描出賽道,
找到適合自己的配速。

想去跑的城市,就是下一趟旅程。






THE DREAM
賽事從大阪府廳前出發,經過道頓堀,終點設於大阪城公園。第15屆賽事已確定於2027年2月28日舉行。名額34,000人,關門時間為7小時(09:15起跑、16:15截止)。
先在腦海裡描出賽道,
找到適合自己的配速。
街邊的歡呼,一起奔跑的人們。
那個畫面裡也有你。
帶著完賽的餘韻慢慢走,
再遇見你跑過的城市。
從完賽的喜悅到艱難的時刻。
讀一讀參賽者親自留下的經歷。
“成績是鳴槍成績3小時59分18秒。”
這名跑者在京都馬拉松隔週參賽,以3小時59分18秒達成破4小時。前半段跑起來很輕鬆,但後半段鞋子和雙腿的負擔加重;其整理認為,由於時限為7小時,即使以完賽為目標的跑者也很適合參加。
引自原文.翻譯
結果はグロスタイム3時間59分18秒。
在Hiroichi Running Blog閱讀原文“我的成績是4小時10分10秒。”
進行長距離跑步的第2年,這名跑者首次參加全程馬拉松,並以4小時10分10秒完賽。比賽前弄傷了腳踝,但休息了2天後仍參賽,並詳細記錄了貼紮、補給、廁所擁擠及參賽人數眾多等初次參賽者的準備經驗。
引自原文.翻譯
結果は4時間10分10秒でした、、!
在note(RYOTA)閱讀原文“道路寬度也足夠,但跑者人數遠比其他賽事多。”
記錄了起跑前的寄物與大量人潮,以及御堂筋、道頓堀前段路線的跑步體驗。
引自原文.翻譯
道路幅もありますが、他大会と比べて格段にランナー数が多いですね
在神戸走走 〜神戸発ランニング日記〜閱讀原文“只有這個路段總是讓人心情很好。”
因為練習不足及身體狀況不佳,5km後便交替採用跑步和快走。在飄雪的寒冷天氣中做好補給,也享受了御堂筋路段。
引自原文.翻譯
ここだけはいつも気持ちいい。
在ぼちぼちな日々閱讀原文“2025年大阪馬拉松是一場仰賴賽道和社區力量帶來樂趣,卻在運營方面令人失望的矛盾賽事。”
平坦的市區賽道以及志工和觀眾的加油都很棒,但這名跑者也記錄了賽後領取行李等候時間很長、廁所數量不足等運營問題。
引自原文.翻譯
The Osaka Marathon 2025 was a paradox: a race that thrilled with its course and community, yet frustrated with its execution.
在Whatever RUN閱讀原文“大阪的大家,謝謝你們!”
以幾乎固定的配速一路跑到最後,將個人最佳成績縮短了8秒。也介紹了起跑前一天在INTEX大阪報到並參觀博覽會的過程。
引自原文.翻譯
大阪の皆様、有難うございました!
在ともらん閱讀原文“成績為4小時10分12秒(淨時間4小時09分11秒),結果令人惋惜。”
跑者在北九州馬拉松隔週連續參賽,30公里後大幅失速,也回顧了補水不足與前段配速過快的問題。在醫護人員同事的協助下,跑者完成了比賽。
引自原文.翻譯
タイムは4時間10分12秒(ネット4時間09分11秒)という不甲斐ないものに終わっています。
在Ameblo閱讀原文“我完成了人生中的第一次全程馬拉松。”
該跑者在第一次全程馬拉松跑出3小時35分06秒。通過起初的擁擠路段後,沿著御堂筋和市中心奔跑;後半段小心腿部抽筋,靠著家人和同事的加油聲一路跑到終點。
引自原文.翻譯
人生初フルマラソンが終わった。
在note閱讀原文“我達成了4小時內完賽,但未能達成原定的3小時30分內完賽目標,是一場令人遺憾的比賽。”
該跑者以淨時間3小時51分05秒在4小時內完賽,但未能達成原本設定的3小時30分內目標,對此感到遺憾。該跑者詳細整理了在下雨的比賽中補水、補給及各路段配速的參賽經歷。
引自原文.翻譯
見事サブ4を達成しましたが、自分の目標であったサブ3.5は達成できず、悔しいレースとなりました。
在Doktor Nakano Blog閱讀原文“2024年很可惜,這場比賽在強風雨、氣溫也沒有升高的嚴酷天氣中舉行。”
這名跑者在風雨交加、氣溫偏低的情況下參加了比賽。記錄指出,男性更衣區設在會灌風的戶外帳篷內,而且行李寄放處距離起跑分區很遠,需要花時間前往。
引自原文.翻譯
2024年は残念ながら雨風が強く、気温も上がらず過酷な気象条件の大会となりました。
在ゆるウルトラランナーのブログ閱讀原文我們翻譯了公開參賽心得中的一句話,並整理了參賽體驗。成績為作者自述,過去的參賽經驗可能與今年的天氣和賽事安排不同。
先看看賽道,再讀讀先跑過的跑者留下的故事。
러너임바 Runner Imba
可能是往屆比賽的影片。今年的賽道和營運請以主辦方公告為準。
YOUR ENTRY
整理了參賽方式和所需條件。
是否開放報名請以主辦方公告為準。
報名時間為2026年7月28日–2026年8月28日。
其他參賽方式是否開放及剩餘名額需另行確認。
報名紀錄 · 2027年賽事於2026年7月28日週二開放報名
若 2027 大阪馬拉松一般個人組參賽申請人數超過名額,將以抽籤方式選出參賽者。
須在官方招募期間以個人身分申請,並符合主辦單位規定的報名費與捐款條件。
主辦方說明符合各年齡及性別組別標準成績的市民菁英跑者,可採先到先得方式申請 2027 大阪馬拉松優先招募名額。
須提交主辦單位訂定的各年齡及性別組別標準成績,並通過資格審查。
主辦方說明可選擇官方慈善合作夥伴,申請成為 2027 大阪馬拉松慈善跑者。
日本國內申請者至少需募集 69,000 日圓,海外申請者至少需募集 475 美元,另須支付報名費。
主辦方說明2027 大阪馬拉松可由 2~7 人組隊申請一般團體組。若申請人數超過名額,將進行抽籤。
須彙整團體成員資料,並在官方招募期間提出申請。
主辦方說明RACE WEEK
了解賽道和關門時間,比賽會更加清晰。
2026年賽事資訊7小時(09:15開始・16:15結束)
起跑與關門時間以官方公告為準(2026年9月12日 確認)— 參賽前請至官方網站再次確認。
| 項目 | 起跑 | 關門時間 | 報名費 |
|---|---|---|---|
| 馬拉松42.195km | 09:15 | 7h | ¥16,000 |
以全馬國內個人報名為準(海外 US$145)
關門點
2026年版收容關門點 10處 — 5.0km 10:44 · 11.8km 11:44 · 16.5km 12:26 · 22.6km 13:19 · 25.6km 13:46 · 30.5km 14:29 · 34.2km 15:02 · 37.4km 15:30 · 39.4km 15:48 · 41.4km 16:07
跑者起跑 · 當地時間 — 09:15 馬拉松第 1 波起跑(之後第 2、3 波依序起跑)
大阪府廳前起跑 · 大阪城公園內終點
第15屆賽事將於2027年2月28日舉行。起點在大阪府廳前,終點位於大阪城公園內;賽道會經過道頓堀。
總名額為34,000人,其中馬拉松31,970人、720 浪速跑2,030人,輪椅組則有30人。若報名人數超過名額,將以抽籤決定參賽者。
報名費為16,000日圓,海外參賽者為145美元。報名時間為2026年7月28日上午10時至8月28日下午5時。
關門時間自通過起跑線起計時,時限為7小時;以2026年賽事為例,賽道上有十處設有分段關門時間。
馬拉松
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下一屆可能會有變化。
領取參賽號碼布,確認自己的出發梯次。
如此一來,比賽當天早上就能專心跑步。
可在 EXPO 內的跑者報到處領取號碼布,跑者本人務必攜帶身分證件(附照片的身分證件或公家機關文件組合)辦理報到。不得代領。比賽當天一律不發放號碼布。
以2026年賽事為準 — 2/20(週五)11:00~19:30、2/21(週六)10:00~18:30
大阪府廳前
查閱的頁面未標示鄰近的特定電車或地鐵站。 頁面僅提供一般指引:「請搭乘大眾運輸工具等前往會場」。未找到道路封閉或觀眾進場的具體資訊。這是2027年賽事的正式頁面(賽事日期已確認為2027-02-28),並非暫用頁面;但未找到專門說明交通管制或進場方式的頁面,在推測網址查到的是404錯誤。
查閱的頁面上未提及官方接駁車服務。
你的起跑時間、補給和寄物。
事先了解,跑起來會輕鬆許多。
2月28日大阪的常年平均氣溫為最高12.1度、最低4.4°C(日本氣象廳1991~2020年常年值)。不過,年與年之間差異很大——2026年賽事當天最高升至21.4°C,同年2月8日最高只有5.6°C。換句話說,同一個月內最高氣溫可能相差15.8°C。
更衣室於上午8時30分關閉,必須在此之前換好衣物,並處理要丟棄的外套。起點與賽道回收的外套不會歸還,將送往回收再利用。自2026年起,除雨披外,主辦方另設外套回收箱。
只有放入指定袋中的物品才能寄放。貴重物品、長傘及危險物品恕不受理。男性寄物區分散設於大阪城公園內,女性寄物區則設於大阪城展演廳。
時間皆為大阪當地時間。賽前請一併確認最新官方資訊。
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尚未公布。2026年賽事的報名費約為¥16,000。
2027年2月28日週日於大阪, 日本舉行。
報名方式為抽籤。請於官方網站報名。 (2026年賽事資訊)
7小時(09:15開始・16:15結束)。 (2026年賽事資訊)
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大阪府廳前。 (2026年賽事資訊)
大阪城公園內。 (2026年賽事資訊)
報名時間為 2026年7月28日週二 至 2026年8月28日週五。