La route vers votre record
Visualisez le parcours à l'avance
et trouvez l'allure qui vous va.

La ville où vous rêvez de courir devient votre prochain voyage.




THE DREAM
Un semi-marathon organisé à Londres le 6 septembre 2026.
L’événement est conçu avant tout comme un rendez-vous de course réunissant la communauté locale,
plutôt que comme une épreuve axée sur la performance chronométrique.
Visualisez le parcours à l'avance
et trouvez l'allure qui vous va.
Les rues résonnent d'encouragements, les coureurs sont partout.
Vous ferez partie de cette scène.
Prenez votre temps, encore porté par l'émotion de l'arrivée,
et redécouvrez la ville que vous avez parcourue.
De la joie de finir aux moments difficiles : lisez ce que les coureurs ont eux-mêmes raconté.
“Certains passages étaient difficiles, mais j’ai vraiment aimé la course dans l’ensemble. L’organisation était bonne et le parcours plutôt roulant et rapide.”
Au Big semi-marathon de Londres, la personne a traversé des tunnels chauds et des pavés exigeant de ménager les chevilles, puis profité des encouragements de ses proches et du public. Malgré son plus lent chrono sur semi-marathon, 1 h 56 min 56 s, finir après une blessure à la hanche était une grande joie.
Citation de l’original · traduction
Overall, I loved the race, it had its challenges but a well organised race and route was fairly good and fast too.
Lire l'original sur Emma Kirk-Odunubi“Le manque d’eau et la chaleur m’ont clairement fait ralentir un peu.”
Au Big semi-marathon de Londres, le coureur a beaucoup transpiré dans un tunnel chaud et humide, puis manqué d’eau entre les ravitaillements. Le passage sur Tower Bridge a été apprécié, mais la chaleur et l’hydratation insuffisante ont ralenti la course, achevée en 2 heures 55 minutes et 9 secondes.
Citation de l’original · traduction
The lack of fluids and the weather definitely slowed me down a bit.
Lire l'original sur Heart Runner GirlNous avons traduit une courte phrase de chaque récit de course publié et résumé l'expérience. Les temps sont ceux indiqués par l'auteur, et une édition passée peut différer de la météo et de l'organisation de cette année.
Découvrez le parcours et lisez ce qu'ont écrit ceux qui ont couru avant vous.
Nick Bester · Vlog de finisher
La vidéo peut dater d'une édition précédente. Vérifiez le parcours et l'organisation de cette année auprès de l'organisateur.
YOUR ENTRY
Voici les façons de participer et les conditions requises.
Vérifiez l'ouverture des inscriptions auprès de l'organisateur.
Nous compléterons dès la parution du règlement officiel.
RACE WEEK
Connaître le parcours et la barrière horaire permet de mieux se représenter la course.
| Épreuve | Départ | Temps limite |
|---|---|---|
| Semi21.0975km | 09:00 | 4h |
Parcours prend le départ sur une voie rapide près de l’extrémité nord du Tower Bridge, puis se dirige vers l’est.
Après environ 3 km, point kilométrique traverse le tunnel de Limehouse avant de passer par le quartier financier de Canary Wharf.
Une montée se trouve à la sortie du tunnel ainsi qu’à l’entrée de Canary Wharf.
Il est indiqué que le signal GPS peut être perturbé dans le secteur de Canary Wharf, où les gratte-ciel sont très rapprochés.
Ensuite, parcours se dirige vers Limehouse avant de revenir sur ses pas.
Le secteur de Wapping comporte des pavés, qui demandent une attention particulière à la foulée.
Entre les 7e et 10e miles, le parcours franchit de nouveau le Tower Bridge.
Une montée progressive précède l’ascension du pont, qui offre ensuite une belle vue.
La course se poursuit par Rotherhithe, Surrey Quays et Deptford, avant l’arrivée devant le Cutty Sark à Greenwich.
Retirez votre dossard, vérifiez votre sas.
Ainsi, le matin de la course, vous pourrez vous concentrer sur votre course.
UK residents will receive it by mail; overseas participants and those who have not received it by 8/31 will receive it at Marathon House (190 Great Dover Street) on 9/3 (Fri) and 9/4 (Sat).
Il vous suffit de présenter votre carte bancaire sans contact ou votre téléphone — aucune carte à acheter.
Secteur de Tower Hill, près du départ au Tower Bridge
Le dépliant officiel de 2026 sur les fermetures routières confirme que la semi-marathon prend le départ près de Tower Bridge à 08:25, avec d’importantes fermetures sur Tower Bridge Approach,
Tower Bridge, Tower Hill, East Smithfield, Limehouse Link Tunnel et Aspen Way de 04:00 à 14:00.
La carte du dépliant indique « TOWER HILL » près de la zone de départ (un échangeur bien connu du London Underground/DLR),
mais le document n’indique pas explicitement aux coureurs d’utiliser une station de métro précise.
Logistique des fermetures routières bien documentée,
mais orientée vers les riverains/conducteurs plutôt que vers des indications explicites pour les spectateurs ou les coureurs sur le métro.
Secteur de Greenwich, près de l’arrivée au Cutty Sark
La semi-marathon se termine à côté du Cutty Sark à Greenwich ;
plusieurs rues sont fermées de 06:00 à 16:00, même si le service de bus local est maintenu toute la journée sur Romney Road, Nelson Road et Greenwich High Road.
La carte du dépliant indique « GREENWICH » près de la zone d’arrivée (un échangeur bien connu du National Rail/DLR).
Aucune navette dédiée à l’événement n’a été trouvée.
Seuls les bus locaux continuent de circuler sur certaines rues de Greenwich,
avec 18 « Vehicle Crossing Points » numérotés permettant l’accès des riverains et des véhicules ;
il ne s’agit pas de navettes pour les coureurs.
Oyster (Visitor Oyster) ou carte bancaire sans contact
Fonctionne directement aux portillons
Une carte bancaire sans contact ou un téléphone (Apple Pay/Google Pay) fonctionne directement aux portillons,
avec les mêmes tarifs et plafonds journaliers ou hebdomadaires que l’Oyster : aucun achat de carte séparé n’est nécessaire pour la plupart des touristes adultes.
La Visitor Oyster (frais de 10 GBP) est surtout intéressante pour les enfants de 11 à 15 ans (réduction de 50 %, l’Oyster étant nécessaire car le sans-contact n’est pas disponible),
pour une Travelcard de 7 jours commençant en milieu de semaine,
ou pour les voyageurs qui craignent les frais de transaction à l’étranger ou les problèmes d’acceptation de leur carte.
Les coureurs à Londres peuvent utiliser une carte Oyster ou simplement présenter une carte bancaire sans contact ou un portefeuille électronique sur les lecteurs jaunes.
Les deux solutions appliquent exactement les mêmes tarifs et plafonds journaliers ou hebdomadaires ;
le paiement sans contact évite donc d’acheter une carte Oyster séparée.
Un trajet unique en métro ou sur l’Elizabeth line dans la zone 1 coûte environ 2,90 GBP en heures creuses,
et le tarif Hopper des bus est de 1,75 GBP pour une heure de trajets en bus illimités.
Votre heure de départ, le ravitaillement et la consigne.
Les connaître à l'avance rend la course plus sereine.
Ravitaillement sont installés aux 3e, 6e, 9e et 11e miles.
Parcours comporte plusieurs courtes montées, notamment à la sortie du tunnel de Limehouse,
à l’entrée de Canary Wharf et avant l’accès au Tower Bridge : il faut donc ajuster allure.
Une courte montée sur un pont se trouve également environ 500 m avant ligne d'arrivée.
Les pavés du secteur de Wapping constituent un passage où il faut ralentir.
Les horaires sont à l'heure locale de Londres. Vérifiez aussi les dernières informations officielles avant la course.
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CarteLes distances sont calculées à vol d'oiseau depuis la ligne de départ.
Vérifiez les temps de trajet réels et les conditions de réservation auprès de chaque hébergement.
Les distances sont calculées à vol d'oiseau depuis l'arrivée.
Vérifiez les temps de trajet réels et les conditions de réservation auprès de chaque hébergement.
Le départ et l'arrivée sont à 5.2km l'un de l'autre.
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CarteLa ville que vous avez parcourue — cette fois, plus lentement.
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Pas encore annoncé.
Les frais d'inscription de l'édition 2026 étaient d'environ 56,50 £GB.
Il a lieu le dim. 5 septembre 2027 à Londres, Royaume-Uni.
Semi.
Le départ est à 09:00.
Tower Bridge, London.
Cutty Sark, Greenwich, London.
Il vous suffit de présenter votre carte bancaire sans contact ou votre téléphone — aucune carte à acheter.
(D'après l'édition 2026)