サロモン エコトレイル パリ (秋)

チャージ式のNavigo Easyカード（2ユーロ）は、地下鉄・RERの切符売り場またはタバコ店で購入し、t+チケットまたはパリ・ヴィジットパスをチャージします。2026年時点では、地下鉄の改札で海外発行の銀行カードをかざしてそのまま利用することは基本的にできません。ただし、非接触決済はバスを中心に段階的に導入されています。

スタート地点への行き方

距離別に3つのスタート地点があります。80kmはÎle de Loisirs de Cergy-Pontoise（RER A）、50kmはDomaine national du Château de Saint-Germain-en-Laye（RER A、Saint-Germain-en-Laye駅）、20kmはTennis et golf des Haras de Jardy（交通アクセスの詳細は主催者から未発表）。

レース開催日は2026年10月17日（秋季エディション）で確定しています。パリ周辺の3つの異なるスタート会場から、80km・50km・20kmの距離で開催されます。主催者は公共交通機関の利用や相乗りを強く推奨しており、環境配慮方針の一環として、登録済みの参加者はスタート地点まで移動するための公共交通機関（メトロ、トラム、RER、近郊列車）を無料で利用できます。

フィニッシュ地点への行き方

公式FAQによると、今回のフィニッシュ地点はまだ決まっておらず、レース開催日が近づいてから発表される予定です。

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秋季2026エディション専用のシャトルは、RERを利用したアクセス以外はまだ確認されていません。主催者は、20kmのスタート地点へのシャトル情報について「à venir（近日公開）」と案内しています。

ICカード

Navigo Easy

地下鉄およびRER駅のRATP/イル・ド・フランス・モビリテスのチケットカウンターと自動販売機、およびRATPパートナーショップ（タバコ屋、ニューススタンド、一部のコーナーストア）

改札では使えません — 上記のカードを購入してください

代替案: パリ・ヴィジットパス 1日30.60ユーロ、2日45.40ユーロ、3日63.80ユーロ、5日78ユーロ（ゾーン1〜5、空港2か所を含む） —

短い滞在中にすべてのゾーンをまたいで移動する必要がある場合（空港2か所、ヴェルサイユ、ディズニーランドなど）に限ってお得です。市内中心部の観光が中心なら、Navigo Easyにt+チケットを必要な分だけチャージするか、より安い数日券を利用したほうが通常は費用を抑えられます。

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非接触型銀行カードによる直接の「タップ アンド ゴー」は、パリの地下鉄ではネットワーク全体で利用できません。バスはすでに部分的に設備が整っており、2026 年 8 月末までにパリ市内および郊外バスの完全カバーを目指しています。公開された展開スケジュールは次のとおりです。オルリー 14 号線空港リンク 2026 年 6 月 30 日、モンマルトルケーブルカー 2026 年 7 月、地下鉄 1 号線 2027 年 7 月、4 号線/14/15/18 号線は 2027 年末、7 号線/12 号線は 2028 年末、そして全ネットワーク銀行カードで支払われる旅行は標準運賃 (50 ～ 80 セントの追加料金) よりも高く、無料送迎は含まれていません。各検証は個別に請求されます。

Navigo Easy カードは旅行者間で共有できません。1 人につき 1 枚となります。また、物理的なカードを完全にスキップして、Ile-de-France Mobility または Bonjour RATP 電話アプリでチケットを購入/保存することもできます。