Compre e carregue 'La Carte' (o cartão recarregável anônimo, depósito reembolsável de €2) em uma máquina de bilhete ou aplicativo Lignes d'Azur Tickets, uma vez que — diferente de Marselha — você ainda não pode tocar um cartão bancário estrangeiro diretamente no validador.
Como chegar à largada
Varia conforme a distância: Saint-Jean-Cap-Ferrat (20K), Eze (50K), Roubion (100K), Auron (100 Miles)
As largadas ficam fora de Nice.
O ônibus gratuito obrigatório, reservado pelo MyUTMB, transporta os corredores de Nice até a largada remota de cada prova.
Como chegar à linha de chegada
Promenade des Anglais, centro de Nice
Todas as distâncias chegam à Promenade des Anglais, acessível pelo tramway ou ônibus de Nice,
pela estação de TGV ou pelo aeroporto de Nice (conexão de tramway de 15min).
Mais detalhes
Ônibus gratuito obrigatório, reservado pelo MyUTMB, até cada largada remota;
transfer de retorno para acompanhantes saindo de Auron por volta das 14:00.
Cartão de transporte
La Carte (anônimo, compartilhável, recarregável) / Ma Carte (versão personalizada)
Pontos de venda Lignes d'Azur, máquinas de venda automática de bilhetes (incluindo todas as paradas de bonde),
balcão da estação ferroviária de Nice (Libération) ou aplicativo móvel 'Lignes d'Azur Tickets'
Não é aceito nas catracas — compre o cartão local acima
Alternativa: Passe Sud Azur Explore (passe multimodal regional — trem+bonde+ônibus através dos Alpes Marítimos e Mônaco) 35€ (3 dias) / 50€ (7 dias) / 80€ (14 dias) —
Vale a pena combinar Nice com passeios de trem para Cannes/Antibes/Mônaco;
para viajar apenas em ônibus / bondes urbanos durante um fim de semana de corrida, um bilhete único (€ 1,70, transferência de 74 minutos) é mais barato.
Mais detalhes
Não presuma que Nice funciona como Marselha – você deve obter um cartão ou bilhete de aplicativo antes de embarcar;
os leitores de cartão a bordo destinam-se à compra/carregamento de bilhetes, e não ao pagamento por toque EMV de circuito aberto.
Cartões de crédito/cheques não são aceitos diretamente nos ônibus.
Uma proposta cidadã de fevereiro de 2025 pedia explicitamente à cidade que adicionasse o pagamento por toque com cartão bancário de circuito aberto porque ainda não existe.
