달리고 싶은 도시가, 다음 여행이 되는 순간.
THE DREAM
1925년부터 매년 12월 31일 아침 상파울루 파울리스타 대로에서 출발하는 15km 송년 레이스예요. 2026년이 101회째이고 정원은 5만 5천 명이에요.
도심 명소를 한 바퀴 돌아 결승 직전 브리가데이루 대로 오르막을 넘어야 해서, 한 해의 마지막 날을 기억에 남게 마무리하려는 주자들이 브라질 안팎에서 몰려와요.
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.
거리의 응원과 함께 달리는 사람들.
그 장면 속에 당신도 함께해요.
완주의 여운을 느끼며 천천히.
달렸던 도시를 다시 만나보세요.
완주의 기쁨부터 쉽지 않았던 순간까지.
참가자가 직접 남긴 경험을 읽어보세요.
“햇볕과 더위, 인파 속에서 15km를 달리는 건 체력 시험이에요”
100회 대회로 첫 상파울루 송년 레이스에 나선 주자의 후기예요. 브리가데이루 오르막에서 심장이 뛰고 다리가 쉬자고 할 때가 가장 힘들었다고 해요. 출발 전부터 물과 전해질을 챙기고 레이스 중엔 조금씩 마시는 전략으로 더위를 버텼다고 적었어요.
원문 인용 · 한국어 번역
Correr 15 km em meio ao sol, calor e à multidão é um teste físico
Go! Running에서 원문 읽기“많이 오르긴 하는데, 그 전에도 이미 꽤 많이 올라왔어요”
두 번째로 이 대회를 뛴 주자가 전년과 비교해 쓴 후기예요. 출발부터 사람이 너무 많아 자기 페이스를 찾기 어려웠고, 비가 왔던 전년과 달리 뜨거운 햇볕 탓에 고가도로(미뉴캉) 근처가 특히 힘들었다고 해요. 브리가데이루는 앞선 오르막이 많아서 심리적으로 더 무겁게 느껴지는 구간이라고 봤어요.
원문 인용 · 한국어 번역
Sobe, sobe bem, mas antes disso já se subiu muito também
Alessandra Alves에서 원문 읽기공개된 참가 후기의 짧은 문장을 번역하고, 경험을 요약했어요. 기록은 작성자가 밝힌 값이며, 과거 참가 경험은 올해의 날씨·운영 안내와 다를 수 있어요.
코스를 미리 둘러보고, 먼저 달린 사람들의 이야기를 만나보세요.
Gazeta Esportiva
이전 대회의 영상일 수 있어요. 올해 코스와 운영은 주최 측 안내를 확인하세요.
YOUR ENTRY
참가 방식과 필요한 조건을 정리했어요.
모집 여부는 주최 측 안내에서 확인하세요.
2026.09.28–2026.11.27에 진행됐어요.
다른 참가 방식의 접수 여부와 남은 출전권은 별도 확인이 필요해요.
이 회차 접수 이력 · 2026 대회는 2026. 9. 28 (월)에 접수를 시작했어요
공식 사이트에서 접수 플랫폼으로 넘어가 선착순으로 신청해요. 올해는 9월 30일 일반 접수가 열렸고 지금은 마감으로 표시돼요.
만 18세 이상, 접수 때 예상 페이스와 티셔츠 사이즈 선택(이후 변경 불가)
주최 측 안내명의 변경은 번호표 수령일에 엑스포 현장에서만 가능하고 수수료가 붙어요.
수수료 R$100, 원래 신청자 신분증 사진 지참, 키트 종류·페이스·사이즈 동일
주최 측 안내주최가 공인한 여행사에 별도 한정 물량이 배정될 수 있어요. 이 물량은 여행 패키지에 묶어서만 팔 수 있어요.
공인 여행사의 패키지 구매
주최 측 안내엘리트 A·B 그룹은 공식 대회 기록 증명이나 주최 초청으로 출전해요.
기준 기록 증명 또는 초청, 외국 선수는 CBAt 외국 선수 명단 등록 필요. 신청은 faleconosco@saosilvestre.com.br
주최 측 안내접수 플랫폼 Ticket Sports by Ingresse
RACE WEEK
코스와 제한시간을 알면 레이스가 조금 더 선명해져요.
2025 대회 기준3시간 — 9시 50분(마지막 웨이브 9시 30분 + 20분)부터 계산해 12시 50분에 모든 주자 종료, 9시 50분에 출발 게이트 폐쇄
| 종목 | 집결 | 출발 | 제한 시간 | 참가비 | 정원 | 배번 수령 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101ª Corrida Internacional de São Silvestre 15 km15km | 07:23 | 08:08 | 3h (12:50) | R$335.90 | 55,000 | 2026-12-30 18:00 |
Avenida Paulista, entre Rua Frei Caneca e Rua Augusta
출발 장소 · Google Maps컷오프
1km 10:04 · 2km 10:16 · 3km 10:28 · 4km 10:40 · 5km 10:52 · 6km 11:04 · 7km 11:16 · 8km 11:28 · 9km 11:40 · 10km 11:52 · 11km 12:04 · 12km 12:16 · 13km 12:28 · 14km 12:40 · 15km 12:50
러너 출발 · 현지 시각 — 휠체어 7:25 · 엘리트 여자 7:40 · 엘리트 남자 8:05 · 기타 장애인 부문 8:06 · 프리미엄 8:07 · 일반 8:08부터 페이스별 웨이브 출발
상파울루 송년 레이스는 신문 『가제타 에스포르치바』를 세운 언론인 카스페르 리베루가 만든 대회예요. 1924년 프랑스에서 횃불을 들고 밤거리를 달리는 경주를 보고 착안해 이듬해 마지막 날 첫 레이스를 열었어요.
첫 대회 신청자는 60명, 실제 출전자는 48명이었다고 해요. 1945년부터 남미 선수를, 1947년부터 전 세계 선수를 받으면서 국제 대회로 자랐고, 거리는 1991년 15km로 정해진 뒤 그대로예요.
팬데믹으로 쉰 2020년을 빼면 한 해도 거르지 않아 2025년에 100회를 채웠어요.
코스는 파울리스타 대로에서 출발해 도심으로 내려가 파카엠부, 이피랑가 대로, 헤푸블리카 광장을 지나고, 다시 고지대의 파울리스타로 올라와 끝나요.
승부처는 13km 지점부터 시작되는 브리가데이루 루이스 안토니우 대로 오르막이에요.
결승 직전 긴 오르막이 이어져서 엘리트 레이스도 대개 여기서 갈리고, 일반 주자에게는 마지막 체력 시험이에요.
남자 코스 기록은 2019년 케냐의 키비웟 칸디가 세운 42분 59초, 여자 기록은 2016년 제미마 숨공의 48분 35초예요.
케냐가 통산 우승이 가장 많고, 폴 터갓은 다섯 번이나 정상에 올랐어요.
주최 측은 이 대회를 브라질과 라틴아메리카를 대표하는 도로 레이스로 소개해요. 2026년 정원은 5만 5천 명인데, 9월 30일 열린 일반 접수가 10월 중순에 이미 마감으로 표시될 만큼 경쟁이 치열해요.
배번을 받고, 내 웨이브를 확인하고.
대회 아침에는 달리는 일에 집중할 수 있게.
번호표·칩 배부는 엑스포에서만, 당일·사후 배부 없음.
2026-12-26~12-30 (26~29일 09:00~20:00, 30일 09:00~18:00)
Ciccillo Matarazzo Pavilion, Ibirapuera Park, Av. 페드로 알바레스 카브랄 s/n
Paulista(4호선-노란색) / Consolação(2호선-녹색)
Av에서 스타트 블록을 시작하세요. Rua Frei Caneca와 Rua Augusta 사이의 Paulista; ViaQuatro는 파울리스타역 출구가 시작부터 약 600m 정도라고 밝혔습니다(2025년판 지침).
평균 파울리스타는 경기 당일 아침에 교통이 통제되고 새해 전야 파티도 열리므로 지하철을 이용하도록 계획하세요. 역 폐쇄는 매년 변경됩니다(Consolação는 지난 판에서 12월 31일 10:00 또는 16:00에 폐쇄된 것으로 보고되었습니다).
날짜가 임박한 Metro/ViaQuatro 공지를 확인하세요. 이비라푸에라 공원 내부 비에날 파빌리온의 키트 픽업 장소 바로 앞에 지하철역이 없습니다.
산책이나 택시/승차를 허용하십시오. GRU 국제공항은 파울리스타에서 멀리 떨어져 있습니다.
대부분의 방문객은 Paulista/Jardins 근처에 머무르며 출발점까지 걸어갑니다.
Brigadeiro / Trianon-Masp (2호선-녹색)
Av에서 마무리하세요. Paulista 900(Cásper Líbero 빌딩), Brigadeiro와 Trianon-Masp 역 사이.
Bilhete Único
개인화 카드를 등록하려면 브라질 국민은 RG, 외국인 거주자는 RNM이 필요해요 — 단기 여행자가 현실적으로 발급받기는 어려워요. 게이트에서 바로 사용 가능
2025년 12월 1일부터 상파울루 지하철 전 역에서 개찰구에 비접촉 결제를 바로 할 수 있어요. 다만 현재 시범 운영 중에는 실물 카드만 가능하고 Apple Pay·Google Pay·Samsung Pay는 아직 지원되지 않아요.
한 카드는 30분의 재태그 제한 시간이 지나야 다시 사용할 수 있어요. 비접촉 결제 시 버스와의 환승 할인 연계는 없어요.
내 출발 시간과 보급, 맡길 짐까지.
미리 알아두면 달리는 순간이 한결 편해져요.
번호표는 대회 당일에 절대 주지 않아요. 12월 26일부터 30일 사이 이비라푸에라 공원 비에날 전시관 엑스포에 직접 가야 하고, 30일은 18시에 닫아요.
여권 원본과 접수 확인서를 꼭 챙기세요.
연말이라 도착일을 30일 오후로 잡으면 위험하니 최소 하루 이틀 여유를 두는 게 좋아요.
출발은 페이스별 웨이브로 나뉘고, 접수 때 고른 페이스는 바꿀 수 없어요.
출발 구역에는 최소 45분 전에 도착해야 하고, 9시 50분에 출발 게이트가 닫혀요. 1km마다 통과 마감 시각이 정해져 있고 마지막은 12시 50분이니 느린 주자도 너무 늦게 출발하지 않도록 해요.
12월 말 상파울루는 한여름이라 아침에도 햇볕이 강하고 습해요.
급수소는 3km, 5.8km, 8km, 10.4km, 13km와 결승점에 있어요.
모자와 선크림을 챙기고 급수소마다 조금씩 마시는 게 좋아요.
앞쪽 내리막에서 힘을 아껴야 13km부터 시작되는 브리가데이루 오르막을 버틸 수 있어요.
언덕 반복 훈련을 미리 해 두면 도움이 돼요.
당일 파울리스타 대로는 차량이 통제되고 새해맞이 행사 준비도 겹쳐서 지하철이 가장 편해요.
출발 구역은 파울리스타역·콘솔라상역, 결승점은 브리가데이루역·트리아농-마스피역이 가까워요.
일부 역은 31일 일찍 닫힌 적이 있으니 직전 공지를 확인하세요.
숙소는 파울리스타 대로나 자르징스 쪽에 잡으면 걸어서 출발 구역까지 갈 수 있어요.
국제공항은 도심에서 멀어서 이동 시간을 넉넉히 잡아야 해요. 물품 보관소는 귀중품을 받지 않으니 꼭 필요한 것만 들고 가세요.
시간은 상파울루 현지 기준이에요. 대회 전 최신 공식 안내를 함께 확인하세요.
STAY A LITTLE
대회 아침이 편한 숙소부터,
메달을 걸고 함께할 식사와 도시의 풍경까지.
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실제 이동 시간과 예약 조건은 각 숙소에서 확인하세요.
도착선 기준 직선거리로 위치를 비교해요.
실제 이동 시간과 예약 조건은 각 숙소에서 확인하세요.
출발선과 도착선은 1.1km 떨어져 있어요.
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첫 러너를 기다려요
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2026. 12. 31 (목), 상파울루, 브라질에서 열려요.
접수 방식은 선착순 · 여행사 · 양도 · 자격입니다. 공식 홈페이지에서 신청해요.
대표 종목 기준 R$335.90입니다.
3시간 — 9시 50분(마지막 웨이브 9시 30분 + 20분)부터 계산해 12시 50분에 모든 주자 종료, 9시 50분에 출발 게이트 폐쇄입니다. (2025 대회 기준)
출발 45분 전까지 출발 구역 도착입니다. (2025 대회 기준)
파울리스타 대로 프레이 카네카 거리~아우구스타 거리 사이입니다. (2025 대회 기준)
상파울루 송년 레이스는 신문 『가제타 에스포르치바』를 세운 언론인 카스페르 리베루가 만든 대회예요. 1924년 프랑스에서 횃불을 들고 밤거리를 달리는 경주를 보고 착안해 이듬해 마지막 날 첫 레이스를 열었어요.
첫 대회 신청자는 60명, 실제 출전자는 48명이었다고 해요. 1945년부터 남미 선수를, 1947년부터 전 세계 선수를 받으면서 국제 대회로 자랐고, 거리는 1991년 15km로 정해진 뒤 그대로예요.
팬데믹으로 쉰 2020년을 빼면 한 해도 거르지 않아 2025년에 100회를 채웠어요.
파울리스타 대로 900번지 카스페르 리베루 빌딩 앞입니다. (2025 대회 기준)
1km 10:04 · 3km 10:28 · 5km 10:52 · 8km 11:28 · 10km 11:52 · 13km 12:28 · 15km 12:50입니다. (2025 대회 기준)
2026. 9. 28 (월)부터 2026. 11. 27 (금)까지 접수해요.
짧게 방문한다면 실물 비접촉식 Visa·Mastercard·Elo 카드를 지하철 개찰구에 바로 태그하면 돼요(현재 전 노선에서 시범 운영 중이에요).
또는 역 창구에서 1회용 종이 티켓을 구매해도 돼요.
브라질 신분증이 필요한 경우가 일반적인 충전식 빌례치 우니쿠는 건너뛰는 편이 좋아요. (2025 대회 기준)