挑战自我纪录的路
先在脑海里描出赛道,
找到适合自己的配速。

想去跑的城市,就是下一趟旅程。





THE DREAM
由亚特兰大田径俱乐部每年7月4日美国独立日举办的全球最大规模10公里公路赛。
先在脑海里描出赛道,
找到适合自己的配速。
街边的欢呼,一起奔跑的人们。
那个画面里也有你。
带着完赛的余韵慢慢走,
再遇见你跑过的城市。
从完赛的喜悦到艰难的时刻,读一读参赛者亲自写下的经历。
“我没有全程跑下来。”
在亚特兰大的高温高湿中,作者穿着自由女神像服装完成了首个桃树10公里。通过跑走结合坚持到终点,并从观众加油和树荫中获得力量。
引自原文·翻译
I didn’t run the whole thing.
在A. D. Smith阅读原文“今年我用时1小时1分29秒,考虑到需要避开炎热和大量行人,仍然是一个不错的成绩。”
该跑者在2025年桃树路赛中用时1小时1分29秒完赛。炎热、潮湿以及挤满赛道的行人让该跑者感到困难,但从清晨乘坐马尔塔公共交通系统(MARTA)开始感受到的参赛者团结氛围,以及约15万名观众的助威,都让该跑者觉得特别难忘。
引自原文·翻译
This year, I ran it in 61:29, still a good showing considering the heat and the large number of walkers I had to navigate around.
在The Citizen阅读原文“我享受了比赛中的每一步,以1小时16分40秒完赛,比去年慢了6分钟。”
该跑者参加了2024年那场炎热且湿度较高的比赛。经过12周训练后,乘坐MARTA前往起点,完成了赛道。该跑者在比赛因高温取消前完赛,还体验了博览会、饮水站、赛后补给和完赛者聚会。
引自原文·翻译
I enjoyed every step of the race and finished in 1:16:40, six minutes slower than last year.
在Samantha's Running Adventures阅读原文“在后半程5公里中,配速只略有下降,赛事结束后身体状态也相当不错。”
该跑者参加了2019年第50届赛事,成绩为42分28秒。考虑到高温和湿度,该跑者在前段下坡时节省了配速,并表示由于云层遮挡阳光,爬坡路段也跑得比较顺利。
引自原文·翻译
I slowed only slightly in the second 5k from the first and felt quite well after the race too.
在Fast Running Blog阅读原文“我喜欢沿着桃树街奔跑。和往常一样,观众的助威也非常棒!”
这是该跑者连续第3次参加桃树路跑。该跑者在博览会上领取了号码布,然后从布鲁克海文的MARTA车站步行前往起点。前半程平坦或下坡,后半程连续有上坡;该跑者也经历了炎热潮湿的天气和观众的助威。
引自原文·翻译
I enjoy running down Peachtree Street and as always, the crowd support was excellent!
在Whittaker's Wondrous World阅读原文“我喜欢平坦的道路和缓坡下坡路段。”
Jesica D'Avanza在炎热天气中前段提高了配速,经过心脏山后速度下降。医院前观众的助威给了她力量,完赛后又见到母亲,两人一起跑了一段。
引自原文·翻译
I love the flat road and slight downhill sections.
在rUnladylike阅读原文我们翻译了公开参赛报告中的一句话,并总结了参赛体验。成绩为作者自述,过去的参赛经历可能与今年的天气和赛事安排不同。
先看看赛道,再读读先跑过的人留下的故事。
11Alive · 精彩集锦
可能是往届比赛的视频。今年的赛道和赛事安排请以主办方说明为准。
YOUR ENTRY
RACE WEEK
了解赛道和关门时间,比赛会更加清晰。
尚未确认起点坐标。
比赛从桃树路上的莱诺克斯广场购物中心出发,起点位于莱诺克斯路以南,终点设在皮德蒙特公园内的第十街与查尔斯·艾伦大道交叉口。全程沿线道路均禁止车辆通行。
前半程途经巴克黑德和市中心,整体以下坡为主,随后赛道穿过桃树溪。接下来是赛后跑者经常谈起的四分之三英里爬坡——如今称为“希望山”,在此之前多年一直被称为“心脏山”。坡顶位于桃树路与科利尔路交叉口,皮德蒙特医院正前方。
第五英里有自己的名字:“奥运英里”。1990年,亚特兰大申办1996年夏季奥运会期间,国际奥委会成员到访,赛道这一段挂满横幅并播放主题音乐。
最后1公里左转进入第十街,随后在皮德蒙特公园内冲线。所有选手完赛后,现场舞台会举行颁奖仪式并安排现场表演。轮椅组“谢泼德中心赛”使用同一赛道,并在路跑组之前出发。
比赛还有一个官方名称为“北区医院极地反向桃树路赛”的第二版本,使用完全相同的10公里赛道,但方向相反——从第十街和皮德蒙特公园出发,下坡经过希望山,穿过桃树溪,最后在莱诺克斯广场上坡冲线。比赛于每年1月的第一个周六举行,与独立日正赛形成日期上的镜像。赛事创办于1970年,自20世纪70年代末以来一直是全球规模最大的10公里赛,现如今每年7月4日独立日吸引约60,000名完赛者。
10K
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10K
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下一届可能会有变化。
领取号码布,确认自己的起跑批次。
这样比赛日早上就能专心跑步。
赛前轻松热身的集体跑,不看配速,人人都能参加。
以2026年赛事为准。今年的安排通常在赛前1–3周公布。
Atlanta Track Club × adidas Runners
只需在MARTA闸机或公交车刷卡机上直接刷自己的非接触式信用卡、借记卡或手机钱包即可,完全不需要购买Breeze卡。
伦诺克斯广场,亚特兰大巴克海特(靠近MARTA伦诺克斯站)
比赛在巴克海特的莱诺克斯广场附近起跑。美国独立日。根据2026年赛事安排:比赛日清晨5:00至7:30,MARTA接驳巴士往返林德伯格中心站和莱诺克斯站,乘车点位于莫罗斯戈大道;MARTA轨道交通最早于4:00开始运营。
皮德蒙特公园,亚特兰大中城(靠近MARTA中城站和艺术中心站)
10公里项目在皮德蒙特公园终点。根据2026年赛事安排:返程接驳巴士从皮德蒙特公园和中城站开往林德伯格中心站,8:00开始运营,末班车于中午发车。
可以——比赛当天清晨有MARTA运营的免费接驳巴士:(1)前往起点:林德伯格中心站↔伦诺克斯站,5:00-7:30;(2)从终点返回:皮德蒙特公园/市中心站↔林德伯格中心站,8:00-中午。这是全球规模最大的10K赛事之一(参赛人数超过50,000人),因此MARTA和接驳巴士的交通安排使用率很高,相关信息也十分完善。详情以2026年赛事报道为准。
Breeze卡
MARTA RideStores、车站自动售票机及部分零售合作商户
可直接在闸机使用
备选方案: 1日通票 USD $9.00 — 如果你一天内乘坐MARTA超过3至4次,购买通票更划算(每次刷卡票价为2.50美元)。
MARTA于2026年3月推出“Better Breeze”开放式刷卡支付系统,因此外国发行的Visa、Mastercard以及Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay均可直接在闸机和刷卡机上使用,且费用上限与日票价格相同。进站和出站时请使用同一张卡或同一部手机刷卡。
你的起跑时间、补给和寄存行李。
提前了解,跑起来会轻松很多。
比赛当天不提供领取号码布服务。请于7月2日至3日前往皮奇特里健康与健身博览会,地点为伦诺克斯广场梅西百货停车场(上午10点至下午6点,会员专属时段为上午9点至10点),并携带带照片的身份证件和报到通行证;也可选择通过UPS寄送,费用为$25(须在5月9日前办理)。请于上午6:15前到达;比赛于上午6:50开始,之后每隔约5分钟分批起跑。
时间均为亚特兰大当地时间。赛前请一并确认最新官方信息。
STAY A LITTLE
从让比赛日早晨更从容的住宿,
到挂着奖牌享用的美食与城市风景。


按起点的直线距离比较位置。
实际通行时间与预订条件请向各住宿确认。
按终点的直线距离比较位置。
实际通行时间与预订条件请向各住宿确认。
起点和终点相距6.5km。
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等第一位跑者
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尚未公布。2026年赛事于2026年4月1日周三开始报名。
将于 2027年7月4日周日 在亚特兰大, GA, 美国举行。
报名方式为慈善浪潮。请在官方网站报名。
主项目费用为US$500。
设有10K。
起点:莱诺克斯广场。
终点:皮德蒙特公园。
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