挑戰自我紀錄的路
先在腦海裡描出賽道,
找到適合自己的配速。

想去跑的城市,就是下一趟旅程。
THE DREAM
本賽事由大邱廣域市主辦。
分為菁英組與大師組,賽事項目包括全程馬拉松、10.9 公里及健康跑。
先在腦海裡描出賽道,
找到適合自己的配速。
街邊的歡呼,一起奔跑的人們。
那個畫面裡也有你。
帶著完賽的餘韻慢慢走,
再遇見你跑過的城市。
從完賽的喜悅到艱難的時刻。
讀一讀參賽者親自留下的經歷。
“可能是因為天氣炎熱、感到口渴,所以跑起來很辛苦。”
第二次全程馬拉松沿著3小時45分鐘配速員前進,但35公里後受到爬坡與逆風影響,速度開始下降。從39公里起反覆交替跑步與步行,雖然炎熱與口渴令人難受,仍比第一次全程馬拉松縮短了完賽時間。
引自原文.翻譯
더워서 그런지 갈증이 나니 뛰기 힘들었어요.
在신웅의 이것저것閱讀原文“幸好在大邱市民的加油聲中撐了下來,順利完成比賽。”
在 2026 大邱馬拉松完成第三場全程馬拉松。從 A 組出發後配速,25 公里開始雙腿變得沉重,34.1 公里後交替走路與跑步。後半程的坡道,以及相距很遠的寄物處與接駁車乘車處令人辛苦,但受到市民加油的幫助。
引自原文.翻譯
다행히 대구 시민들의 응원으로 견뎌내며 완주할 수 있었다.
在네이버 블로그 · 여행길에서閱讀原文“那一刻,完成比成績本身更為珍貴。”
前段採用快速配速後,從30公里起雙腿變得沉重,在後半段緩上坡與膝蓋負擔下完成比賽。
引自原文.翻譯
기록보다 완주 자체가 더 소중하게 느껴지는 순간이었습니다.
在비앙키준閱讀原文“在大邱市區跑步時,交通管制做得非常完善,街道也很乾淨,尤其是大邱市民熱情的加油聲令人感動。”
在2025大邱馬拉松全程馬拉松中創下個人最佳成績,但受到寒冷、逆風以及後半段高低起伏影響,未能達成目標。30公里後反覆交替步行與跑步,35公里後的上坡尤其辛苦。認為交通管制和市民加油都做得很好。
引自原文.翻譯
대구 시내를 달리면서 교통통제는 너무 잘 이루어졌고 거리는 깨끗했으며 특히 대구 시민들의 열띤 응원은 감동이었습니다.
在네이버 블로그 · 여우집의 문화일상 아카이브閱讀原文“但是我怎麼都找不到寄物袋。”
經過100天準備後,首次以全程馬拉松為目標,並在4小時30分鐘內完賽。雖然對接駁車服務感到滿意,但提到物品保管袋不容易找到,且強風以及與導覽地圖不同的補給站位置讓人感到辛苦。
引自原文.翻譯
그런데 물품보관백을 찾을 수가 없었다.
在happy-papa閱讀原文我們翻譯了公開參賽心得中的一句話,並整理了參賽體驗。成績為作者自述,過去的參賽經驗可能與今年的天氣和賽事安排不同。
先看看賽道,再讀讀先跑過的跑者留下的故事。
대구마라톤 Daegu Marathon · 精華片段
可能是往屆比賽的影片。今年的賽道和營運請以主辦方公告為準。
YOUR ENTRY
RACE WEEK
了解賽道和關門時間,比賽會更加清晰。
大師組:全程馬拉松(42.195 公里)6 小時・10.9 公里賽道 1 小時 30 分・健康跑 1 小時
| 項目 | 起跑 |
|---|---|
| 馬拉松42.195km | 08:00 |
跑者起跑 · 當地時間 — (2026年2月22日星期日)
賽事於2001年9月23日首次舉行,並於2009年升格為國際賽事。自2013年起連續7年獲認證為銀標賽事,2023年起升格為金標賽事;截至2025年賽事,已連續3年維持金標賽事資格。賽事由大邱廣域市及韓國田徑聯盟主辦,大邱廣域市體育會及大邱田徑聯盟承辦。
2027年賽道將以國債報償運動紀念公園及大邱市區一帶為賽道。組別包括42.195公里全程馬拉松、10.9公里及健康跑。全程馬拉松的距離難以只靠一次配速調整完成,因此應配合市區長距離賽事,在前段採取較慢的速度。2025年大師組參賽者達40,130人,賽事規模也大幅成長。
下一屆可能會有變化。
領取參賽號碼布,確認自己的出發梯次。
如此一來,比賽當天早上就能專心跑步。
號碼布與紀念品的領取方式(宅配或現場領取)會依比賽簡章公告。賽後將安排在抵達地點領取紀念品,詳細資訊請確認官方網站公告。
旅程開始後,可在起點附近的便利商店購買 T-money 卡,並在店內櫃檯或地鐵加值機以現金或信用卡加值——外國感應式銀行卡無法直接感應大邱地鐵/公車的收費閘門。
壽城阿爾法城站5號出口/龍池站3號出口——前往大邱體育場的免費接駁車
大邱體育場(起點與終點)沒有地鐵直達。起跑前 06:00-08:30,官方提供免費接駁車,往返壽城湖站(主要從 5 號出口搭乘)與龍池站(3 號出口,乘車處距出口約 80 公尺)。共約 38 輛車,其中 28 輛自壽城湖站發車、10 輛自龍池站發車;沒有固定班距,坐滿即發車。
大邱體育場(與起點相同)——返回壽城阿爾法城站/龍池站的接駁車
終點位於大邱體育場內,與起點為同一場地。賽後接駁巴士營運時間為 10:30–16:00;16:00(賽事結束時間)後不再提供服務。
賽事當天06:00-16:00,大邱體育場周邊將設置無車區;08:30-16:00期間,壽城區/中區/東區各路段將分階段封閉。場地無法停車(P1/P2/P3停車場關閉)——建議搭乘接駁車/大眾運輸。資訊來自2026年賽事(2026年2月22日)的交通公告;2027-02-21屆次的公告尚未發布。
3 條官方路線:路線 1&2 - Suseongalphacity 站(去程靠近 5 號出口,回程靠近 3 號出口),賽前 06:00-08:30,路線 1 賽後續行 10:30-16:00。路線 3 - Yongji 站(3 號出口)經由 Beoman-samgeori -> Misulgwan-samgeori -> Athletics Promotion Center 對面,賽前與賽後為相同時段。無固定發車間隔。
T-money(全國通用卡,與首爾/釜山使用相同系統)
全市各地的便利商店,以及地鐵站內的販售/加值機;多數機台接受外國 Visa/Mastercard/JCB/UnionPay/Amex 卡,為卡片加值
閘機不接受 — 請購買上方的交通卡
T-money 幾乎可搭乘大邱所有公車路線及地鐵;地鐵基本票價約 ₩1,400。搭乘/進站時感應,上下車/出站時也要感應,地鐵與公車皆同。閘門目前不支援直接感應外國發行的非接觸式 EMV 銀行卡——韓國大眾運輸目前仍採封閉式支付系統。iPhone 使用者可將虛擬 T-money 卡加入 Apple Wallet。
你的起跑時間、補給和寄物。
事先了解,跑起來會輕鬆許多。
比賽於2月28日上午8時起跑,因此應先確認比賽當天的氣溫與風勢,再決定穿著。請分開準備起跑前穿的保暖外套,以及跑步時不會造成不便的服裝;全程馬拉松參賽者則建議照常使用平時訓練採用的補給方式。
起點位於國債報償運動紀念公園及市區一帶,因此住宿地點應優先選擇方便前往這個區域的地方。只有大邱馬拉松會員可以報名參賽,因此必須事先建立帳戶。居住海外的外籍人士若難以完成身分驗證,可透過電子郵件驗證註冊。號碼布的領取日期與地點,必須在報名後從參賽指南中確認,並納入交通規劃。
時間皆為大邱廣域市當地時間。賽前請一併確認最新官方資訊。
STAY A LITTLE
從讓比賽清晨更從容的住宿,
到掛著獎牌享用的美食與城市風景。
以起終點為基準比較直線距離。
實際交通時間與訂房條件請向各住宿確認。
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2027年2月28日週日於大邱廣域市, 南韓舉行。
報名方式為一般報名。請於官方網站報名。
主項目費用為₩30,000。
大師組:全程馬拉松(42.195 公里)6 小時・10.9 公里賽道 1 小時 30 分・健康跑 1 小時。
設有馬拉松。
賽事於09:00(2026年2月22日星期日)起跑。
國債報償運動紀念公園。
國債報償運動紀念公園。
報名時間為 2026年10月12日週一 至 2026年10月18日週日。
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