Weg zum Start
Métro Porte de Saint-Cloud (Linie 9)
Der 10-km-Lauf startet an der Église Sainte-Jeanne-de-Chantal, 96 boulevard Murat, 75016 Paris, direkt bei der Métrostation Porte de Saint-Cloud (Linie 9). (Der separate kostenlose 5-km-Walk startet an der Kirche Saint-Pierre de Chaillot in der Nähe von Alma-Marceau/Iéna.
Die Strecke führt zwischen Start und Ziel an zehn bekannten Pariser Kirchen vorbei.)
Weg zum Ziel
Métro Anvers (Linie 2) oder Abbesses (Linie 12)
Das Ziel befindet sich an der Basilika Sacré-Cœur in Montmartre. Anvers und Abbesses sind die beiden nächstgelegenen Métrostationen; außerdem steht die Standseilbahn von Montmartre zur Verfügung.
Shuttle zum Start
Keine – das dichte Pariser Métro-Netz bindet beide Endpunkte direkt an.
ÖPNV-Karte
Navigo Easy
Ticketschalter und Verkaufsautomaten der RATP und von Île-de-France Mobilités an Métro- und RER-Stationen sowie RATP-Partnergeschäfte (Tabacs, Zeitungsläden und einige kleine Läden) Wird an den Sperren nicht akzeptiert — kaufe die lokale Karte
Alternative: Paris-Visite-Pass 30,60 € für 1 Tag, 45,40 € für 2 Tage, 63,80 € für 3 Tage, 78 € für 5 Tage (Zonen 1–5, einschließlich beider Flughäfen) — Es lohnt sich nur, wenn Sie in einem Kurztrip unbegrenzte Fahrten durch alle Zonen (z. B.
beide Flughäfen, Versailles, Disneyland) benötigen; Für typische innerstädtische Besichtigungen kostet das Laden einzelner T+-Tickets oder einer günstigeren Mehrtageskarte auf Navigo Easy in der Regel weniger. Das direkte „Tap and Go“ mit einer kontaktlosen Bankkarte ist im gesamten Pariser U-Bahnnetz nicht verfügbar.
Die Busse sind bereits teilweise ausgestattet, die vollständige Abdeckung von Paris und den innerstädtischen Vororten soll bis Ende August 2026 erreicht sein. Der veröffentlichte Rollout-Zeitplan lautet: Orly-Linie 14 Flughafenverbindung 30. Juni 2026, Standseilbahn Montmartre Juli 2026, Metrolinie 1. Juli 2027, Linien 4/14/15/18 Ende 2027, Linien 7/12 Ende 2028 Vollständiges Netzwerk bis 2030. Fahrten, die mit Bankkarte bezahlt werden, kosten mehr als Standardtarife (Zuschlag von 50–80 Cent) und beinhalten keine kostenlosen Transfers – jede Validierung wird separat berechnet.
Eine Navigo Easy-Karte kann nicht von mehreren Reisenden geteilt werden – eine pro Person. Sie können die physische Karte auch ganz überspringen und Tickets in der Telefon-App Ile-de-France Mobilites oder Bonjour RATP kaufen/speichern.
Der öffentliche Verkehr in Paris läuft über das Navigo-System. Besucher können an Metrostationen oder in Tabakläden eine wiederaufladbare Navigo-Easy-Karte kaufen und sie mit einzelnen t+-Tickets (jeweils etwa 2,15 €) oder Tageskarten aufladen.
Das kontaktlose Bezahlen mit Bankkarte wurde seit 2024 an immer mehr Metro- und RER-Sperren eingeführt und bietet eine Alternative zum Kauf einer Karte. Die RATP-App verkauft ebenfalls entmaterialisierte Tickets.
