Kaufen Sie eine wiederaufladbare Navigo Easy-Karte (2 €) an jedem U-Bahn-/RER-Fahrkartenschalter oder Tabac und laden Sie sie mit T+-Fahrkarten oder einem Paris Visite-Pass auf – ab 2026 können Sie an U-Bahn-Eingängen in der Regel nicht mehr einfach eine ausländische Bankkarte anfassen, obwohl das offene kontaktlose Bezahlen schrittweise in allen Bussen eingeführt wird.
Weg zum Start
Metrostation Château de Vincennes (Linie 1) oder RER-A-Station Vincennes – beide weniger als 10 Minuten zu Fuß von der Esplanade Saint-Louis entfernt
Das Veranstaltungswochenende findet am 19.
und 20.
September 2026 (Welt-Alzheimer-Tag) an der Esplanade Saint-Louis im Bois de Vincennes in Paris statt und umfasst vier Rennformate.
Der zentral gelegene Veranstaltungsort im Osten der Stadt ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln sehr gut erreichbar.
Weg zum Ziel
Wie der Start – Metrostation Château de Vincennes (Linie 1) / RER A Vincennes
Derselbe Veranstaltungsort wie der Start: Esplanade Saint-Louis, Bois de Vincennes.
Mehr Details
Nicht erforderlich – der Veranstaltungsort liegt direkt an der RATP-Metro-Linie 1 und der RER A.
ÖPNV-Karte
Navigo Easy
Ticketschalter und Verkaufsautomaten der RATP und von Île-de-France Mobilités an Métro- und RER-Stationen sowie RATP-Partnergeschäfte (Tabacs, Zeitungsläden und einige kleine Läden)
Wird an den Sperren nicht akzeptiert — kaufe die lokale Karte
Alternative: Paris-Visite-Pass 30,60 € für 1 Tag, 45,40 € für 2 Tage, 63,80 € für 3 Tage, 78 € für 5 Tage (Zonen 1–5, einschließlich beider Flughäfen) —
Es lohnt sich nur, wenn Sie in einem Kurztrip unbegrenzte Fahrten durch alle Zonen (z.
B. beide Flughäfen, Versailles, Disneyland) benötigen;
Für typische innerstädtische Besichtigungen kostet das Laden einzelner T+-Tickets oder einer günstigeren Mehrtageskarte auf Navigo Easy in der Regel weniger.
Mehr Details
Das direkte „Tap and Go“ mit einer kontaktlosen Bankkarte ist im gesamten Pariser U-Bahnnetz nicht verfügbar.
Die Busse sind bereits teilweise ausgestattet, die vollständige Abdeckung von Paris und den innerstädtischen Vororten soll bis Ende August 2026 erreicht sein.
Der veröffentlichte Rollout-Zeitplan lautet: Orly-Linie 14 Flughafenverbindung 30.
Juni 2026, Standseilbahn Montmartre Juli 2026, Metrolinie 1.
Juli 2027, Linien 4/14/15/18 Ende 2027, Linien 7/12 Ende 2028 Vollständiges Netzwerk bis 2030.
Fahrten, die mit Bankkarte bezahlt werden, kosten mehr als Standardtarife (Zuschlag von 50–80 Cent) und beinhalten keine kostenlosen Transfers –
jede Validierung wird separat berechnet.
Eine Navigo Easy-Karte kann nicht von mehreren Reisenden geteilt werden – eine pro Person.
Sie können die physische Karte auch ganz überspringen und Tickets in der Telefon-App Ile-de-France Mobilites oder Bonjour RATP kaufen/speichern.
Bahnhöfe & Verkehr rund um den Veranstaltungsort
Paris nutzt das Navigo-Kartensystem (Navigo Easy für Pay-as-you-go, geladen über die App Ile-de-France Mobilites oder Bonjour RATP) sowie T+-Tickets in Papierform,
die an U-Bahn-Stationen und Tabakläden verkauft werden.
Das kontaktlose Tap-to-Pay-System mit Bankkarte wird schrittweise von 2026 bis 2028 auf Buslinien und der U-Bahn-Linie 1 eingeführt,
sodass es am Renntag möglicherweise noch nicht im gesamten Netzwerk funktioniert.
Eine einfache Fahrt mit der Metro/RER kostet etwa 2,15 Euro;
Ein Carnet mit 10 Fahrkarten ist pro Fahrt günstiger als Einzelfahrkarten.
