
8대 메이저 완전 가이드 · Ian
시드니 마라톤 2027 완전 가이드, 정말 가장 힘든 메이저일까
세계 마라톤 메이저 여덟 곳을 한 편씩 깊게 읽는 시리즈의 여섯 번째. 2027년 시드니 추첨은 끝났다. 남은 길과 2028년을 위한 기록 기준표, 313m를 오르내리는 코스, 러닝 쇼 사흘의 쓰임새를 한 러너의 대회 주간과 함께 읽는다.
2026년 8월 30일 시드니 마라톤에선 36,295명이 결승선을 지났다. 그들이 목에 건 메달엔 경기장 하나가 새겨져 있었다.
시드니의 알리안츠 스타디움이 아니라 독일 뮌헨의 알리안츠 아레나였다. 「아마 실수겠지만, 그래서 이 메달이 오히려 더 상징적이 된 것 같다.
」 러닝 쇼에서 그 메달을 들어 보인 필리핀 러너의 말이다. 유튜브 Emer Diego 채널의 대회 주간 영상이고, 그에겐 세 번째 메이저였다.
그해 남자부 우승자 아디수 고베나는 2시간 4분 42초로 대회 기록을 새로 썼다. 1위부터 7위까지 모두 옛 대회 기록보다 빨랐다.
그런데 그 러너가 영상에 붙인 제목은 질문이다. 「가장 힘든 메이저?
」 빠른 기록이 쏟아진 코스가 일반 러너에겐 왜 힘든지, 그의 42km가 답한다. · 대회일 — 2027년 8월 29일(일), 일반 출발 06:30(휠체어 06:15) · 코스 — 노스시드니 밀러 스트리트 출발, 하버브리지 건너 오페라하우스 앞 결승 · 고저 — 누적 상승 313m, 결승이 출발보다 83m 낮음 · 제한시간 — 7시간 · 참가비 — 호주·뉴질랜드 거주자 AUD 285, 해외 AUD 340, 의무 탄소 부담금 별도 · 2027년 접수 — 추첨 마감(11월 3일 결과), 자선·공식 여행 상품 · 배번 — 8월 26~28일 시드니 쇼그라운드 러닝 쇼 · 8월 평균 기온 — 14.5도 · 기준 — 2026년 11월 12일 대회 공식 안내
1올림픽 마라톤의 출발선에서 일곱 번째 메이저로

출발선이 놓인 노스시드니의 밀러 스트리트(Miller Street)는 2000년 시드니 올림픽 마라톤이 출발한 길이다. 그 올림픽이 남긴 시민 대회가 이 마라톤이고, 2024년 세계 마라톤 메이저의 일곱 번째 대회로 발표됐다. 규모는 해마다 커졌다.
2025년 완주자가 32,979명이었다는 게 뉴사우스웨일스 관광청의 설명. 이듬해엔 3,000명 넘게 늘었다. 들어가기는 그만큼 어려워졌다.
2026년 대회 추첨엔 123,000명 넘게 지원했고, 출발선 정원은 40,000명 남짓이다. 별을 모으는 러너에게 시드니는 별 하나다. 식스스타 메달은 원래의 여섯 대회 그대로라 시드니를 뛰어도 바뀌지 않는다.
일곱 개짜리 메달도 없다. 메이저 협회는 시드니 동전과 동전 일곱 개를 끼우는 진열대를 곧 내놓겠다고만 밝혔다. 다음 메달은 나인스타.
케이프타운에 이어 상하이가 평가를 통과하면 생긴다.
시드니 마라톤 20272027. 8. 29 (일) · D-287 · 시드니, 호주대회 자세히 보기
2추첨에 떨어졌다면, 시드니 마라톤 2027에 남은 두 길과 2028 기록 기준표

추첨은 이미 끝났다. 응모는 무료였고, 2026년 11월 3일 당첨자 카드에서 참가비가 빠져나갔다. 참가비에 의무 탄소 부담금과 스스로 고른 기부금이 더해졌다.
떨어진 사람에겐 대회가 다른 길 두 갈래를 안내했다. 자선 참가와 공식 여행 상품이다. 자선 쪽은 50곳 넘는 공식 자선 단체 가운데 하나를 골라 모금 플랫폼 Grassrootz로 모금을 시작하면 된다.
모금액 기준은 단체가 정한다. 여행 쪽은 Marathon Tours & Travel이 공식 여행사로 2027년 대회 주간 상품을 냈는데, 참가권이 들어 있는지가 상품마다 다르니 결제 전에 확인할 것. 빠른 러너라면 기록으로 자리를 주는 하이 퍼포먼스 프로그램도 있었다.
다만 이번 대회 몫은 끝났다. 준엘리트와 연령별 기록 부문을 합쳐 1,200명을 뽑았고, 떨어진 신청자는 일반 추첨으로 넘어갔으니 기회를 두 번 준 셈. 2028년을 노린다면 이 기준에서 출발하면 된다(2027년 대회 기준, 나이는 대회 당일).
· 18~34세 — 남 2:45 · 여 3:18 · 40~44세 — 남 2:51 · 여 3:27 · 50~54세 — 남 3:00 · 여 3:43 · 60~64세 — 남 3:17 · 여 4:13 · 기록 인정 — 2025년 7월 1일 이후 세계육상 공인 대회, 워치·앱 기록은 불인정 추첨과 달리 이 표는 훈련으로 닿을 수 있는 숫자다. 다음 기준표가 나오면 내 연령대 줄부터 찾아보자.
3313m는 어디서 오르나

출발 뒤 3km를 지날 때 그의 시계는 1km 4분 40초를 가리켰다. 그는 거기서 일부러 속도를 조금 늦췄다. 해가 뜰 무렵 시드니 하버브리지(Sydney Harbour Bridge)가 가까워지자 「정말 멋지다」고 했던 그다.
5km에서 그의 페이스는 1km 5분 10초로 떨어져 있었다. 「힘든 언덕이었다.」 7km에선 다시 4분 45초.
지난 대회 관문 위치에 그의 영상을 겹치면 코스의 모양이 보인다. · 0~5km — 밀러 스트리트 내리막, 하버브리지, 5km 무렵 첫 언덕 · 11km 무렵 — 항구 너머로 오페라하우스가 보이는 구간 · 14~15km — 쉬지 않고 이어지는 오르막 · 17.8km — 앤잭 퍼레이드(Anzac Parade) 데이시 애비뉴 반환 · 21.2km — 하프 지점, 베이커 스트리트 · 28.3km — 앤잭 퍼레이드 두 번째 반환 · 29.1km — 무어 파크(Moore Park) · 30.26~33.4km — 센테니얼 파크(Centennial Park) · 35.1km — 드라이버 애비뉴 · 37.6km — 세인트 메리스(St Marys) · 38.75km — 미시즈 매쿼리스 로드, 로열 보태닉 가든 · 결승 — 오페라하우스 앞 광장 앤잭 퍼레이드는 왕복 구간이다. 18km, 그는 맞은편 차선으로 엘리트 선수들이 지나가는 걸 봤다.
하프를 1km 4분 45초로 지나며 「사실 괜찮다」던 그는, 두 번째 반환점에 가까운 28km에서 「제발 그만」이라고 했다. 39km를 넘어서야 「이제 내려간다」. 다리는 무거워지는데 언덕은 자꾸 다가오는 것 같았다고 했다.
다음 날 본다이(Bondi) 해변에서 그는 코스를 이렇게 돌아봤다. 처음 5km만 내리막이고, 그 뒤로는 크고 작은 언덕이 41km까지 오르내린다. 마지막 500m만 다시 내리막이다.
4출발 그룹은 세 가지 색, 내릴 역도 셋

제한시간은 7시간이다. 다만 일반 출발은 그룹별로 두 시간 넘게 나뉘어 나가고, 2026년엔 관문도 출발선이 닫히는 시각을 기준으로 잡았다. 뒤 그룹일수록 시간이 빠듯할 수밖에.
모이는 곳은 노스시드니의 세인트 레너즈 공원(St Leonards Park)이다. 출발 구역은 퍼플·그린·오렌지 세 색으로 나뉘고, 색마다 내릴 역이 다르다. 퍼플과 오렌지는 노스시드니역이나 메트로 빅토리아 크로스역에서, 그린은 메트로 크로스 네스트역에서 내린다.
그 러너는 그린이었다. 숙소에서 출발선까지 40분쯤 걸린다고 계산했고, 새벽 3시에 일어날 계획이었다. 크로스 네스트에 도착했을 땐 이미 사람이 꽤 있었지만 「너무 붐비진 않았다」고.
그의 웨이브는 06:40 출발이었다. 구간별 관문과 늦었을 때의 규칙은 「시드니 마라톤 2027, 뛰다 걷다 해도 제한시간 안에 완주하는 법」에 따로 정리했다. 1km 9분보다 느리게 갈 계획이라면 그 글부터 읽어 둘 것.
5러닝 쇼는 목요일과 금요일에 간다

배번은 도심이 아니라 서쪽 시드니 올림픽 파크의 시드니 쇼그라운드(Sydney Showground)에서 나온다. 다음 대회 러닝 쇼 일정은 이렇다. · 8월 26일(목) 09:00~20:00 · 8월 27일(금) 08:00~20:00 · 8월 28일(토) 08:00~16:00 지난 대회 안내서는 붐비는 토요일 대신 목·금요일에 오라고 권했다.
센트럴역에서 가는 마라톤 익스프레스 열차도 토요일엔 약 40분으로, 평일의 두 배 가까이 걸렸다. 받는 시간은 미리 고른다. 그 러너는 첫 시간대를 골랐다가 30분 줄을 섰다.
「첫 시간대는 정말 나쁜 선택이었다.」 안에 들어가서는 순조로웠다고 했다. 결승 뒤 찾을 짐도 이날 맡기니, 가방은 러닝 쇼 가는 날 싸 두자.
배번을 받을 때 짐표를 주고, 러닝 쇼에서 받은 공식 가방에만 담아야 한다. 하지만 아무거나 넣을 수는 없다. 안내서가 꼽은 금지 품목은 이렇다.
· 휴대폰·지갑·열쇠 같은 귀중품 · 보조 배터리를 비롯한 전자기기 · 100ml 넘는 액체(투명 용기면 예외) · 신선 식품, 유리·캔·술 맡긴 짐은 결승선에서 약 600m 떨어진 로열 보태닉 가든의 짐 찾는 곳으로 옮겨진다. 휴대폰은 맡길 수 없다. 몸에 지닐 것.
그 러너도 배터리가 걱정돼 절전 모드로 들고 뛰기로 했다. 러너용 교통 패스는 참가비에 들어 있었다. 빠지는 건 공항역 이용료뿐이라는 게 지난 대회 안내서의 설명.
그 러너는 패스가 있는 걸 깜빡하고 쓰지 않았다.
6남반구의 늦겨울, 해 뜨기 전 공원에서 기다리는 시간

대회 무렵 시드니는 늦겨울이다. 8월 평균 기온은 14.5도. 2026년 대회 날은 출발 무렵 10~11도에서 한낮 최고 21도까지 오르는 맑은 날씨가 예보됐다.
그 러너도 출발 전 「지금 10도, 해가 나고 20도는 안 넘을 것 같다」고 했다. 전날 아침 셰이크아웃 런 때는 11도. 「사실 춥다」면서도 재킷 없이 나갔다.
집결부터 출발까지는 해 뜨기 전 공원에서 서 있는 시간이다. 짐은 전날 맡겼으니 아침엔 몸에 걸친 것뿐이다. 버려도 될 겉옷 한 벌을 입고 가면 된다.
출발선에 두고 간 옷은 세인트 빈센트 드 폴 협회나 레드 노즈 오스트레일리아에 기부되니까. 레이스가 길어질수록 해가 높아진다. 결승을 정오 넘어 볼 계획이라면 모자와 선크림까지 챙기자.
7「가장 힘든 메이저?」, 최고 기록보다 7분 느린 목표를 세운 러너

최고 기록은 바르셀로나에서 낸 3시간 23분대. 개인 최고 기록은 바라되 기대하지 않았다. 시드니는 「더 어려운 코스」라서다.
현실의 목표는 최고 기록보다 7분 느린 3시간 30분 안쪽이었다. 메이저에서 한 번도 깨 보지 못한 벽이다. 결승선을 넘자마자 그가 카메라에 남긴 말은 짧았다.
「가장 힘들었다.」 공식 기록은 3시간 26분 39초. 목표보다 3분 남짓 빨랐고, 메이저에서 처음으로 3시간 30분 벽을 깼다.
결승 직후 그는 개인 최고 기록이 아닌데도 이렇게 기쁜 건 코스가 어려웠기 때문이라고 했다. 다음 날 본다이(Bondi) 해변에선 결승선을 떠올렸다. 「오페라하우스 앞 결승은 정말 아름다웠다.
그 순간은 평생 기억할 거다.」 영상은 다음 메이저 이야기로 끝난다. 그가 꼽은 곳은 케이프타운.
에디터의 선택
엘리트가 빠른 기록을 쏟아낸 코스지만, 일반 러너에게 시드니는 313m를 오르내리는 42km다. 영상 제목의 질문에 그는 결승선에서 이미 답했다. 그래서 목표는 그 러너처럼 세운다.
평소 최고 기록보다 몇 분 느리게 잡고, 처음 5km는 시계가 빠르게 나와도 늦춘다. 그가 3km에서 한 것처럼. 그는 목표보다 3분 남짓 빨리 들어왔다.
자리를 구했다면 러닝 쇼는 목·금요일로 잡자. 휴대폰 자리는 짐 가방이 아니라 주머니다. 자리가 없다면 길은 둘이다.
자선 단체 목록을 열거나, 2028년 기준표를 기다리며 내 연령대 기록을 노리거나.
다음으로 기다릴 날짜는 대회가 가까워지면 나오는 2027년 출발 그룹별 시각, 그리고 2028년 추첨과 하이 퍼포먼스 프로그램 기준 발표다. 대회 상세 페이지에서 코스 지도와 노스시드니 일대 숙소를 이어 볼 수 있다.
8대 메이저 완전 가이드는 시카고 편으로 이어진다.
접수 기간 · 숙소
자동 번역 ON · 대회 공식 페이지
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