Payez en espèces au conducteur/contrôleur — c'est accepté sur tous les bus et c'est de loin l'option la plus facile, puisque le SalvadorCard nécessite un numéro CPF brésilien que les touristes n'ont pas.
Se rendre au départ
Métro ligne 2, station Imbuí — environ 28 minutes à pied jusqu’au Centro de Convenções Salvador
IMPORTANT : en 2026, le site de rassemblement, le départ et l’arrivée ont été déplacés au Centro de Convenções Salvador (Boca do Rio),
en remplacement du site habituel de l’Arena O Canto da Cidade à Barra,
en raison des travaux de requalification du Parque dos Ventos et de construction de l’Arena Balbinão —
confirmé par une annonce des autorités municipales.
Se rendre à l'arrivée
même site — Centro de Convenções Salvador
L’arrivée se fera au Centro de Convenções Salvador, nouveau site pour 2026.
Plus de détails
Aucune navette officielle de la course n’a été trouvée pour 2026.
Lignes de bus urbains desservant la zone du centre de conventions (données générales sur les transports, non spécifiques à la course) : 0125, 1007, 1034, 1053, 1719, 879.
IMPORTANT : les anciens comptes rendus de course et avis de Transalvador mentionnant le stationnement ou les fermetures à « Farol da Barra » ou « Praça de Piatã » concernent l’ancien site et ne s’appliquent PAS à 2026 —
ne les utilisez pas.
Carte de transport
SalvadorCard (Bilhete Avulso est la version de base)
Centres de service SalvadorCard, réseau de détail accrédité, ou terminaux de recharge dans les centres commerciaux (Barra, Bela Vista, Paralela, etc.) —
coûte R$8,20, l'achat nécessite un CPF brésilien
Non acceptée aux portillons — achetez la carte locale ci-dessus
Plus de détails
Le ticket de bus coûte 5,90 R$ (2026).
En payant en espèces,
vous réglez le plein tarif à chaque montée (pas de correspondance gratuite : les voyageurs payant en espèces paient 1,40 R$ supplémentaires par correspondance, contrairement aux titulaires du SalvadorCard),
mais pour un déplacement ponctuel lié à la course, le surcoût reste limité.
Le métro de Salvador, qui constitue un réseau distinct et non intégré aux bus,
accepte les paiements sans contact Visa/Mastercard directement aux portillons depuis 2023 —
ne confondez pas le sans-contact du métro (accepté) avec celui des bus (en pratique, paiement en espèces uniquement).
