想去跑的城市，就是下一趟旅程。
THE DREAM
京都馬拉松是2012年開始舉辦、獲京都市認可的市民馬拉松，沿用1969年至1982年間舉辦的舊京都馬拉松名稱。賽事取得日本田徑競技聯盟認證，以及世界田徑總會與AIMS認證的賽道，每年2月第三個星期日舉行。賽事從西京極綜合運動公園陸上競技場出發，經過京都植物園與鴨川右岸，最後在平安神宮前抵達終點，以穿越京都歷史古蹟與自然景觀聞名。
先在腦海裡描出賽道，
找到適合自己的配速。
街邊的歡呼，一起奔跑的人們。
那個畫面裡也有你。
帶著完賽的餘韻慢慢走，
再遇見你跑過的城市。
從完賽的喜悅到艱難的時刻。
讀一讀參賽者親自留下的經歷。
“通過26公里處後，配速突然大幅下降，彷彿線一下子斷了。”
在2026年賽事中，26公里後配速下降，最後以晶片成績3小時2分53秒完賽。前半段經過嵐山和仁和寺等京都景點，後半段則在河畔路段持續進行艱苦的比賽。
引自原文．翻譯
26km地点を過ぎると、突然、糸が切れたようにガクッとペースダウン。
在ともらん！閱讀原文“不過我還是設法以3小時53分完賽，達成 Sub-4，順利回來了。”
京都全程馬拉松參加者記錄了頻繁轉彎、狹窄路段的壅擠，以及節慶氛圍，回顧自己以破四完賽的經驗。
引自原文．翻譯
とはいえ、なんとか3時間53分で完走し、サブ4を達成して帰ってきました。
在note閱讀原文“我的淨時間為3小時52分53秒。”
該跑者在2025年京都馬拉松以淨時間3小時52分53秒創下個人最佳成績。該跑者克服了起初的上坡與冬季低溫，儘管後半段腳底起水泡，仍靠穩定的配速與補給完成比賽。
引自原文．翻譯
ネットタイム3時間52分53秒。
在ひろいちのランニング・マラソンブログ閱讀原文“最後我沒有步行，完成了比賽。”
雖然訓練不足，這名跑者仍沒有讓配速大幅崩盤，也沒有步行就完成了比賽。這名跑者經歷了上坡路段和後半段腿部抽筋。
引自原文．翻譯
結果は歩かずに完走
在Every Day is a Good Day閱讀原文“這是我第一次參加京都馬拉松。”
這名跑者從F區出發，在狹窄路段配合周遭跑者的速度前進。過了中間點後逐漸加速，即使超過30公里仍維持從容，愉快地跑到終點。補水和行李寄放都很順利，但鴨川河岸較為狹窄，讓人覺得不易跑。
引自原文．翻譯
京都マラソンは初参加。
在note閱讀原文“你們的加油聲成了我的能量。”
一名在京都經營咖啡店的參賽者，在當地民眾的加油聲中挑戰第3次京都馬拉松。後半段穿插步行，艱難通過最後的上坡，但仍以5小時23分8秒完賽，並表示沿途的加油聲與人與人之間的連結是最大的力量。
引自原文．翻譯
皆さんの声援がエネルギーになりました。
在note閱讀原文“我總算在平安神宮前完成了42.195公里。”
りょうたろう記錄了從事前報名、賽道的起伏、寺院與藝妓的加油，到具有京都特色的補給，完整呈現比賽現場。
引自原文．翻譯
平安神宮前、なんとかフィニッシュ！
在京都観光研究所ブログ閱讀原文“我的成績是3小時34分，刷新了個人最佳成績（PB）。”
くまぞう以每公里4分50秒至5分的配速奔跑，30公里後加快速度；雖然接近38公里處雙腿抽筋，仍以3小時34分刷新個人最佳成績。
引自原文．翻譯
結果は、３時間３４分でＰＢ更新
在くまぞうのランニング酒場閱讀原文“今年也能平安完賽，真的很慶幸。”
從西京極出發，花了4小時54分47秒抵達平安神宮完賽。30公里後速度下降，最後5公里雙腿已經跟不上。前一天也擔任了報到志工，從補給站取出個人杯使用的過程讓人覺得有些麻煩。
引自原文．翻譯
今年もまあ無事に完走できてよかったです。
在地上基地応答なし閱讀原文“比賽的滿意度或許不會只由完賽成績決定。”
跑者以Sub4為目標參加京都馬拉松，前半段的半程用時1小時58分23秒，後半段用時1小時57分13秒。跑者總結表示，除了成績之外，還體驗了有起伏的賽道以及補給和加油的氛圍，感受到完賽的滿足感。
引自原文．翻譯
レースの満足度って完走タイムだけではないってことかな
在Ameblo閱讀原文“我跑完京都馬拉松回來了。沒錯，我順利完賽了。”
一名實際參加京都馬拉松的跑者記錄了博覽會的準備過程、起跑時的天氣，以及完賽經歷。
引自原文．翻譯
京都マラソンを走ってきましたよ。ええ、ちゃんと完走しましたよー。
在Ameblo閱讀原文“我記得在30km的處處雙腿抽筋，只能用走的，並帶著遺憾通過了終點。”
ぽん第一次參加京都馬拉松時，在接近30km處雙腿抽筋，只能走完；詳細成績記載為4小時47分。
引自原文．翻譯
I remember crossing the finish line with regret, having been forced to walk after both legs cramped at the 30km mark.
在note閱讀原文我們翻譯了公開參賽心得中的一句話，並整理了參賽體驗。成績為作者自述，過去的參賽經驗可能與今年的天氣和賽事安排不同。
先看看賽道，再讀讀先跑過的跑者留下的故事。
caro Vlogs 까로
可能是往屆比賽的影片。今年的賽道和營運請以主辦方公告為準。
YOUR ENTRY
RACE WEEK
了解賽道和關門時間，比賽會更加清晰。
19,500日圓
全程馬拉松以居住於京都市外者為準（京都市內居民18,500日圓）
尚未確認起點座標。
關門點
2027京都馬拉松的馬拉松組時限為6小時，官方說明指出全程設有8個關門點。各關門點的具體時間目前尚未公布於英文說明頁面。
跑者起跑 · 當地時間 — 09:00 馬拉松・雙人接力起跑（08:55 輪椅組起跑）
42.195公里賽道從京都市西京區的たけびしスタジアム京都出發，沿著西大路通、東大路通、丸太町通等京都主要道路奔跑，最後在平安神宮前結束。沿著桂川眺望嵐山與渡月橋，依序經過嵯峨野、廣澤池、衣掛之路（きぬかけの路）、京都府立植物園、鴨川與京都御苑，並通過仁和寺、龍安寺、金閣寺、上賀茂神社、下鴨神社、銀閣寺等世界文化遺產周邊。
這是獲日本田徑協會、世界田徑總會（WA）及國際馬拉松暨長跑協會（AIMS）認證的賽道，馬拉松名額為16,000人。關門時間為6小時，另設有分段時間限制關門點。接力賽會在植物園內接續奔跑，輪椅組則從たけびしスタジアム京都出發，跑至嵐山。賽事由京都市與京都田徑協會主辦，自首屆起持續採取考量環境的運作方式，並由約7,000名志工協助大會。
馬拉松
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馬拉松 · Pair Relay
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領取參賽號碼布，確認自己的出發梯次。
如此一來，比賽當天早上就能專心跑步。
跑者報到僅於比賽前一天與前兩天共兩天辦理，比賽當天不提供報到。事前須填寫緊急聯絡人資料並同意參賽誓約，以取得二維條碼；報到時務必攜帶身分確認文件正本（護照、駕照等）。完成報到後可領取號碼布、參賽手冊，以及仁和寺庭園參觀券等物品。
阪急京都線西京極站，或位於會場旁的市公車「西京極運動公園前」站（步行約 5 分鐘）
起點位於たけびしスタジアム京都（西京極綜合運動公園田徑場），地址為京都市右京區西京極新明町 29 號。最近的公車站是「西京極運動公園前」，距離會場步行約 5 分鐘。
京都市營地下鐵東西線東山站（步行約 10 分鐘），或京阪本線神宮丸太町站（步行約 15 分鐘）
終點位於岡崎一帶的平安神宮；神宮旁沒有車站，因此跑者與觀眾通常會從東山地鐵站步行前往，或搭公車至岡崎公園一帶。
提供免費接駁計程車，交通管制路段地圖已正式公告
主辦單位提到會提供跑者免費接駁計程車服務，賽事當天也會實施大範圍交通管制，但查閱的頁面未詳細說明接駁路線與乘車地點。
你的起跑時間、補給和寄物。
事先了解，跑起來會輕鬆許多。
由於是2月出發，建議準備一件出發前保暖用的外套。會場會在出發前回收不再需要的保暖衣物，以便再使用及回收，因此請事先決定是否要另外準備可丟棄的衣物。現場也提供My Cup、My Bottle專用供水服務，需要使用的人請事先決定是否攜帶。
出發地是位於西京區的たけびしスタジアム京都，終點地點位於平安神宮前，因此決定住宿地點時，應優先確認前往出發地的交通。比賽當天預計會實施長時間交通管制，且將實施無車日，因此建議避免租車。號碼布領取將於2月19日及20日在京都市勸業館Miyako Messe舉行，為確認本人身分，需要攜帶身分證件等文件。不得代領，原則上比賽當天也不辦理報到。
時間皆為Kyoto當地時間。賽前請一併確認最新官方資訊。
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2027年2月21日週日於Kyoto, 日本舉行。
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報名時間為 2026年7月16日週四 至 2026年8月31日週一。
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