挑戰自我紀錄的路
先在腦海裡描出賽道,
找到適合自己的配速。

想去跑的城市,就是下一趟旅程。



THE DREAM
從艾菲爾鐵塔前出發,一路跑16.2km到凡爾賽宮的經典路跑賽。2027年賽事是第48屆。
先在腦海裡描出賽道,
找到適合自己的配速。
街邊的歡呼,一起奔跑的人們。
那個畫面裡也有你。
帶著完賽的餘韻慢慢走,
再遇見你跑過的城市。
從完賽的喜悅到艱難的時刻。
讀一讀參賽者親自留下的經歷。
“我的身體狀態很好。雖然不輕鬆,但還不錯。”
在Paris–Versailles,跑者前6公里保留體力,在Côte des Gardes上坡和林間下坡提升名次。最後雖然沒力氣衝刺,仍以官方1小時5分6秒完賽,大幅刷新自己的紀錄。
引自原文.翻譯
Je suis bien. Pas facile, mais bien.
在Kikourou閱讀原文“能做到這件事,又能不走路地爬完上坡,我真的很自豪。”
在Paris–Versailles,跑者與同伴一起跑,登上Côte des Gardes與後段上坡,都沒有改成走路。克服炎熱與沉重的雙腿,也享受林蔭和下坡,以1小時37分29秒完賽。
引自原文.翻譯
Je ne suis pas peu fière de mon exploit et d’avoir réussi à franchir les côtes sans marcher.
在Mange, Cours… Et Recommence!閱讀原文我們翻譯了公開參賽心得中的一句話,並整理了參賽體驗。成績為作者自述,過去的參賽經驗可能與今年的天氣和賽事安排不同。
先看看賽道,再讀讀先跑過的跑者留下的故事。
pvassociation · 完整回顧
可能是往屆比賽的影片。今年的賽道和營運請以主辦方公告為準。
YOUR ENTRY
RACE WEEK
了解賽道和關門時間,比賽會更加清晰。
2026年賽事資訊起跑與關門時間以官方公告為準(2026年8月3日 確認)— 參賽前請至官方網站再次確認。
| 項目 | 起跑 |
|---|---|
| 其他16.2km | 10:00 |
巴黎—凡爾賽是一場被稱為「大經典賽」的16.2km單程公路賽。賽事從艾菲爾鐵塔腳下的雅克・席哈克濱河路(Quai Jacques Chirac,舊稱布朗利濱河路)出發,終點設在正對凡爾賽宮的巴黎大道51號前。2027年賽事將於9月26日星期日舉行,迎來第48屆。
前5km左右沿著塞納河前進,經過格勒內爾濱河路、安德烈・雪鐵龍地下道和加里利亞諾橋,再跑上伊西萊穆利諾濱河路。6km處從默東的衛兵坡開始爬坡;這段超過2km、最大坡度9%的山坡,是全賽最吃力的路段。8~10km穿過默東森林的皇家大道,經過韋利濟和維勒弗勒後,最後2km沿著寬闊筆直的巴黎大道前往宮殿。終點比起跑線高出100m以上。
起跑從上午10時的優先起跑區開始,10時1分起每1分鐘分批放行300人,依先到先排的順序進入隊伍。起跑線的通過截止時間為11時,終點關門時間為下午1時30分。補給站設在5.4km、8.4km、13.4km和終點後,賽道沿途各處有23支樂隊演奏。賽事自2013年起每年以25,000人規模舉行,2026年第47屆共有23,340人通過終點。
尚未在官方競賽規程中確認
領取參賽號碼布,確認自己的出發梯次。
如此一來,比賽當天早上就能專心跑步。
Cité des Sports, 92 Rue du Gouverneur Général Éboué, 92130 Issy-les-Moulineaux — 賽前提前領取,賽事當天不提供現場領取
可以在任何地鐵/RER售票窗口或菸草店購買可儲值的Navigo Easy卡(€2),再儲值t+車票或Paris Visite通票;截至2026年,通常還不能直接在地鐵閘門感應外國銀行卡,不過公車正逐步導入開放式感應支付。
RER C 線「Pont de l'Alma」站,或地鐵「Bir-Hakeim」(M6)/「Trocadéro」/「Alma-Marceau」(M9)站
起點位於艾菲爾鐵塔腳下的 Quai Jacques Chirac;寄物報到於 08:15 開始,分區起跑於 10:00-11:00 起跑。
「Versailles Château Rive Gauche」(RER C 線)距離終點最近(步行約 10 分鐘);也可選擇「Versailles Chantiers」或「Versailles Rive Droite」站
終點位於凡爾賽宮前,路線全長 16.2 公里,採 point-to-point 形式,途經伊西萊穆利諾、默東、沙維爾、韋利濟-維拉庫布萊及維勒弗拉。
主辦方未提供接駁車;這是一場 point-to-point 賽事,起點與終點兩端主要依靠巴黎密集的 RER/火車網絡。號碼布須事先在伊西萊穆利諾的 Cité des Sports 領取。
Navigo Easy卡
地鐵與RER車站內的RATP/法蘭西島大眾運輸售票櫃檯及自動售票機,以及RATP合作店家(菸草店、報攤、部分雜貨店)
閘機不接受 — 請購買上方的交通卡
備選方案: 巴黎旅遊通行證 1 天 30.60 歐元,2 天 45.40 歐元,3 天 63.80 歐元,5 天 78 歐元(1-5 區,含兩個機場) —
只有在短時間內需要不限次數跨越所有分區移動時才值得購買,例如往返兩座機場、凡爾賽宮或迪士尼樂園;若以市中心觀光為主,將單張t+車票或較便宜的多日票儲值到Navigo Easy卡,通常花費更低。
巴黎地鐵網路上不提供使用非接觸式銀行卡直接「一觸即走」的服務。公車已部分配備,目標是到 2026 年 8 月底實現巴黎和內城區公車的全面覆蓋。已公佈的開通時間表為:奧利機場線 14 號線於 2026 年 6 月 30 日開通,蒙馬特索道纜車於 2026 年 7 月開通,地鐵 1 號線於 2027 年 7 月開通,4/14/15/18 號線於 2027 年 7 月開通,4/14/15/18 號線於 2027 年底開通年,網路將開通。透過銀行卡支付的旅程費用高於標準票價(50-80 美分的附加費),且不包括免費接送服務——每次驗證均單獨收費。
Navigo Easy 卡不能在旅客之間共享——每人一張。您也可以完全跳過實體卡,並在 Ile-de-France Mobilites 或 Bonjour RATP 手機應用程式中購買/儲存票券。
你的起跑時間、補給和寄物。
事先了解,跑起來會輕鬆許多。
2026年的報名於4月11日上午10:00開始,不到4天,號碼布25,000個名額就全數額滿。
號碼布必須在比賽前於伊西萊穆利諾的體育城提前領取,比賽當天星期日現場不發放。物資領取指南會在比賽前約10天以電子郵件寄給參賽者。
賽道從艾菲爾鐵塔一路跑往凡爾賽宮,途中有許多上坡路段,終點海拔比起點高出100m以上。尤其是加爾德坡,全長2.2km、平均坡度7%,是賽道上具代表性的上坡路段。
時間皆為巴黎當地時間。賽前請一併確認最新官方資訊。
STAY A LITTLE
從讓比賽清晨更從容的住宿,
到掛著獎牌享用的美食與城市風景。
以起點為基準比較直線距離。
實際交通時間與訂房條件請向各住宿確認。
以終點為基準比較直線距離。
實際交通時間與訂房條件請向各住宿確認。
起點和終點相距13km。
521m
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尚未公布。2026年賽事於2026年4月11日週六開始報名。
尚未公布。2026年賽事的報名費約為€34。
2027年9月26日週日於巴黎, 法國舉行。
設有其他。 (2026年賽事資訊)
賽事於10:00起跑。 (2026年賽事資訊)
艾菲爾鐵塔下,巴黎。 (2026年賽事資訊)
凡爾賽。 (2026年賽事資訊)
可以在任何地鐵/RER售票窗口或菸草店購買可儲值的Navigo Easy卡(€2),再儲值t+車票或Paris Visite通票;截至2026年,通常還不能直接在地鐵閘門感應外國銀行卡,不過公車正逐步導入開放式感應支付。
(2026年賽事資訊)