나의 기록에 도전하는 길
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.

달리고 싶은 도시가, 다음 여행이 되는 순간.
THE DREAM
1km 루프를 20번 도는 대회예요. 랩마다 제한 시간이 줄어들어 강도가 올라가요.
수익금 전액은 자선단체에 기부돼요.
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.
거리의 응원과 함께 달리는 사람들.
그 장면 속에 당신도 함께해요.
완주의 여운을 느끼며 천천히.
달렸던 도시를 다시 만나보세요.
완주의 기쁨부터 쉽지 않았던 순간까지.
참가자가 직접 남긴 경험을 읽어보세요.
아직 공개된 후기가 없어요. 완주 후기가 모이면 여기에 실을게요.
코스를 미리 둘러보고, 먼저 달린 사람들의 이야기를 만나보세요.
Elevator Race · 풀 리캡
이전 대회의 영상일 수 있어요. 올해 코스와 운영은 주최 측 안내를 확인하세요.
YOUR ENTRY
참가 방식과 필요한 조건을 정리했어요.
모집 여부는 주최 측 안내에서 확인하세요.
참가 방법은 공식 요강이 나오면 채울게요.
RACE WEEK
코스와 제한시간을 알면 레이스가 조금 더 선명해져요.
2026 대회 기준출발선 좌표는 아직 확인하지 않았어요. 지도는 개최 도시를 보여줘요.
엘리베이터 레이스는 프랑스 파리 에펠탑 아래에서 속도를 단계적으로 높여 가며 달리는 행사예요.
에밀앙투안 경기장을 무대로 한 바퀴 1km의 코스를 최대 스무 번 반복해요.
바퀴를 거듭할수록 허용 시간이 줄어들어 같은 길에서도 강도가 높아져요.
코스의 길이가 변하기보다 참가자가 따라가야 할 속도가 바뀌는 점이 이 대회의 핵심이에요.
공식 소개는 러닝, 나눔, 행사 뒤 모임을 세 축으로 제시해요.
초보자와 숙련된 참가자가 같은 점진적 속도 변화 안에서 각자의 한계까지 달리는 방식을 택했어요.
관람객도 자신이 응원하는 팀을 위해 현장에 참여하도록 열어 두고 있어, 도시 밖으로 흩어지는 장거리 대회보다 경기장 주변에 사람들이 모이는 성격이 강해요.
에펠탑 가까운 장소에서 같은 순환을 거듭하므로 달리는 사람과 응원하는 사람이 여러 차례 마주하는 흐름이 생겨요.
행사는 우메셰이크 협회가 주최하며 수익 전액을 자선단체에 전달해요. 공개된 회차에서 지원 대상으로 정한 곳은 라클로슈와 우정을 위한 협회예요.
라클로슈는 주거가 없거나 생활이 어려운 사람의 사회적 고립을 줄이는 활동을 하고, 우정을 위한 협회는 과거 노숙 경험이 있는 사람과 자원하는 청년이 함께 사는 공동주거 등을 운영해요.
대회가 제시하는 연대의 의미는 달리기에서 끝나지 않고 이런 지역 활동으로 이어져요.
속도를 높이는 반복 달리기와 공동체 지원 목적이 한 행사에 담겨 있어요.
아직 공식 요강에서 확인하지 않았어요
다음 회차에는 바뀔 수 있어요.
배번을 받고, 내 웨이브를 확인하고.
대회 아침에는 달리는 일에 집중할 수 있게.
이 대회는 계단 오르기나 타워 레이스가 아니라, 점점 빨라지는 페이스에 맞춰 1킬로미터 구간을 20회 반복하는 러닝 대회로 확인됐어요. 경기장은 파리 에펠탑 아래의 스타드 에밀 앙투안이에요.
공식 사이트에는 메트로·레르역이나 셔틀버스 정보가 게시되어 있지 않아요. 노숙을 경험하는 사람들을 지원하는 자선 대회예요.
공식 사이트에서 역·메트로·셔틀 관련 세부 정보는 확인되지 않았어요. 경기장은 에펠탑 인근 파리 중심부에 있지만, 주최 측이 구체적인 교통 정보를 안내하지 않고 있어요.
시작도 마찬가지였습니다.
Navigo Easy
RATP/Ile-de-France 지하철 및 RER역의 Mobilites 매표소 및 자동 판매기, RATP 제휴 매장(타박, 신문 가판대, 일부 노점상) 게이트에서 사용 불가 — 위 카드를 구매하세요
대안: Paris Visite 패스 1일 €30.60, 2일 €45.40, 3일 €63.80, 5일 €78(1-5 구역, 두 공항 모두 포함) — 짧은 일정으로 모든 구간을 무제한 이용해야 할 때만 추천해요. 예를 들어 두 공항과 베르사유, 디즈니랜드를 모두 방문하는 경우예요.
일반적인 도심 관광이라면 나비고 이지에 개별 티켓을 충전하거나 더 저렴한 며칠권을 이용하는 편이 보통 더 저렴해요. 파리 지하철 전체 노선에서는 비접촉식 은행 카드를 이용한 직접 결제가 아직 불가능해요.
버스는 이미 일부 차량에 도입됐고, 파리 및 근교 버스 전체 적용은 2026년 8월 말까지 완료될 예정이에요. 발표된 도입 일정은 오를리공항과 연결되는 14호선 2026년 6월 30일, 몽마르트르 푸니쿨라 2026년 7월, 1호선 2027년 7월, 4·14·15·18호선 2027년 말, 7·12호선 2028년 말, 전체 네트워크 2030년이에요.
은행 카드로 결제하는 승차는 일반 운임보다 50~80센트 더 비싸고 무료 환승이 적용되지 않아, 승차 인증마다 별도로 요금이 부과돼요. 나비고 이지 카드는 여러 명이 함께 사용할 수 없고, 한 사람당 한 장이 필요해요.
실물 카드를 사용하지 않고 일드프랑스 모빌리테 또는 봉주르 라트프 휴대전화 앱에서 승차권을 구매해 보관할 수도 있어요. 파리에서는 메트로, 레르, 버스에 사용할 수 있는 충전식 나비고 카드를 역 창구에서 구매하거나, 일회용 나비고 이지를 이용할 수 있어요.
최근에는 많은 메트로와 레르 개찰구에서 비접촉식 은행카드나 휴대전화를 직접 태그하는 방식도 지원해요. 편도 티켓은 약 2.15유로예요.
내 출발 시간과 보급, 맡길 짐까지.
미리 알아두면 달리는 순간이 한결 편해져요.
주최 측 공식 사이트에는 대회장까지의 지하철·RER 노선이나 셔틀 안내가 게시돼 있지 않아요.
파리 대중교통은 지하철·RER·버스에 모두 쓰는 충전식 나비고 카드로 이용하며, 역 창구에서 구입하거나 1회권 성격의 Navigo Easy를 살 수 있어요.
지하철·RER 개찰구 상당수는 컨택리스 은행카드나 휴대폰 태그도 받으며, 1회 요금은 약 2.15유로예요.
시간은 파리 현지 기준이에요. 대회 전 최신 공식 안내를 함께 확인하세요.
STAY A LITTLE
대회 아침이 편한 숙소부터,
메달을 걸고 함께할 식사와 도시의 풍경까지.
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Klook에서 보기출발선 기준 직선거리로 위치를 비교해요.
실제 이동 시간과 예약 조건은 각 숙소에서 확인하세요.
194m
Booking.com에서 보기208m
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Booking.com에서 보기옆으로 넘겨 숙소를 더 살펴보세요.
가볍게 쉬고, 천천히 둘러보고.
함께 가는 사람과 좋아하는 시간을 골라보세요.
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Klook에서 보기달렸던 도시를, 이번에는 조금 천천히.
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첫 러너를 기다려요
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아직 공식 발표 전이에요. 2027년 9월로 예상되고, 2026 대회는 2026. 9. 3 (목)에 열렸어요.
기타 종목이 열려요. (2026 대회 기준)
지하철/RER 매표소나 타박에서 재충전 가능한 Navigo Easy 카드(€2)를 구입하고 t+ 티켓이나 Paris Visite 패스를 충전하세요.
2026년 현재 일반적으로 지하철 개찰구에서 외국 은행 카드를 탭할 수는 없지만 개방형 비접촉식 결제가 버스 전체에 점진적으로 도입되고 있습니다.
(2026 대회 기준)