Compra una tarjeta Navigo Easy recargable (2 €) en cualquier ventanilla de metro o RER, o en un estanco, y cárgala con títulos t+ o con un abono Paris Visite. En 2026, por lo general, todavía no puedes pagar directamente con una tarjeta bancaria extranjera sin contacto en los tornos del metro, aunque el pago sin contacto se está implantando gradualmente en los autobuses.
Cómo llegar a la salida
RER A Le Vésinet–Le Pecq (~9 min a pie) o estación de Marly-le-Roi de Transilien L; las líneas de autobús locales también paran cerca del ayuntamiento
No es una carrera punto a punto, sino un relevo inclusivo de 18 etapas y unos 800 km entre París y Marsella,
que se celebra del 16 de septiembre al 3 de octubre de 2026.
La fecha indicada (16 de septiembre) corresponde a la salida de la etapa 1, en el ayuntamiento de Port-Marly (Yvelines, zona oeste de la periferia parisina).
Es un relevo solidario inclusivo de varias etapas para corredores con y sin discapacidad, no un maratón convencional de un solo día.
Cómo llegar a la meta
No aplicable: cada una de las 18 etapas diarias tiene su propia meta a lo largo del recorrido entre París y Marsella; no existe una única «sede de meta» para esta fecha
Formato de relevo por etapas;
el evento completo termina en Marsella el 3 de octubre de 2026, lejos de París y fuera de la fecha indicada.
Más detalles
No se ha documentado ningún servicio específico para esta etapa;
los participantes utilizan las líneas habituales de RER, Transilien y autobús local para llegar a Port-Marly.
Tarjeta de transporte
Navigo Easy
Taquillas y máquinas expendedoras de RATP e Île-de-France Mobilités en las estaciones de metro y RER,
además de comercios colaboradores de RATP (estancos, quioscos y algunas tiendas de barrio).
No se acepta en los tornos — compra la tarjeta local
Alternativa: Abono Paris Visite 30,60 € por 1 día, 45,40 € por 2 días, 63,80 € por 3 días y 78 € por 5 días (zonas 1-5, incluidos los dos aeropuertos) —
Sólo vale la pena si necesita viajes ilimitados por todas las zonas (por ejemplo, ambos aeropuertos, Versalles, Disneylandia) en un viaje corto;
Para hacer turismo típico por el centro de la ciudad, cargar billetes t+ individuales o un pase de varios días más económico en Navigo Easy suele costar menos.
Más detalles
El 'toque y listo' directo con una tarjeta bancaria sin contacto no está disponible en toda la red del metro de París.
Los autobuses ya están parcialmente equipados,
con una cobertura completa de autobuses en París y el interior de los suburbios prevista para finales de agosto de 2026.
El calendario de lanzamiento publicado es: enlace con el aeropuerto Orly-Línea 14 el 30 de junio de 2026, funicular de Montmartre en julio de 2026, Línea 1 de Metro en julio de 2027, Líneas 4/14/15/18 a finales de 2027, Líneas 7/12 a finales de 2028 y red completa para 2030.
Los viajes pagados con tarjeta bancaria cuestan más que las tarifas estándar (un recargo de 50 a 80 centavos) y no incluyen transferencias gratuitas: cada validación se cobra por separado.
Una tarjeta Navigo Easy no se puede compartir entre viajeros: una por persona.
También puede omitir la tarjeta física por completo y comprar/almacenar boletos en la aplicación de teléfono Ile-de-France Mobilites o Bonjour RATP.
Estaciones y transporte cerca del recinto
El transporte de París funciona con el sistema Navigo;
los visitantes deberían adquirir una tarjeta Navigo Easy recargable (a la venta en estaciones de metro y estancos) y cargarla con billetes sencillos o abonos diarios,
ya que los billetes sencillos de papel se están retirando progresivamente.
En 2026 se está implantando gradualmente el pago directo sin contacto con tarjeta bancaria en los autobuses y en algunas salidas de metro/RER,
pero todavía no está disponible en toda la red, por lo que la tarjeta Navigo Easy sigue siendo la opción más fiable.
Un billete sencillo cuesta aproximadamente 2,15 EUR.
