달리고 싶은 도시가, 다음 여행이 되는 순간.
THE DREAM
후쿠오카시와 이토시마시, 일반재단법인 후쿠오카육상경기협회가 주최하는 대회로 2026년 11월 8일에 열려요. '사람을 잇는다.
마을을 잇는다. 미래로 잇는다'를 내걸었으며, 마라톤 13,000명·휠체어 경기 20명·팬런 2,000명을 모집해요.
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.
거리의 응원과 함께 달리는 사람들.
그 장면 속에 당신도 함께해요.
완주의 여운을 느끼며 천천히.
달렸던 도시를 다시 만나보세요.
완주의 기쁨부터 쉽지 않았던 순간까지.
참가자가 직접 남긴 경험을 읽어보세요.
“결과는 3시간 30분 12초였어요.”
藤井은 후쿠오카 마라톤에서 서브3.5를 목표로 달렸지만 12초 차이로 놓쳤어요. 후반 언덕과 습도, 해안 바람, 보급과 응원에 대한 경험을 남겼어요.
원문 인용 · 한국어 번역
結果は 3時間30分12秒。
itoix athlete board에서 원문 읽기“다시 돌아봐도 조금 의외였어요.”
스타트 블록에서 동료들과 만나 함께 달렸어요. 계획보다 조금 빠른 페이스로 선두를 맡았고, 전반에는 호흡보다 높은 심박이 걱정됐어요. 후쿠오카마라톤의 넷타임은 3시간 11분 27초였어요.
원문 인용 · 한국어 번역
改めて振り返っても、ちょっと意外でした
Around315ランナーの日常 ～attokoの日記～에서 원문 읽기“매년 느끼지만, 후쿠오카 마라톤의 길가 응원은 정말 따뜻해요.”
후쿠오카 풀코스 참가자가 전년보다 신중하게 출발했지만 후반에 걷게 된 과정을 기록하고 따뜻한 응원에 감사를 전했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
毎年感じますが、福岡マラソンは沿道の応援が本当に温かい。
shimochan-chi.com에서 원문 읽기“처음으로 건타임 기준 서브4를 했고, 마라톤에서 처음으로 화장실에 들르지 않고 달렸으니 그걸로 만족해요.”
전날 비와 당일 더위에 대비하며 달렸어요. 25km 이후 피로가 왔고, 노란사카 언덕을 지난 뒤 발에 쥐가 나 잠시 걸었지만 처음으로 건타임 기준 서브4를 했어요. 완주 후 굴 요리와 마사지도 경험했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
初めてグロスタイムでもサブフォーできたし、トイレ休憩をしなかった初めてのマラソンレースなのでそれはよしとする。
portal shit!에서 원문 읽기“오늘은 걷고 말았어요.”
두 번째 후쿠오카마라톤에서 15km 이후 다리가 무거워졌고, 25~30km는 대부분 걸었어요. 노란자카를 넘은 뒤에는 다시 달릴 수 있었고, 이토시마 결승점까지 힘겹게 완주했어요. 우동과 육수 보급을 즐겼지만 높았던 기온과 습도가 힘들었어요.
원문 인용 · 한국어 번역
今日は歩いてしまった。
まっさんのブログ ～みち楽の旅日記～에서 원문 읽기“4시간 58분 8초로, 5시간보다 1분 52초 빨리 들어왔어요.”
のんちゃん은 시각장애 러너 유미 씨의 가이드 러너로 후쿠오카 마라톤을 달렸어요. 해안선과 지역 응원, 고등학생 자원봉사의 도움을 받으며 네 명이 함께 4시간 58분 8초에 완주했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
4時間58分8秒。1分52秒、5時間を切ることができました。
meets糸島에서 원문 읽기“골인 기록은 넷타임 3시간 45분 25초였어요.”
ともぴ는 후반 종아리 경련과 복통을 겪으면서도 걷지 않겠다는 마음으로 후쿠오카의 해안과 농로를 달렸어요. 지역 에이드와 응원을 경험하고 넷타임 3시간 45분 25초로 완주했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
ゴールタイムはネットで3時間45分25秒
ともぴ@くまモン時々ドラえもん帽子ランナーのブログ에서 원문 읽기공개된 참가 후기의 짧은 문장을 번역하고, 경험을 요약했어요. 기록은 작성자가 밝힌 값이며, 과거 참가 경험은 올해의 날씨·운영 안내와 다를 수 있어요.
코스를 미리 둘러보고, 먼저 달린 사람들의 이야기를 만나보세요.
酷道ランナー
이전 대회의 영상일 수 있어요. 올해 코스와 운영은 주최 측 안내를 확인하세요.
YOUR ENTRY
참가 방식과 필요한 조건을 정리했어요.
모집 여부는 주최 측 안내에서 확인하세요.
인터넷 접수만 가능. 2026-04-20 10:00~05-20 20:00 접수하며 정원 초과 시 접수기간 내 신청자 중 추첨.
후쿠오카 스포츠 응원 러너·기부 연계 등 공식 우선 출전 부문이 별도로 운영돼요.
접수 플랫폼 RUNNET
RACE WEEK
코스와 제한시간을 알면 레이스가 조금 더 선명해져요.
2025 대회 기준7시간, 관문 있음 / 1시간 5분 / 30분, 관문 있음
| 종목 | 출발 | 제한 시간 | 정원 |
|---|---|---|---|
| 福岡マラソン202642.195km | 08:20 | 7h | 13,000 |
| ファンラン5.2km | 08:20 | 1h 5m | 2,000 |
마라톤 16,000엔(해외 30,000엔) · 펀런 4,100엔(중학생 2,200엔) · 휠체어 경기 3,300엔(중학생 2,200엔)
컷오프
제한 관문 9곳 — 5.3km 모모치 중앙공원 9:25 · 9.9km 오도 서 교차로 앞 10:09 · 14.3km 이마주쿠역 교차로 앞 10:52 · 19.8km 규슈대학 이토 캠퍼스 11:44 · 25.0km 이마즈 운동공원 12:33 · 29.8km 기타자키 초등학교 13:20 · 32.9km 쇼와버스 니시우라 정류장 13:50 · 36.9km 이무타 교차로 앞 14:28 · 40.1km 요시다산샤 교차로 앞 14:59 · 피니시 15:20
러너 출발 · 현지 시각 — 08:20(마라톤) / 08:20(펀런 5.2km) / 08:10(휠체어 5.2km)
텐진(와타나베도리) 출발 · 이토시마시 교류플라자 시마관 부근 피니시. 고비 두 곳 — 20km 부근 규슈대학 이토 캠퍼스 입구로 향하는 완만한 오르막, 35km 부근 후타미가우라 고저차 25m
후쿠오카시 주오구 텐진(와타나베도리 텐진 교차로) 부근에서 출발해 이토시마시 교류플라자 시마관 부근에서 피니시하는 일본육상경기연맹 공인 코스예요.
휠체어 경기와 팬런은 같은 지점에서 출발해 후쿠오카시 박물관 부근에서 끝나요.
대회 측은 도심에서 자연으로 풍경이 계속 바뀌고 큰 오르내림이 적어 초보자도 달리기 좋은 코스라고 설명해요.
규슈를 대표하는 도심부인 텐진(와타나베도리)에서 15,000명이 일제히 출발해, 5km 부근에서는 후쿠오카타워와 미즈호 PayPay돔 후쿠오카가 늘어선 시사이드 모모치를 지나요. 11~13km 부근은 원구방루로 알려진 이키노마쓰바라와 나가타레 해안으로,
솔숲을 빠져나오면 오른편에 하카타만과 노코노시마가 펼쳐져요. 20km 부근의 규슈대학 이토 캠퍼스는 캠퍼스 입구로 향하는 완만한 오르막이 코스 전반의 고비가 돼요. 29km 부근 우미즈리 공원을 지나 코스 후반 고저차 25m의 고비를 넘으면 35km 부근에서 겐카이나다의 해안선과 후타미가우라가 보여요.
마라톤에는 5.3km(9:25)부터 40.1km(14:59)까지 9개 제한 관문이 있고 피니시는 15:20에 닫혀요.
제한시간은 마라톤 7시간, 휠체어 경기 30분, 팬런 65분이에요.
아직 공식 요강에서 확인하지 않았어요
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다음 회차에는 바뀔 수 있어요.
배번을 받고, 내 웨이브를 확인하고.
대회 아침에는 달리는 일에 집중할 수 있게.
대회 전 이틀간 텐진 시청 옆 광장에서 러너 접수를 하며, 대회 당일 접수는 안내되어 있지 않아요.
완주 후에는 배번 번호로 WEB 완주증을 내려받을 수 있어요.
대회 전에 가볍게 몸을 푸는 단체 러닝이에요. 기록 부담 없이 누구나 뛰어요.
2026 대회 기준이에요. 올해 일정은 보통 대회 1~3주 전에 공지돼요.
주최 측 공식 셰이크아웃은 없었어요. 현지 러닝 커뮤니티 모임이 열려요.
후쿠오카시 덴진 지역(후쿠오카 시청 / 덴진 교차로 부근) — 후쿠오카 지하철 덴진역 이용
후쿠오카 마라톤 2026은 후쿠오카 중심부(텐진·와타나베도리 교차로)에서 이토시마시까지 한 방향으로 달리는 포인트투포인트 코스 예요. 접수 장소는 후쿠오카 시청 서쪽 광장이에요.
DB에 등록된 도시는 후쿠오카시/이토시마시로, 두 도시 사이를 편도로 달리는 코스라는 점에서 확인돼요.
무료 셔틀: 피니시 행사장 → JR 지쿠젠마에바루역. 유료 셔틀버스: 피니시 행사장 → 덴진(후쿠오카 시청)·하카타역.
내 출발 시간과 보급, 맡길 짐까지.
미리 알아두면 달리는 순간이 한결 편해져요.
참가자 접수는 2026년 11월 6일(금) 12:00~20:00과 7일(토) 10:00~20:00 예정이며, 장소는 후쿠오카 시청 서쪽 후레아이 광장이에요.
대회 당일인 11월 8일에는 접수를 하지 않아요.
짐은 스타트 행사장에서 피니시 행사장까지 주최 측이 운반하는데, 접수 때 받는 짐 봉투에 들어가는 물건만 맡길 수 있어요.
대회 당일은 '노 마이카 데이'로 피니시 행사장 주변에 주차장이 없고, 셔틀버스 3종류(응원객용 무료 셔틀, 피니시 행사장에서 JR 지쿠젠마에바루역으로 가는 무료 셔틀, 피니시 행사장에서 텐진·하카타역으로 가는 유료 셔틀)가 운행해요.
유료 셔틀 승차권은 판매 시기에 따라 1,700엔·1,900엔·2,000엔이며, 로치케(웹)와 전국 로손·미니스톱 매장의 Loppi에서만 판매해요(L코드 83765).
무료 셔틀은 사전 신청이 필요 없어요.
유료·무료를 가리지 않고 셔틀버스 이용자는 피니시 행사장에서 열리는 후쿠오카·이토시마 특산품 추첨회에 참가할 수 있어요.
장애인 전형으로 출전하는 러너와 보호자 1명에게는 유료 셔틀 승차권이 무상 제공되므로 따로 구입하지 않아야 해요.
완주상은 스포츠 타월과 메달(마라톤 부문만)이고, 기념품 T셔츠는 유상 희망자에 한해요.
완주증은 웹으로 발행되며 등록 부문 완주자는 희망 시 유료 기록증을 당일 발급받을 수 있어요.
등록 부문 참가자가 남자 2시간 21분·여자 2시간 56분 이내로 완주하면 피니시 후 신발 밑창 두께를 측정하고, 40mm를 넘으면 공인 기록으로 인정되지 않아요.
시간은 후쿠오카시 현지 기준이에요. 대회 전 최신 공식 안내를 함께 확인하세요.
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메달을 걸고 함께할 식사와 도시의 풍경까지.
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실제 이동 시간과 예약 조건은 각 숙소에서 확인하세요.
도착선 기준 직선거리로 위치를 비교해요.
실제 이동 시간과 예약 조건은 각 숙소에서 확인하세요.
출발선과 도착선은 20km 떨어져 있어요.
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글 2
부산 살아서 후쿠오카는 정말 가까워요. 이번에 같이 갈 러너 모아서 가볍게 다녀오려고 하는데, 관심 있으면 댓글 주세요!
2026. 11. 8 (일)에 열렸어요. 다음 대회는 2027년 11월예요.
아직 공식 발표 전이에요. 2027년 11월로 예상되고, 2026 대회는 2026. 11. 8 (일)에 열렸어요.
아직 발표 전이에요. 2026 대회는 2026. 4. 20 (월)에 접수를 시작했어요.
아직 발표 전이에요. 2026 대회 참가비는 JP¥30,000 수준이었어요.
접수 방식은 추첨 · 우선 참가입니다. 공식 홈페이지에서 신청해요. (2025 대회 기준)
7시간, 관문 있음 / 1시간 5분 / 30분, 관문 있음입니다. (2025 대회 기준)
풀코스 종목이 열려요. (2025 대회 기준)
후쿠오카시 주오구 덴진(와타나베도리 덴진 교차로) 부근입니다. (2025 대회 기준)
후쿠오카시 주오구 텐진(와타나베도리 텐진 교차로) 부근에서 출발해 이토시마시 교류플라자 시마관 부근에서 피니시하는 일본육상경기연맹 공인 코스예요.
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규슈를 대표하는 도심부인 텐진(와타나베도리)에서 15,000명이 일제히 출발해, 5km 부근에서는 후쿠오카타워와 미즈호 PayPay돔 후쿠오카가 늘어선 시사이드 모모치를 지나요.
이토시마시 교류 플라자 시마관 부근입니다. (2025 대회 기준)
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