
ฮาล์ฟมาราธอน 8 อันดับแรก · Blot
ฮาล์ฟมาราธอนสนามไหนคุ้มค่าเดินทางไปวิ่ง? เทียบ 8 รายการตามเวลาปล่อยตัวและค่าสมัคร
ฮาล์ฟมาราธอนได้รับคำแนะนำเพียงเศษเสี้ยวเมื่อเทียบกับมาราธอนเต็มระยะ และเช็กลิสต์ก็เปลี่ยนไปจริง ๆ รวม 8 รายการ เรียงตามเวลาออกสตาร์ต เวลาตัดตัว ช่องทางสมัคร และราคา
แทบทุกบทความเรื่องการเลือกรายการแข่งพูดถึงระยะ 42.195 กิโลเมตร กำแพงหมดแรง การลดระยะซ้อม และเวลาสูงสุดตั้งแต่ปล่อยตัวจนถึงเส้นชัย 6 ชั่วโมง แทบไม่มีใครเขียนเช็กลิสต์ใหม่สำหรับระยะ 21.0975 กิโลเมตร ทั้งที่รายละเอียดสำคัญเปลี่ยนไปจริง ๆ สำหรับฮาล์ฟคัทออฟแทบไม่ใช่ตัวตัดสินวันแข่ง ตัวเลขที่ตัดสินกลับย้ายไปอยู่ที่อื่น—ชั่วโมงปล่อยตัว สัปดาห์ที่เปิดรับสมัคร ช่องว่างระหว่างราคาฮาล์ฟกับมาราธอนเต็มระยะที่จัดอยู่ข้างกัน และรถไฟยังวิ่งในเวลาที่ต้องใช้เดินทางหรือไม่ ต่อไปนี้คือ 8 รายการ ตัวเลขสี่ชุดนั้นบอกเรื่องเช้าวันแข่งได้มากกว่าวิวบนโปสต์การ์ด
1Goteborgsvarvet: มีแต่ฮาล์ฟ ปล่อยตัวจาก Slottsskogen ยังไม่ประกาศวัน

รายการที่ชื่อใหญ่ที่สุดในชุดนี้ยังไม่ประกาศวันแข่งครั้งถัดไป นี่คือสิ่งแรกที่ต้องเช็กก่อนจัดฤดูกาลซ้อมให้ล้อมรอบรายการนี้ งานแข่งสวีเดนรายการนี้มีเฉพาะฮาล์ฟระยะเดียว และเป็นรายการเดียวที่กำหนดไว้สำหรับระยะเดียว ขณะที่ชื่อใหญ่อื่น ๆ ในลิสต์นำระยะ 21.0975 กิโลเมตรไปผูกไว้กับสุดสัปดาห์มาราธอน สิ่งที่ยืนยันได้แล้วคือสถานที่ จุดปล่อยตัวและเส้นชัยอยู่ในสวนสลอตต์สโคเกนบนถนนมาร์กาเรเตแบร์กส์กาตัน สถานีรถรางที่ใกล้ที่สุดคือมาร์กลันด์สกาตันและลินเนปลัตเซน เดินจากจุดใดจุดหนึ่งได้ไม่นาน ในวันแข่ง รถราง 13 สายจะเปลี่ยนเส้นทาง ได้แก่ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11 และ 13 ตั๋วซื้อผ่านแอปวาสต์ทราฟิกทูโก เริ่มต้นราว 38 โครนาสวีเดนสำหรับค่าโดยสารผู้ใหญ่เที่ยวเดียว ใช้ได้ 90 นาทีและเปลี่ยนต่อรถราง รถบัส และเรือข้ามฟากได้ บัตรธนาคารแบบแตะจ่ายใช้แตะกับเครื่องอ่านบนรถได้โดยตรง ทริปสั้น ๆ จึงไม่ต้องซื้อบัตรเดินทางแยก สรุปคือการเดินทางจัดการได้แล้ว แต่วันแข่งยังไม่มี ใครที่วางฤดูกาลไว้รอบรายการนี้ยังต้องรอประกาศ ไม่ใช่รอลอตเตอรี่
โกเทบอร์กสวาร์เวตเสาร์ 22 พฤษภาคม 2570 · D-222 · Göteborg, สวีเดนดูรายละเอียดการแข่งขัน
นิวคาสเซิลอะพอนไทน์, สหราชอาณาจักร
2Great North Run: ปล่อยตัว 10:50 ไม่มีรถรับส่งจากเส้นชัย

นิวคาสเซิล, 13 กันยายน 2026, ปล่อยตัวเวลา 10:50 ตอนเช้า ลองเทียบตัวเลขนี้กับมาราธอนที่นักวิ่งส่วนใหญ่ออกไปแล้วตั้งแต่เจ็ดหรือแปดโมง แล้วจะเห็นว่าวันแข่งกลับด้านไปเลย การออกตัวสายหมายถึงต้องยืนรออยู่นานในช่วงเช้า กินอาหารเช้าเต็มมื้อแทนเจลพลังงานท่ามกลางความมืด และเข้าเส้นชัยในช่วงที่อากาศร้อนที่สุดของบ่ายแทนที่จะวิ่งเสร็จก่อนช่วงนั้น เส้นทางเส้นทางวิ่งออกจากใจกลางเมืองบนถนนเอ167 ใกล้ทาวน์มัวร์ มุ่งตะวันออก ข้ามสะพานไทน์เข้าสู่เกตส์เฮด จากนั้นเข้าสู่ถนนเอ184 เฟลลิงบายพาส มุ่งหน้าซันเดอร์แลนด์ ราวกิโลเมตรที่ 5.6 เส้นทางลงสู่ถนนเอ194 เลนเลน แล้ววิ่งขึ้นตะวันออกเฉียงเหนือไปยังเซาท์ชีลด์ส อุณหภูมิในนิวคาสเซิลช่วงกลางเดือนกันยายนอยู่ราว 11 ถึง 17 องศา แต่แปรผันได้มาก และช่วงเข้าสู่เส้นชัยริมทะเลที่เซาท์ชีลด์สแทบไม่มีอะไรบังลม เสื้อกันลมบาง ๆ จึงควรพกไว้ ค่าสมัคร 68 ปอนด์อังกฤษ ต้องไปรับBIBและชิปก่อนวันแข่งที่เอ็กซ์โปในเซ็นเตอร์ฟอร์ไลฟ์ ซึ่งเดินจากสถานีนิวคาสเซิลเซ็นทรัลเพียง 2 นาที ควรนำอีเมลยืนยันและบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายไปด้วย วันศุกร์เงียบกว่าวันเสาร์อย่างเห็นได้ชัด การเดินทางมีเพียงเมโทร และนี่คือวันที่เครือข่ายเมโทรไทน์แอนด์แวร์มีผู้ใช้หนาแน่นที่สุดของปี สถานีเฮย์มาร์เก็ต มอนูเมนต์ และเจสมอนด์อยู่ห่างจากจุดปล่อยตัวด้วยการเดิน 15 ถึง 20 นาที ส่วนสถานีเมโทรเซาท์ชีลด์สอยู่ห่างจากเส้นชัยราว 15 นาที มีเที่ยวรถเสริม แต่รถไฟยังแน่น บางสถานีปิดชั่วคราวเพื่อควบคุมฝูงชน และไม่มีรถรับส่งของผู้จัดให้พึ่งพา
เกรท นอร์ธ รันอาทิตย์ 12 กันยายน 2570 · D-335 · นิวคาสเซิลอะพอนไทน์, สหราชอาณาจักรดูรายละเอียดการแข่งขัน
3London Landmarks: ปิดจับสลากแล้ว สิทธิ์การกุศลเริ่ม 350 GBP

รายการนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 และการแข่งขันปี 2027 จะจัดวันที่ 4 เมษายน การรับสมัครแบบจับสลากสำหรับการแข่งขันครั้งนี้ปิดไปแล้ว จากนี้ทางเดียวที่จะได้ลงสนามคือโควตาผ่านพันธมิตรการกุศล ซึ่งมักมาพร้อมเป้าหมายระดมทุนเริ่มต้นราว 350 ปอนด์ ผู้ที่ได้สิทธิ์จากการจับสลากไม่ต้องจ่ายค่าสมัครเลย และหากต้องการก็สามารถบริจาคให้ทอมมี่ส์ได้ มีอยู่สองทางเลือก และทางที่ไม่เสียค่าใช้จ่ายก็ปิดตายไปแล้ว เรื่องนี้ควรหยุดคิดสักนิด เพราะสวนทางกับวิธีที่มาราธอนส่วนใหญ่ตั้งราคาสำหรับโควตาส่วนเกิน ที่นี่โควตาการกุศลไม่ใช่ตัวเลือกแพงกว่าของการสมัครแบบปกติ แต่เป็นทางเลือกเดียว รายการนี้เคยระดมทุนผ่านองค์กรการกุศลมากกว่า 800 แห่ง และยอดสะสมที่รายงานอยู่เหนือ 70,000,000 ปอนด์ ตัวเลขนี้อธิบายที่มาของระบบได้ แม้ไม่ได้ทำให้ระบบน่าพอใจขึ้น เส้นทางวิ่งเองคือเหตุผลที่ทำให้การจ่ายเงินมีความหมาย นี่เป็นฮาล์ฟมาราธอนรายการเดียวที่วิ่งผ่านทั้งนครลอนดอนและนครเวสต์มินสเตอร์ บนถนนที่ปิดการจราจรทั้งหมด ผ่านแลนด์มาร์ก 16 แห่ง รวมถึงรัฐสภาอังกฤษ เดอะชาร์ด หอคอยแห่งลอนดอน เดอะเกอร์คิน มหาวิหารเซนต์พอล ซัมเมอร์เซ็ตเฮาส์ และธนาคารแห่งอังกฤษ มีนักวิ่งเข้าร่วมราว 21,500 คน จุดปล่อยตัวอยู่ย่านไวต์ฮอลล์และพอลล์มอลล์ โดยสถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดคือพิคคาดิลลีเซอร์คัสและกรีนพาร์ก ใช้เวลาเดิน 5 ถึง 10 นาที เข้าเส้นชัยใกล้เสาเนลสันที่จัตุรัสทราฟัลการ์ โดยสถานีเวสต์มินสเตอร์ เอ็มแบงก์เมนต์ และแชริงครอสอยู่ไม่ไกล ผู้จัดไม่มีรถรับส่ง และการปิดถนนในใจกลางลอนดอนเริ่มตั้งแต่ช่วงเช้า จึงควรวางแผนเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะลอนดอน รายละเอียดเวลาออกตัวwave startและจุดรับฝากกระเป๋าจะประกาศบนเว็บไซต์แอลแอลเอชเอ็มดอตซีโอยูเคเมื่อใกล้วันแข่งขัน
ลอนดอน แลนด์มาร์ก ฮาล์ฟมาราธอนอาทิตย์ 4 เมษายน 2570 · D-174 · ลอนดอน, สหราชอาณาจักรดูรายละเอียดการแข่งขัน
4โกลด์โคสต์: 180 AUD มาก่อนได้ก่อน เคยเต็มภายในไม่ถึง 48 ชั่วโมง

เปิดรับสมัครวันที่ 2 ธันวาคม 2025 เวลา 09:00 ตามเวลามาตรฐานออสเตรเลียตะวันออก ไม่มีการจับสลาก ไม่กำหนดเวลาคัดเลือก รับสมัครตามลำดับก่อนหลังเท่านั้น และปีที่ผ่านมาเต็มภายในเวลาไม่ถึง 48 ชั่วโมง ฮาล์ฟมาราธอนมีค่าใช้จ่าย 180 ดอลลาร์ออสเตรเลีย เทียบกับ 99 ดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับระยะ 10 กิโลเมตร และ 55 ดอลลาร์ออสเตรเลียสำหรับระยะ 5 กิโลเมตรในสุดสัปดาห์เดียวกัน สิทธิ์เข้าถึงก่อนส่งให้สมาชิกโกลด์โคสต์มาราธอนเลเจนด์สที่ลงแข่งมาแล้ว 10 ครั้งขึ้นไป ทีมที่ส่งนักวิ่ง 50 คนขึ้นไปในปีก่อน และผู้เข้าเส้นชัยจากรายการพันธมิตร นอกจากนี้ยังมีโควตาการกุศลที่มาพร้อมเงื่อนไขการระดมทุน เดือนกรกฎาคมที่โกลด์โคสต์มีอุณหภูมิเฉลี่ยราว 15 องศา จึงไม่แปลกที่รายการนี้ขายจุดเด่นเรื่องเวลา ฮาล์ฟมาราธอนจัดคนละวันกับมาราธอนในสุดสัปดาห์วันที่ 3 และ 4 กรกฎาคม 2027 จุดปล่อยตัวและเส้นชัยอยู่ที่บรอดวอเตอร์พาร์กแลนด์สบนถนนมารีนพาเหรด ในเซาท์พอร์ต เส้นทางมุ่งขึ้นเหนือผ่านลาบราดอร์ บิกเกอร์สวอเทอร์ส และรันอะเวย์เบย์ กลับตัวที่พาราไดซ์พอยต์ แล้ววิ่งย้อนกลับผ่านเมนบีชเข้าสู่เซาท์พอร์ต เป็นเส้นทางราบตลอดแนวบรอดวอเตอร์ ตัวแปรสำคัญอยู่ที่ช่วงรอ อุณหภูมิเฉลี่ย 15 องศาจะเป็นข้อได้เปรียบก็ต่อเมื่อร่างกายยังอุ่นตอนสัญญาณปล่อยตัว และการยืนรอในคอกปล่อยตัวที่หนาวเย็นอาจทำให้ต้องใช้ 5 กิโลเมตรแรกเรียกความอบอุ่นกลับคืนมา การเดินทางไม่ซับซ้อน รถรางสายจีลิงก์ให้บริการฟรีเมื่อแสดงBIBโดยสถานีเซาเทิร์นบรอดวอเตอร์พาร์กแลนด์สใกล้ที่สุด ส่วนสถานีเซาท์พอร์ตหรือเซาท์พอร์ตเซาท์ก็เดินถึงได้ นอกจากนี้ยังมีรถโค้ชเสริมไปยังถนนสการ์โบโรทางเหนือของศูนย์การค้าเนอแรงเมื่อรถรางเต็ม การขับรถเป็นตัวเลือกที่ควรเลี่ยง เพราะคาดว่าจะมีความล่าช้าหนักบนโกลด์โคสต์ไฮเวย์ช่วงระหว่างเซาท์พอร์ตกับเมอร์เมดบีช ตั้งแต่ 7:00 น. ถึงเที่ยงวัน
โกลด์โคสต์ฮาล์ฟมาราธอนเสาร์ 3 กรกฎาคม 2570 · D-264 · โกลด์โคสต์, ออสเตรเลียดูรายละเอียดการแข่งขัน
5NYC Half: สมัครแบบจับสลาก และรถกวาดที่เพซ 20 นาทีต่อไมล์

รายการระดับโกลด์ของเวิลด์แอทเลติกส์ จัดวันที่ 14 มีนาคม 2027 ค่าสมัครอยู่ที่ 142.76 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับสมาชิกเอ็นวายอาร์อาร์ และ 169.20 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับผู้สมัครทั่วไป โดยจะเปิดรับสมัครทั่วไปในฤดูใบไม้ร่วง มี 3 ช่องทางในการเข้าสู่รายการ คนส่วนใหญ่ใช้การจับสลากแบบไม่รับประกันสิทธิ์ ซึ่งจะจัดขึ้นราวสามถึงสี่เดือนก่อนการแข่งขัน สมาชิกเอ็นวายอาร์อาร์ที่เข้าเส้นชัยในรายการที่ผ่านเกณฑ์ของเอ็นวายอาร์อาร์ 4 รายการในปีก่อนจะได้สิทธิ์โดยอัตโนมัติ ส่วนเวลาคัดเลือกจากฮาล์ฟมาราธอนที่เอ็นวายอาร์อาร์รับรองก็ให้สิทธิ์เช่นเดียวกัน เส้นทางวิ่งคุ้มค่ากับการวางแผนเดินทาง เส้นทางเริ่มที่ถนนวอชิงตันอเวนิวข้างพิพิธภัณฑ์บรูคลิน ข้ามสะพานบรูคลิน มุ่งขึ้นเหนือตามถนนเอฟดีอาร์ไดรฟ์ เข้าสู่มิดทาวน์และผ่านไทม์สแควร์ ก่อนเข้าเซ็นทรัลพาร์กเพื่อเข้าเส้นชัยใกล้ทาเวิร์นออนเดอะกรีน หลังผ่านถนนทรานส์เวิร์สสาย 72 จุดที่ทำให้หลายคนพลาดคือการเดินทางไปยังจุดปล่อยตัว รถไฟสาย 2 และ 3 ที่มุ่งแมนฮัตตันจะไม่จอดที่แกรนด์อาร์มีพลาซา สถานีอีสเทิร์นพาร์กเวย์ของสาย 2, 3 และ 4 ปิดให้บริการตลอดการแข่งขัน และนักวิ่งในชุดปล่อยตัวที่ 1 และ 3 จะถูกส่งไปยังแฟรงคลินอเวนิวแทน ถนนเอฟดีอาร์ไดรฟ์ฝั่งขาขึ้นเหนือปิดตั้งแต่ 5:40 น. ถึง 1:30 น. และเซ็นทรัลพาร์กเวสต์ปิดช่วงระหว่างถนนสาย 59 ถึง 72 ตั้งแต่ 6:00 น.
ถึง 2:15 น. กระเป๋าที่ไม่มารับภายใน 1:45 น. จะถูกย้ายไปที่ศูนย์เอ็นวายอาร์อาร์รันเซ็นเตอร์ เลขที่ 320 ถนนเวสต์สาย 57 ตัวเลขที่กำหนดเช้าวันแข่งขันจริง ๆ อยู่ตรงนี้ ตั้งแต่ 9:15 น.
บนถนนเอฟดีอาร์ไดรฟ์ รถกวาดเส้นทางจะรักษาเพซราว 20:00 ต่อไมล์ตามเพซและผู้ที่ยังไปไม่ถึงถนนบรูคลินบริดจ์บูเลอวาร์ดบริเวณถนนทิลลารีภายใน 10:20 น. จะถูกนำขึ้นทางเดินเท้าบนสะพาน นี่ไม่ใช่เส้นตายที่เส้นชัยตามเวลาบนนาฬิกา แต่เป็นเส้นตายที่ขยับไปตามเส้นทาง และตลอดระยะ 21.0975 กิโลเมตร นี่คือข้อจำกัดที่หลายคนมองข้ามเพราะคิดว่าฮาล์ฟมาราธอนสั้นเกินกว่าจะมีเส้นตายระหว่างทาง
United Airlines NYC ฮาล์ฟอาทิตย์ 21 มีนาคม 2570 · D-160 · นครนิวยอร์ก, สหรัฐอเมริกาดูรายละเอียดการแข่งขัน
6อัมสเตอร์ดัมตั้งค่าสมัครฮาล์ฟมาราธอนไว้ที่ 43.50 ยูโร และฟูลมาราธอนที่ 145 ยูโร

สุดสัปดาห์เดียวกัน เมืองเดียวกัน สนามกีฬาโอลิมปิกแห่งเดียวกัน แต่ราคาต่างกัน 101.50 ยูโร ฮาล์ฟมาราธอนมิซูโนะฮาล์ฟมาราธอนมีค่าใช้จ่าย 43.50 ยูโร ส่วนทีซีเอสมาราธอนที่จัดควบคู่กันอยู่ที่ 145 ยูโร อัตราส่วนนี้ทำให้ฮาล์ฟมาราธอนรายการนี้มีค่าสมัครถูกที่สุดในชุดทั้งหมด และเป็นเหตุผลชัดเจนที่สุดว่าควรมองฮาล์ฟมาราธอนเป็นจุดหมายของตัวเอง ไม่ใช่ระยะปลอบใจสำหรับคนที่ไม่ได้ลงมาราธอน การแข่งขันปี 2026 จัดวันที่ 18 ตุลาคม และเปิดรับสมัครแล้ว เวลาออกตัวและคัทออฟของฮาล์ฟมาราธอนยังไม่ประกาศ ส่วนมาราธอนออกตัวเวลา 09:00 มีเวลาจำกัด 6 ชั่วโมง และปิดเส้นทางเวลา 17:00 ทีมเพซจากเนเธอร์แลนด์จะวิ่งตามเป้าหมายเวลาที่ประกาศไว้ รับสมัครทางออนไลน์ตามลำดับก่อนหลัง ระยะเต็มและฮาล์ฟมาราธอนเคยเต็มมาแล้ว หลังจากนั้นโควตาที่เหลือจะเปิดผ่านช่องทางการกุศลเคดับเบิลยูเอฟเท่านั้น อีกทางเลือกคือแพ็กเกจจากบริษัททัวร์อย่างเป็นทางการBIBรับได้ที่เอ็กซ์โป ซึ่งย้ายไปจัดที่ศูนย์ประชุมไร อัมสเตอร์ดัม บริเวณยูโรปาไลน์ 24 เปิดวันที่ 15 ถึง 17 ตุลาคม โดยจะส่งรหัสคิวอาร์ส่วนตัวทางอีเมลในสัปดาห์ก่อนการแข่งขัน หากไม่สะดวกไปรับเอง สามารถให้ผู้อื่นรับแทนได้เมื่อมีสำเนาอีเมลดังกล่าว ไม่มีจุดรับในเช้าวันแข่งขัน สถานีอัมสเตอร์ดัมเซาด์เป็นสถานีสำหรับทั้งจุดปล่อยตัวและเส้นชัย ที่จอดรถแทบไม่มีให้ใช้ และรถไฟใต้ดินสายอัมสเตลเฟนเซอเวกจะปิดทั้งหมดในวันอาทิตย์ตั้งแต่ 13:00 ถึง 18:00 สภาพอากาศเป็นอีกครึ่งหนึ่งของการตัดสินใจ กลางเดือนตุลาคมในอัมสเตอร์ดัมมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ย 14.7 องศา และต่ำสุดเฉลี่ย 7.7 องศา ในปีที่มีวันฝนตก 133 วัน โดยหลายวันกระจุกตัวอยู่ในช่วงนี้ ฝนส่วนใหญ่มาในรูปละอองมากกว่าฝนเทกระหน่ำ แต่ทะเลเหนืออยู่ไม่ไกลและลมตะวันตกอาจแรง เสื้อผ้ากันลมจึงสำคัญกว่าอุปกรณ์กันฝน
ทีซีเอส อัมสเตอร์ดัม มาราธอนอาทิตย์ 18 ตุลาคม 2569 · D-6 · อัมสเตอร์ดัม, เนเธอร์แลนด์ดูรายละเอียดการแข่งขัน
7Duluth เปิดรับสมัคร 1 ตุลาคม 7 p.m. ปี 2026 เต็มใน 12 ชั่วโมง

รายการนี้ควรอยู่ในปฏิทินก่อนจะกลายเป็นแผนลงแข่ง การสมัครสำหรับการแข่งขันครั้งที่ 51 ซึ่งจะจัดวันที่ 19 มิถุนายน 2027 เปิดเวลา 7:00 น. ตามเวลาภาคกลางของสหรัฐฯ วันที่ 1 ตุลาคม 2026 มาราธอนปี 2026 เต็มภายใน 12 ชั่วโมง ค่าสมัครจะขยับขึ้นตามช่วงเวลาที่ประกาศไว้ โดยรวมค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมตามกฎหมายรัฐมินนิโซตาแล้ว: 155 ดอลลาร์สหรัฐตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 15 ตุลาคม, 165 ดอลลาร์สหรัฐจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม, 175 ดอลลาร์สหรัฐตลอดเดือนมีนาคม และ 185 ดอลลาร์สหรัฐตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนถึง 1 มิถุนายน เวลาออกตัวและเวลาจำกัด 7 ชั่วโมงที่ประกาศไว้เป็นของมาราธอน: เวลา 7:45 น. สำหรับกลุ่มนักวิ่งประชาชนบล็อกเอ, 8:00 น.
สำหรับกลุ่มบี และ 8:10 น. สำหรับกลุ่มซี โดยเวลาจำกัดคิดเป็นเพซใกล้เคียง 16:00 ต่อไมล์ ผู้จัดยังไม่ประกาศเวลาออกตัวหรือเวลาจำกัดของฮาล์ฟมาราธอนโดยเฉพาะ ดังนั้นผู้ที่เลือกลงระยะสั้นกว่าจึงต้องวางแผนจากตัวเลขที่ยังไม่มีอยู่จริง ทั้งสองเมืองไม่มีรถไฟโดยสาร รถรับส่งฟรีจะพานักวิ่งจากดุลูทขึ้นไปยังจุดปล่อยตัวในทุกเช้า และวิ่งกลับจากเส้นชัยอย่างต่อเนื่องระหว่าง 8:00 น. ถึง 3:30 น.
ทำให้รถรับส่งเป็นแผนหลัก ไม่ใช่ทางเลือกสำรองBIBรับได้ที่เอ็กซ์โปสุขภาพและฟิตเนสเอสเซนเทีย ซึ่งจัดที่ศูนย์ประชุมดูลูทเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอนเวนชันเซ็นเตอร์บนถนนฮาร์เบอร์ ในวันพฤหัสบดีและวันศุกร์ของสุดสัปดาห์แข่งขัน ต้องแสดงบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่าย และไม่มีจุดรับในเช้าวันแข่งขัน ส่วนบริการจัดส่งทางไปรษณีย์มีค่าใช้จ่าย 26.95 ดอลลาร์สหรัฐ และปิดรับวันที่ 20 พฤษภาคม มาราธอนเป็นเส้นทางจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง เริ่มที่เลขที่ 893 ถนนซีนิกไดรฟ์ในทูฮาร์เบอร์ส ซึ่งอยู่ขึ้นไปตามชายฝั่งราว 20 ไมล์ วิ่งลงมาตามซีนิกไฮเวย์หมายเลข 61 เลียบทะเลสาบสุพีเรียร์ แล้วเข้าสู่ดูลูทเพื่อเข้าเส้นชัยที่คาแนลพาร์ก ระดับความสูงสุทธิลดลงราว 40 เมตรจุดให้น้ำตั้งห่างกันประมาณ 2 ไมล์ ช่วงแรกผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่ค่อนข้างเงียบ และผู้ชมจะเริ่มหนาแน่นเมื่อเส้นทางวิ่งเข้าสู่ตัวเมือง
แกรนมาส์ มาราธอนเสาร์ 19 มิถุนายน 2570 · D-250 · ดุลูท, สหรัฐอเมริกาดูรายละเอียดการแข่งขัน
8โตรอนโต: รถไฟใต้ดินเริ่มให้บริการเวลา 8 น. จุดปล่อยตัวเริ่มเวลา 7:30 น.

ทั้งหมดที่กล่าวมาก่อนหน้านี้ยังพออธิบายได้ว่าเป็นเรื่องของระดับความยุ่งยาก แต่นี่คือความขัดแย้งกันตรงๆ โตรอนโต 2 พฤษภาคม 2027 จุดปล่อยตัวแบ่งคอกอยู่ห่างออกไป และเปิดระหว่าง 7:30 ถึง 7:45 ในตอนเช้า ขณะที่รถไฟใต้ดินของทีทีซีเริ่มให้บริการวันอาทิตย์เวลา 8:00 น. รถไฟที่จะพาไปยังจุดปล่อยตัวมาถึงหลังจากจุดปล่อยตัวออกไปแล้ว ดังนั้นรถรับส่งจึงเป็นทางเลือกเดียว รถออกระหว่าง 5:30 ถึง 6:40 น. จาก 2 จุด ได้แก่ โรงแรมฮิลตันและเชอราตันเซ็นเตอร์ ที่ 123 ถนนควีนเวสต์ และเอ็กซิบิชันเพลซบริเวณโรงแรมเอ็กซ์ ที่ 111 ถนนพรินเซสส์ ต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า และแสดงBIBพร้อมตั๋วเมื่อต่อรถ มีที่จอดรถแบบเสียค่าบริการใกล้จุดปล่อยตัวที่ยองก์เชพเพิร์ดเซ็นเตอร์ นอร์ท ยอร์กเซ็นเตอร์ และรีโอแคนเอ็มเพรส มาราธอนและฮาล์ฟมาราธอนปล่อยตัวพร้อมกันบนฝั่งขาไปของถนนยองก์ ช่วงระหว่างเชพเพิร์ดกับฟินช์ ใกล้จัตุรัสเมล ลาสต์แมน ซึ่งเป็นจุดรับฝากสัมภาระด้วย ทั้ง 2 ระยะเข้าเส้นชัยทางทิศใต้ที่เอ็กซิบิชันเพลซ ตรงจุดตัดถนนสตราแคนกับถนนเลกชอร์บูเลอวาร์ด และที่นั่นก็ไม่มีสถานีรถไฟใต้ดินเช่นกัน ขากลับจึงต้องใช้รถรางสาย 509 ฮาร์เบอร์ฟรอนต์จากยูเนียน สาย 511 บาทเฮิร์สต์ หรือรถโดยสารสาย 29 ดัฟเฟอรินจากสถานีดัฟเฟอริน ส่วนระยะ 10 กม.
และ 5 กม. เป็นคนละการแข่งขัน โดยเริ่มที่อาคารควีนเอลิซาเบธ ยังไม่มีการประกาศค่าสมัครหรือช่วงเวลารับสมัคร และรายละเอียดการเดินทางข้างต้นมาจากการแข่งขันปี 2025 และ 2026
โตรอนโตมาราธอนอาทิตย์ 2 พฤษภาคม 2570 · D-202 · โทรอนโต, แคนาดาดูรายละเอียดการแข่งขัน
บรรณาธิการเลือก
ถ้าเวลาคือประเด็นหลัก อัมสเตอร์ดัมคือคำตอบ สนามมาราธอนราบจนจุดสูงสุดอยู่ที่ 10 เมตร และกว่าจะถึงจุดนั้นก็เป็นระยะ 37 กิโลเมตรแล้ว ออกตัวและเข้าเส้นชัยในสนามกีฬา มีสุดสัปดาห์ระดับแพลทินัมรองรับ ทีมเพซวิ่งตามเวลาที่ประกาศไว้ และค่าสมัคร 43.50 ยูโร ไม่มีรายการอื่นในลิสต์นี้ที่ไต่ระดับน้อยและจ่ายน้อยเท่านี้ โกลด์โคสต์เป็นทางเลือกหากปฏิทินลงตัว อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 15 องศาบนเส้นทางไปกลับที่ราบเรียบ แต่ค่าสมัคร 180 ดอลลาร์ออสเตรเลียและการปิดรับสมัครภายใน 48 ชั่วโมงทำให้ต้องวางแผนเรื่องวันสมัครก่อน เรื่องฮาล์ฟฮาล์ฟมาราธอนครั้งแรก เกรตนอร์ท รันเหมาะที่สุด เพียงเพราะเวลาออกตัว 10:50 ช่วยตัดปัญหาการเดินทางก่อนฟ้าสางที่ทำให้นักวิ่งหน้าใหม่พลาดได้ และเส้นทางจากเมโทรถึงเมโทรก็ไม่ต้องใช้รถ นิวยอร์กคือรายการที่อยากลงที่สุดและเข้าถึงยากที่สุด ต้องผ่านลอตเตอรี่ เป็นรายการระดับโกลด์ และมีการกวาดสนามต่อเนื่องที่เพซ 20:00 ต่อนาทีต่อไมล์ โทรอนโตคือรายการที่ไม่ควรจองแบบไม่คิดให้รอบคอบ เพราะไม่มีรถไฟขบวนเช้าพอจะพาไปถึงบล็อกของตัวเอง ส่วนโกเทบอร์กสวาร์เวต ซึ่งเป็นชื่อใหญ่ที่สุดในบรรดา 8 รายการ ยังเลือกไม่ได้ในตอนนี้ เพราะยังไม่ประกาศวันแข่ง
สิ่งแรกที่ต้องเช็กไม่ใช่แผนซ้อม ให้หาเวลาออกสตาร์ตที่ประกาศไว้สำหรับฮาล์ฟโดยตรง ไม่ใช่เวลาของมาราธอนที่จัดร่วมสุดสัปดาห์เดียวกัน ใน 4 จาก 8 รายการนี้ เวลาดังกล่าวยังไม่ประกาศ หรือเป็นเวลาของอีกระยะหนึ่ง และตัวเลขนี้กำหนดทั้งเวลาตื่น อาหารเช้า รถไฟขบวนสุดท้าย และอุณหภูมิที่ต้องวิ่งจริง แผนซ้อมฮาล์ฟมาราธอนวางได้ไม่ยาก เช้าวันแข่งต่างหากที่คาดเดาไม่ได้
ช่วงรับสมัคร · ที่พัก
| งานวิ่ง | กำหนดการ | ช่วงรับสมัคร | INFO. |
|---|---|---|---|
| โกเทบอร์กสวาร์เวต | เสาร์ 22 พฤษภาคม 2570 | เสาร์ 23 พฤษภาคม 2569 ~ อังคาร 26 พฤษภาคม 2569 | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| เกรท นอร์ธ รัน | อาทิตย์ 12 กันยายน 2570 | ศุกร์ 11 กันยายน 2569 ~ อาทิตย์ 20 กันยายน 2569 | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| ลอนดอน แลนด์มาร์ก ฮาล์ฟมาราธอน | อาทิตย์ 4 เมษายน 2570 | อังคาร 16 มิถุนายน 2569 ~ อังคาร 23 มิถุนายน 2569 | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| โกลด์โคสต์ฮาล์ฟมาราธอน | เสาร์ 3 กรกฎาคม 2570 | ยังไม่เปิดรับสมัคร | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| United Airlines NYC ฮาล์ฟ | อาทิตย์ 21 มีนาคม 2570 | ยังไม่เปิดรับสมัคร | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| ทีซีเอส อัมสเตอร์ดัม มาราธอน | อาทิตย์ 18 ตุลาคม 2569 | เสาร์ 20 ธันวาคม 2568 ~ อาทิตย์ 20 กันยายน 2569 | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| แกรนมาส์ มาราธอน | เสาร์ 19 มิถุนายน 2570 | พฤหัส 1 ตุลาคม 2569 ~ เสาร์ 1 พฤษภาคม 2570 | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
| โตรอนโตมาราธอน | อาทิตย์ 2 พฤษภาคม 2570 | พฤหัส 15 ตุลาคม 2569 ~ — | ที่พัก · ดูรายละเอียดการแข่งขัน |
เปิดการแปลอัตโนมัติ · เว็บไซต์ทางการของงานวิ่ง



