Der Weg zur eigenen Bestzeit
Stell dir die Strecke vorher vor
und finde dein passendes Tempo.

Die Stadt, in der du laufen willst, wird zur nächsten Reise.




THE DREAM
Ein rund 330 km langer Berg-Ultratrail, der in einer großen Runde durch das italienische Aostatal führt.
Von Courmayeur aus geht es über Dutzende Pässe um 3.000 m Höhe und durch 6 Lebensbasen (Life Bases) zurück nach Courmayeur;
innerhalb des Zeitlimit von 150 Stunden entscheiden die Läufer selbst, wann und wie lange sie ruhen und schlafen.
Stell dir die Strecke vorher vor
und finde dein passendes Tempo.
Jubel am Straßenrand, Läufer um dich herum.
Du bist Teil dieses Bildes.
Lass es langsam angehen, das Ziel noch im Kopf,
und entdecke die Stadt neu.
Von der Freude im Ziel bis zu den harten Momenten – lies, was Läuferinnen und Läufer selbst geschrieben haben.
“Es war eine wirklich unglaubliche Erfahrung, und ich bin sehr dankbar, dass ich sie genießen durfte.”
Nach fast 3 Jahren Vorbereitung nahm er die Herausforderung zu seinem vierzigsten Geburtstag an, kämpfte mit Schlafmanagement, Hitze, Gewitter und langen Abstiegen und kam nach 110 Stunden 27 Minuten auf Platz 84 ins Ziel. Erzählt wird auch, wie er an der ersten Lebensbasis Valgrisenche lange blieb, um sich zu erholen.
Zitat aus dem Original · übersetzt
Just such an enormous experience, with so much gratitude for being able to enjoy it
Original auf Trail Running Scotland lesen“Wenn man sich etwas vornimmt und nur ein bisschen trainiert, kann man wirklich Erstaunliches schaffen!”
Sie bekam ihren Startplatz über die Verlosung und beschreibt, wie sie mit einer Freundin alle sieben Abschnitte gelaufen ist. Trotz extremer Erschöpfung und Schlafmangel kam sie als neunte Frau ins Ziel und möchte wiederkommen.
Zitat aus dem Original · übersetzt
It’s truly amazing what you can do if you put your mind to it and train a bit!
Original auf Kintec lesenWir haben einen kurzen Satz aus öffentlichen Laufberichten übersetzt und das Erlebnis zusammengefasst. Die Zeiten stammen von den Verfassern; frühere Ausgaben können sich in Wetter und Organisation von diesem Jahr unterscheiden.
Sieh dir die Strecke an und lies, was Läufer vor dir geschrieben haben.
TORX® eXperience
Das Video kann aus einem früheren Jahr stammen. Strecke und Ablauf dieses Jahres bitte beim Veranstalter prüfen.
YOUR ENTRY
Hier findest du die Anmeldewege und ihre Voraussetzungen.
Ob die Anmeldung offen ist, siehst du beim Veranstalter.
Aus den Vorregistrierten der TOR330 werden die Teilnehmenden nach Länderkontingenten zufällig ausgelost.
Nicht bestätigte Plätze werden bis zu zweimal neu verlost;
bleiben dann noch Plätze frei, gibt es einen Anmeldetag nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt“ für Vorregistrierte.
Online-Formular ausfüllen und 10 Euro bezahlen innerhalb der Vorregistrierung (Ausgabe 2026: 1.2.–14.2.)
Seite des VeranstaltersTOR130, TOR100 und TOR30 nehmen Anmeldungen in einem festen Zeitraum an, bis die Plätze voll sind;
eine Warteliste gibt es nicht.
Ausgabe 2026: 1.3., 12 Uhr, bis 15.3., 24 Uhr (MEZ)
Seite des Veranstalters20 Charity-Startnummer für die TOR330 werden nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt“ verkauft.
Von den 2.000 Euro sind 1.000 Euro eine Spende.
Verkauf vom 1.
April, 12 Uhr, bis 30.
April (Stand Ausgabe 2026), Zahlung per Kreditkarte
Finisher von Partnerrennen der TORX eXperience erhalten einen Startplatz für die TOR330.
Dem koreanischen Ulju Trail 9 Peaks sind 50 davon zugeteilt (Stand Saison 2025/2026).
Finish beim Partnerrennen auf der persönlichen Seite melden (bis 15.
Dezember 2025), dann im PAX-Anmeldezeitraum (10.1.–28.1.2026) registrieren
Für die TOR450 können sich nur Läufer bewerben, die die TOR330 bereits gefinisht haben.
TOR330 in unter 130 Stunden gefinisht
Seite des Veranstalters10 Eco-Startnummer für die TOR330 werden nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt“ verkauft.
1.000 Euro fließen in lokale Maßnahmen zur Verringerung der Umweltbelastung.
Verkauf vom 1.
April, 12 Uhr, bis 30.
April (Stand Ausgabe 2026), Zahlung per Kreditkarte
Anmeldeplattform TORX® eXperience
RACE WEEK
Wer Strecke und Zeitlimit kennt, sieht das Rennen klarer.
150 Stunden (TOR450 190 Stunden · TOR130 44 Stunden · TOR100 40 Stunden · TOR30 8 Stunden)
| Wettbewerb | Start | Zeitlimit | Startgeld | Teilnehmerzahl | Startnummernabholung |
|---|---|---|---|---|---|
| TOR100 - Cervino Monte Bianco100km | 21:00 | 40h | 230 € | 500 | — |
| TOR130 - Tot Dret140km | 21:00 | 44h | 260 € | 500 | — |
| Ultra330km | 10:00 | 150h | 990 € | 1.100 | 2026-09-13 09:00 |
| TOR450 - Tor des Glaciers450km | 20:00 | 190h | 1.150 € | 200 | — |
| TOR30 - Passage au Malatrà30km | 10:00 | 8h | 70 € | 500 | 2026-09-19 09:00 |
Cut-off
48.5km 9/14(월) 05:00 도착·07:00 출발 마감 (1그룹 기준, 2그룹 +2시간) · 104km 9/15(화) 04:00 도착·06:00 출발 마감 (1그룹 기준, 2그룹 +2시간) · 149.8km 9/16(수) 00:00 도착·02:00 출발 마감 (1그룹 기준, 2그룹 +2시간) · 203.8km 9/16(수) 23:00 도착·9/17(목) 01:00 출발 마감 (1그룹 기준, 2그룹 +2시간) · 237.5km 9/17(목) 19:00 도착·21:00 출발 마감 (1그룹 기준, 2그룹 +2시간) · 286.5km 9/18(금) 17:00 도착·19:00 출발 마감 (1그룹 기준, 2그룹 +2시간) · 336.5km 9/19(토) 16:00 (2그룹 18:00)
Start der Läufer · Ortszeit — TOR330 Gruppe 1 Sonntag 10:00 · Gruppe 2 Sonntag 12:00 / TOR450 Freitag 20:00 / TOR130 Dienstag 21:00 / TOR100 Mittwoch 21:00 / TOR30 Samstag 10:00 (Stand Ausgabe 2026)
Die Tor des Géants umrundet das gesamte Aostatal im Nordwesten Italiens, indem sie die Höhenwege Alta Via 1 und 2 verbindet.
Das Rennen gibt es seit 2010;
heute richtet VDA Trailers unter dem Namen TORX in einer Woche fünf Wettbewerbe aus: TOR450, TOR330, TOR130, TOR100 und TOR30.
Das Hauptrennen TOR330 startet in Courmayeur am Fuß des Mont Blanc,
führt durch den Nationalpark Gran Paradiso und den Naturpark Mont Avic und kehrt nach Courmayeur zurück.
Trotz der 330 im Namen beträgt die tatsächliche Distanz laut Streckentabelle 2026 336,5 km mit rund 26.000 m Aufstieg;
höchster Punkt ist der Col Loson auf 3.295 m.
Es ist ein Rennen in einer Etappe ohne festgelegte Ruhezeiten: Warme Mahlzeiten,
Duschen und Schlaf gibt es an den Verpflegungsstellen alle 7–10 km und in den 6 Lebensbasen Valgrisenche, Cogne, Donnas, Gressoney, Valtournenche und Ollomont.
Gestartet wird in zwei Gruppen am Sonntag um 10 Uhr und um 12 Uhr, das Zeitlimit beträgt 150 Stunden.
In derselben Woche finden außerdem die TOR450, eine rund 450 km lange, nahezu autarke Runde,
die TOR130 ab Gressoney, die TOR100 ab Breuil-Cervinia und die TOR30 ab Saint-Rhémy-en-Bosses statt –
alle mit Ziel in Courmayeur.
Das Teilnehmerlimit liegt bei 1.100 für die TOR330, 200 für die TOR450 und je 500 für die übrigen Wettbewerbe.
Noch nicht in der offiziellen Ausschreibung bestätigt
Das kann sich zur nächsten Austragung ändern.
Startnummer abholen, eigene Welle prüfen.
Damit du dich am Renntag nur aufs Laufen konzentrierst.
Öffnet am Freitag, 11.9., um 12 Uhr; während des Rennens gibt es auch mobile Expos in Valgrisenche, Cogne, Donnas und Ollomont.
Zum Abschluss findet am Sonntag, 20.9., die Siegerehrung im Parco Bollino statt.
2026-09-11 ~ 2026-09-20
Busbahnhof Courmayeur (Piazzale Monte Bianco)
Der Start an der Viale Monte Bianco liegt nur wenige Gehminuten vom Busbahnhof und vom Ortszentrum von Courmayeur entfernt. Courmayeur liegt am oberen Ende des Aostatals und ist über die Straße via Aosta (Autobahn A5) oder von Chamonix durch den Mont-Blanc-Tunnel erreichbar.
Die nächsten großen Flughäfen sind Turin, Mailand Malpensa und Genf. Prüfe vor der Reise Sperrungen des Mont-Blanc-Tunnels: Der Veranstalter weist auf Vollsperrungen zwischen September und Dezember 2026 hin.
Busbahnhof Courmayeur (Piazzale Monte Bianco)
Der Zielbereich im Jardin de l'Ange liegt im Zentrum von Courmayeur, zu Fuß erreichbar vom Busbahnhof und vom Forum Sport Center.
Deine Startzeit, Verpflegung und Kleiderbeutel.
Wer das vorher weiß, läuft entspannter.
Bei der TOR330 entscheidet grundsätzlich das Los.
Zu Jahresbeginn (für 2026 vom 1.
bis 14.
Februar) muss man sich im TORX-eXperience-Portal vorregistrieren und 10 Euro bezahlen, um an der Verlosung teilzunehmen;
wer gezogen wird, erhält bis Ende Februar eine E-Mail und muss zwischen dem 1.
und 15.
März die Startgeld von 990 Euro bezahlen, um den Platz zu bestätigen.
Bring dein Portalprofil vor Öffnung der Registrierung auf den neuesten Stand, danach lässt es sich nicht mehr ändern.
Es gibt Länderkontingente: Aus jedem Land werden mindestens 2 Läufer gezogen, und Italiener stellen höchstens 30 % des Feldes.
Für Läufer aus Korea gibt es zudem den Weg über einen PAX durch das Finish beim Ulju Trail 9 Peaks.
Qualifikationsleistungen sind nicht nötig, man muss aber mindestens 20 Jahre alt sein, und Erfahrung mit mehrtägigen Rennen ab 100 km wird dringend empfohlen.
Ein sportärztliches Attest für Wettkämpfe muss bis zum 1.
August im Portal hochgeladen werden;
internationale Teilnehmende müssen das offizielle Formular verwenden.
Die Startnummer erhält nur, wer persönlich mit Lichtbildausweis erscheint;
2026 wurde sie am Samstag vor dem Start von 10 bis 18 Uhr und am Renntag morgens von 7 bis 9 Uhr im Forum Sport Center in Courmayeur ausgegeben.
Zur Pflichtausrüstung gehören ein Becher, ein stets eingeschaltetes Handy,
Ausweis und Krankenversicherungsnachweis, 2 Rettungsdecken, 2 Stirnlampen mit Ersatzbatterien sowie Wasser und Verpflegung.
Warme Jacke, Regenjacke und -hose, Handschuhe, eine Mütze, die die Ohren bedeckt, Grödel mit mindestens 8 mm langen Spikes,
Erste-Hilfe-Set und Powerbank dürfen in der Tasche für die Lebensbasen bleiben, bei schlechtem Wetter verlangt die Rennleitung aber, dass man sie mitführt.
Persönliche Unterstützung durch 1 Person ist nur in den ausgewiesenen Bereichen der Verpflegungsstellen und Lebensbasen erlaubt;
Pacemaker ist verboten.
An jeder Verpflegungsstelle darf man höchstens 2 Stunden pausieren, und jede Lebensbasis hat jeweils eine Zeitlimit für Ankunft und Abfahrt.
Der Schlüssel zum Finish ist, vorab zu planen, wo und wie lange man schläft.
Die Lebensbasis-Taschen bringt die Organisation zur nächsten Basis, also nichts außen an die Tasche hängen.
Alle Zeiten in Ortszeit Courmayeur. Prüfe vor dem Rennen auch die aktuellen offiziellen Hinweise.
STAY A LITTLE
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Warten auf den ersten Läufer
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Anmeldewege: Losverfahren · PAX (Vorrangstartplatz) · Charity-/Eco-Startnummer · Teilnahmevoraussetzungen · Nach Anmeldeeingang.
Die Anmeldung erfolgt auf der offiziellen Website.
Der Hauptwettbewerb kostet 990 €.
150 Stunden (TOR450 190 Stunden · TOR130 44 Stunden · TOR100 40 Stunden · TOR30 8 Stunden).
Viale Monte Bianco in Courmayeur.
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heute richtet VDA Trailers unter dem Namen TORX in einer Woche fünf Wettbewerbe aus: TOR450, TOR330, TOR130, TOR100 und TOR30.
Das Hauptrennen TOR330 startet in…
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