Cách đến vạch xuất phát
Métro Ranelagh (tuyến 9), hoặc Michel-Ange Molitor / La Muette (tuyến 9) — các ga gần Sân vận động Croix-Catelan / câu lạc bộ Lagardère Paris Racing nhất
Điểm xuất phát/đích nằm tại câu lạc bộ Lagardère Paris Racing (Sân vận động Croix-Catelan) trong Bois de Boulogne. RER C "Neuilly – Porte Maillot" cũng ở gần; khu vực này có các tuyến xe buýt 32 (Porte de Passy) và 70 (Les Cascades), cùng tuyến tramway T3b đến Porte Dauphine.
Chưa tìm thấy xe đưa đón của ban tổ chức; có thể đến Bois de Boulogne bằng mạng lưới métro/RER/xe buýt/tramway thông thường của Paris.
Cách đến điểm đích
Cùng địa điểm — Sân vận động Croix-Catelan, có thể đến bằng Métro Ranelagh hoặc Michel-Ange Molitor/La Muette (tuyến 9)
Cung đường vòng cung đường về đích tại câu lạc bộ/sân vận động trong Bois de Boulogne, đi qua một đoạn đường chạy cỏ từng được sử dụng tại Thế vận hội năm 1900.
Thẻ giao thông
Navigo Easy
Quầy bán vé và máy bán vé của RATP/Ile-de-France Mobilités tại các ga metro và RER, cùng các cửa hàng đối tác của RATP (cửa hàng thuốc lá, quầy báo và một số cửa hàng tạp hóa nhỏ) Không được chấp nhận tại cổng soát vé — hãy mua thẻ địa phương ở trên
Lựa chọn khác: Thẻ Paris Visite €30,60 trong 1 ngày, €45,40 trong 2 ngày, €63,80 trong 3 ngày, €78 trong 5 ngày (vùng 1-5, bao gồm cả hai sân bay) — Thẻ này chỉ đáng mua nếu bạn cần đi lại không giới hạn trong tất cả các khu vực, chẳng hạn như đến cả hai sân bay, Versailles và Disneyland, trong một chuyến đi ngắn. Với lịch tham quan thông thường trong khu vực trung tâm thành phố, nạp từng vé t+ hoặc mua thẻ nhiều ngày rẻ hơn trên Navigo Easy thường tiết kiệm hơn.
'Chạm và di chuyển' trực tiếp bằng thẻ ngân hàng không tiếp xúc không khả dụng trên toàn mạng lưới tàu điện ngầm Paris. Xe buýt đã được trang bị một phần, với mục tiêu phủ sóng toàn bộ Paris và xe buýt nội thành vào cuối tháng 8 năm 2026. Lịch trình triển khai được công bố là: Đường nối sân bay Orly-Line 14 vào ngày 30 tháng 6 năm 2026, Đường sắt leo núi Montmartre vào tháng 7 năm 2026, Tuyến tàu điện ngầm 1 tháng 7 năm 2027, Tuyến 14/4/15/18 cuối năm 2027, Tuyến 12/7 cuối năm 2028 và toàn mạng lưới vào năm 2030. Các hành trình thanh toán bằng thẻ ngân hàng có giá cao hơn giá vé tiêu chuẩn (phụ phí 50-80 xu) và không bao gồm chuyển khoản miễn phí -- mỗi lần xác nhận được tính phí riêng.
Thẻ Navigo Easy không thể được chia sẻ giữa các khách du lịch -- mỗi người một thẻ. Bạn cũng có thể bỏ qua hoàn toàn thẻ vật lý và mua/lưu vé trong ứng dụng điện thoại Ile-de-France Mobilites hoặc Bonjour RATP.
Paris dùng thẻ Navigo nạp tiền (có phiên bản "Navigo Easy" thân thiện với khách du lịch, bán tại quầy và máy bán vé ở ga) cho metro, bus và RER. Việc thanh toán chạm thẻ ngân hàng không tiếp xúc đang được triển khai, nhưng tính đến năm 2026 mới chỉ hoạt động ở một vài điểm rời rạc (lối ra Orly, Line 14, Montmartre funicular, và dần dần trên bus), nên thẻ Navigo Easy vẫn là lựa chọn đáng tin cậy; một vé metro lẻ tiêu chuẩn giá khoảng €2.50.
