나의 기록에 도전하는 길
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.

달리고 싶은 도시가, 다음 여행이 되는 순간.
리쿠젠타카타시THE DREAM
하프마라톤은 이와테현 리쿠젠타카타시 도심을 달려요.
"기적의 소나무" 바로 옆을 지나며 동일본대지진 유적을 돌아보는 코스예요.
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.
거리의 응원과 함께 달리는 사람들.
그 장면 속에 당신도 함께해요.
완주의 여운을 느끼며 천천히.
달렸던 도시를 다시 만나보세요.
완주의 기쁨부터 쉽지 않았던 순간까지.
참가자가 직접 남긴 경험을 읽어보세요.
“오르내림도 바람도 없이 경치를 보며 즐겁게 달렸어요.”
2025년 하프 참가 기록으로, 바람 없이 경치를 보며 달렸고 21.2km 활동을 2시간 28분에 기록했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
あっぷだうんも風もなくけしきを見ながらたのしくはしれました🏃
YAMAP에서 원문 읽기“마지막은 힘들었지만, 어떻게든 완주했어요.”
2025년 3.2km 팬런에 처음 참가했어요. 해풍이 차갑고 돌아오는 오르막이 힘들었지만 완주했고, 완주 후 국물과 주먹밥 같은 환대를 받았어요.
원문 인용 · 한국어 번역
最後キツイ、なんとか完走
アメブロ에서 원문 읽기“리타이어는 나쁜 선택이 아니었어요.”
2025년 하프에서 왼쪽 종아리 통증이 커져 10km 한 바퀴 후 걷고 중단했어요. 기적의 소나무와 바다를 보는 코스, 출발 전 주차와 방한 경험도 기록했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
リタイヤは悪くない選択だった。
マラソンレース日記 from いわて에서 원문 읽기공개된 참가 후기의 짧은 문장을 번역하고, 경험을 요약했어요. 기록은 작성자가 밝힌 값이며, 과거 참가 경험은 올해의 날씨·운영 안내와 다를 수 있어요.
코스를 미리 둘러보고, 먼저 달린 사람들의 이야기를 만나보세요.
旅平 Tabihei【東北スポット&マラソン大会紹介中】
이전 대회의 영상일 수 있어요. 올해 코스와 운영은 주최 측 안내를 확인하세요.
YOUR ENTRY
참가 방식과 필요한 조건을 정리했어요.
모집 여부는 주최 측 안내에서 확인하세요.
2026 대회는 2026. 7. 4 (토)에 접수를 시작했어요
참가 방법은 공식 요강이 나오면 채울게요.
접수 플랫폼 RUNNET
RACE WEEK
코스와 제한시간을 알면 레이스가 조금 더 선명해져요.
2025 대회 기준하프마라톤 8000엔(고등학생5000엔)、3.7km3000엔(중학생2000엔)、1km1500엔 펀런 2500엔(초중학생1500엔)
러너 출발 · 현지 시각 — (하프마라톤) / 09:15 / 12:00 / 12:15 / 09:50(펀런)
기적의 외소나무 마라톤은 일본 이와테현 리쿠젠타카타의 중심 시가지와 지진·쓰나미 유구를 한 코스로 이어요.
하프 코스는 도심을 달린 뒤 대회 이름의 유래인 기적의 외소나무 가까이를 지나고, 재해의 흔적을 보존한 장소들을 돌아와요.
주최 측은 새 코스를 중심 시가지와 재해 유구를 함께 도는 평탄한 코스로 소개해요. 달리는 길 위에서 도시의 일상과 추모의 공간이 이어져요.
하프에서는 바다를 향한 방조제 위 구간도 통과해요.
높은 제방을 따라 시야가 열리고, 바다를 바라보는 장소에서는 히로타반도와 가라쿠와반도, 해상의 양식 시설, 소나무 숲 재생 사업 구역을 내려다볼 수 있다고 공식 안내가 설명해요.
해안을 단순한 배경으로 지나치는 대신, 바다와 도시 사이에 놓인 제방과 복구 중인 숲이 함께 눈에 들어오는 코스예요.
타카타마쓰바라 쓰나미 복구 기념공원 안의 바다를 바라보는 장소는 재해 희생자를 추모하는 곳이에요.
대회 사무국은 이 부근에서 속도를 줄여 천천히 걷고 묵례해 달라고 요청해요.
이 구간에서는 달리기의 속도와 추모의 태도가 함께 요구돼요. 지역 주민들이 길가에서 참가자를 맞고 응원하는 활동도 대회가 소개하는 특징이에요.
하프와 짧은 거리 종목을 같은 지역에서 열어 시민과 외지 참가자가 만나는 자리를 마련해요.
중심 시가지를 통과하는 활기와 해안의 추모 공간을 지나가는 차분함이 한 대회 안에 공존해요.
배번을 받고, 내 웨이브를 확인하고.
대회 아침에는 달리는 일에 집중할 수 있게.
접수·아스리트 비브스 안내는 공개 자료에서 확인되지 않았어요.
일본 대회는 사전 우편 발송 또는 당일 접수가 일반적이므로 대회 안내문(참가 통지)을 확인하세요.
대회장은 이와테현 리쿠젠타카타시 종합교류센터 ‘유메 아레나 타카타’예요.
공식 사이트에서 2026년 대회 개최를 확인할 수 있어요.
대회장까지 지역 BRT·철도 접근성은 제한적이어서, 타지역 러너에게는 센다이 셔틀버스가 주요 교통수단이에요.
시작과 같은 장소.
주최 측이 센다이에서 출발하는 유료 셔틀버스를 운행하며, 공식 사이트에서 별도로 신청·등록해야 해요.
JR BRT 오후나토선 케센누마역→다카타코코역 약 35분(도보 5분);
이치노세키IC에서 차량 약 90분, 미야모리IC에서 약 60분;
센다이발착 셔틀버스 플랜 있음
내 출발 시간과 보급, 맡길 짐까지.
미리 알아두면 달리는 순간이 한결 편해져요.
접수는 대회 공식 홈페이지 또는 러넷을 통한 온라인 신청만 가능하며, 2026년 10월 4일(일)까지 접수해요.
참가비는 종목별로 1,500엔부터 8,000엔까지이며 결제 시 별도 수수료(4,000엔 미만은 240엔, 그 이상은 결제액의 6.0%)가 붙어요.
정원은 하프마라톤 1,000명, 3.7km 150명, 1km 200명, 펀런이 고등부 이상·초중학생부 각 50명으로 나뉘어요.
하프마라톤은 오전 9시에 출발하며, 기록 계측은 오후 1시에 종료돼요.
즉 실질적인 제한시간은 약 4시간으로, 다른 대회보다 넉넉하게 설정해 처음 마라톤에 도전하는 러너도 완주하기 쉽게 배려한 것이 이 대회의 특징이에요.
낮 12시부터는 교통 통제가 해제돼 이후 구간에서는 신호를 준수하며 달려야 해요.
대회장인 '유메 아리나 타카타'까지는 JR 오후나토선 BRT를 이용하면 케센누마역에서 다카타코코역까지 약 35분, 역에서 도보 5분 거리예요.
자가용은 도호쿠 자동차도 이치노세키 IC에서 약 90분, 가마이시 자동차도 미야모리 IC에서 약 60분 걸려요.
센다이를 오가는 셔틀버스 플랜도 별도로 마련돼 있어요.
시간은 리쿠젠타카타시 현지 기준이에요. 대회 전 최신 공식 안내를 함께 확인하세요.
STAY A LITTLE
대회 아침이 편한 숙소부터,
메달을 걸고 함께할 식사와 도시의 풍경까지.
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첫 러너를 기다려요
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2026. 12. 6 (일), 리쿠젠타카타시, 일본에서 열려요.
3시간입니다. (2025 대회 기준)
하프 종목이 열려요. (2025 대회 기준)
접수 시간: 없음 ※넘버 카드 등 사전 송부입니다. (2025 대회 기준)
리쿠젠타카타시 종합교류센터입니다. (2025 대회 기준)
리쿠젠타카타시 종합교류센터(유메 아레나 타카타)입니다. (2025 대회 기준)
2026. 7. 4 (토)부터 2026. 10. 4 (일)까지 접수해요.