ลา ปารีเซียน

ซื้อบัตร Navigo Easy ที่โหลดซ้ำได้ (2 ยูโร) ที่หน้าต่างตั๋วรถไฟใต้ดิน/RER หรือ Tabac แล้วโหลดด้วยตั๋ว t+ หรือบัตร Paris Visite - ตั้งแต่ปี 2026 โดยทั่วไปคุณไม่สามารถแตะบัตรธนาคารต่างประเทศที่ประตูรถไฟใต้ดินได้ แม้ว่าการชำระเงินแบบไร้สัมผัสแบบเปิดจะค่อยๆ แผ่ขยายไปตามรถโดยสารต่างๆ

วิธีเดินทางไปจุดปล่อยตัว

ปงดิเอนา (เชิงหอไอเฟล) เขต 7 ปารีส — ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินเบียร์-อาแกม (สาย 6) หรือโทรกาเดโร (สาย 6/9) และสถานี RER C “ช็องเดอมาร์ส–ตูร์แอแฟล”

หมู่บ้านนักวิ่งตั้งอยู่บนสนามหญ้าช็องเดอมาร์ส ส่วนจุดสตาร์ตอยู่ที่ปงดิเอนา เดินทางสะดวกมากด้วยรถไฟใต้ดินและ RER ใจกลางปารีส ยืนยันวันแข่งขันปี 2026 แล้ว: วันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน 2026 ตรงกับวันที่ระบุไว้พอดี

การเดินทางไปเส้นชัย

ปลาซ ฌัก รูแอฟ (ฝั่งช็องเดอมาร์ส) เขต 7 ปารีส

ใช้เส้นทางขนส่งเดียวกับจุดสตาร์ต — สถานีรถไฟใต้ดินเบียร์-อาแกม/โทรกาเดโร และสถานี RER C ช็องเดอมาร์ส อยู่ห่างออกไปโดยเดินเพียงไม่กี่นาที

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม

ไม่จำเป็นต้องมี เนื่องจากระบบขนส่งใจกลางปารีสมีความหนาแน่นและครอบคลุมดี

บัตรโดยสาร

Navigo Easy

เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วและตู้จำหน่ายตั๋วของ RATP และ Île-de-France Mobilités ที่สถานีรถไฟใต้ดินและ RER รวมถึงร้านค้าพันธมิตรของ RATP เช่น ร้าน tabac แผงหนังสือพิมพ์ และร้านขายของชำบางแห่ง

ไม่รองรับที่ประตูตรวจตั๋ว — ซื้อบัตรท้องถิ่นด้านบน

ทางเลือกอื่น: บัตร Paris Visite €30.60 สำหรับ 1 วัน, €45.40 สำหรับ 2 วัน, €63.80 สำหรับ 3 วัน, €78 สำหรับ 5 วัน (โซน 1-5 รวมสนามบินทั้งสองแห่ง) —

คุ้มค่าเฉพาะกรณีที่คุณต้องการเดินทางไม่จำกัดในทุกโซน เช่น สนามบินทั้งสองแห่ง แวร์ซาย และดิสนีย์แลนด์ ในทริประยะสั้น สำหรับการเที่ยวชมพื้นที่ใจกลางเมืองทั่วไป การเติมตั๋ว t+ แบบเที่ยวเดี่ยวหรือบัตรโดยสารหลายวันที่ราคาถูกกว่าลงใน Navigo Easy มักประหยัดกว่า

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม

'แตะแล้วไป' โดยตรงด้วยบัตรธนาคารแบบไร้สัมผัสไม่มีให้บริการทั่วทั้งเครือข่ายบนรถไฟใต้ดินปารีส รถบัสได้รับการติดตั้งแล้วบางส่วน โดยครอบคลุมพื้นที่รถบัสปารีสและชานเมืองชั้นในทั้งหมดโดยมีเป้าหมายภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2569 กำหนดการเปิดตัวที่เผยแพร่คือ: Orly-Line 14 แอร์พอร์ตลิงค์ 30 มิถุนายน 2569, รถกระเช้าไฟฟ้า Montmartre กรกฎาคม 2569, รถไฟใต้ดินสาย 1 กรกฎาคม 2570, สาย 4/14/15/18 สิ้นปี 2570, สาย 7/12 สิ้นปี 2571 และ เครือข่ายเต็มรูปแบบภายในปี 2030 การเดินทางที่ชำระด้วยบัตรธนาคารมีราคาสูงกว่าค่าโดยสารมาตรฐาน (คิดค่าบริการเพิ่มเติม 50-80 เปอร์เซ็นต์) และไม่รวมบริการรับส่งฟรี -- การตรวจสอบความถูกต้องแต่ละรายการจะเรียกเก็บเงินแยกกัน ไม่สามารถใช้บัตร Navigo Easy ร่วมกันระหว่างนักเดินทางได้ - หนึ่งใบต่อคน คุณยังสามารถข้ามบัตรจริงทั้งหมดและซื้อ/จัดเก็บตั๋วในแอปโทรศัพท์ Ile-de-France Mobilites หรือ Bonjour RATP

สถานีและการเดินทางใกล้สนามแข่ง

รถไฟใต้ดินและ RER ของปารีสใช้บัตร Navigo Easy (ราคา EUR 2 และเติมเงินได้) หรือบัตร Navigo Liberté+ ผ่านสมาร์ตโฟน โดยตั๋วกระดาษจะทยอยยกเลิกตลอดปี 2026 ณ กลางปี 2026 ระบบแตะจ่ายโดยตรงด้วยบัตรธนาคารแบบไร้สัมผัสเปิดใช้งานเพียงไม่กี่จุดนำร่อง และมีแผนขยายให้ครอบคลุมทั้งเครือข่ายภายในปี 2030 ดังนั้นควรซื้อบัตร Navigo Easy ที่สถานีใดก็ได้สำหรับการเดินทางในวันแข่งขัน ค่าโดยสารรถไฟใต้ดินเที่ยวเดียวอยู่ที่ประมาณ EUR 2.50