2026년 10월 마라톤, 8개 코스는 어떤 러너에게 맞을까

류블랴나, 슬로베니아

1류블랴나 — 평탄한 순환 코스, 20km 지점의 2:45 컷오프가 관건

류블랴나 코스는 하나의 순환 코스다. 대회의 콘셉트도 거기에 있다. 트르그 아즈도브슈치나 인근의 슬로벤스카 체스카에서 출발해 몇 분만 걸으면 닿는 콩그레스니 광장에 도착한다.

그 사이에는 고저 차가 거의 없는 도심 순환 구간이 놓인다. 같은 도로를 두 번 지나는 반환점도 없고, 페이스 계획을 흔드는 경사로도 없다. 10월 18일 일요일 오전 9시, 마라톤과 하프마라톤이 함께 출발한다.

10km는 16:30, 어린이를 위한 200m 달리기는 9:30에 시작한다. 도심은 주말 내내 통제에 들어간다. 레이스 당일 슬로벤스카 체스카는 약 6시부터 20시까지 막히고, 다른 중심 도로도 7:45부터 15시 사이에 단계적으로 통제된다.

신청 전에 알아둬야 할 숫자가 하나 있다. 20km 중간 기록을 2:45 시간 총경과보다 늦게 통과하면 결승선으로 이어지는 길로 우회되고, 하프마라톤 결과 명단에 이름이 올라간다. 마라톤의 제한시간은 6시간이지만, 실제 판정은 이미 반환점에서 이뤄진다.

이 대회는 슬로베니아 최대 규모의 달리기 행사다. 1996년에는 673명이 출발선에 섰고, 2024년에는 21.242명이 참가했다. 최다 참가 기록은 2015년의 24.372명이다.

세계육상연맹 골드 라벨 대회이며, 국제도로경주협회 공인 계측 코스다. 류블랴나의 10월 평균 최고기온은 16,1도, 최저기온은 7,9도이고 월 강수량은 약 150mm다. 오전 9시 출발 전 대기할 때는 이후 벗어둘 수 있는 겹쳐 입을 옷이 필요하다.

접수는 2025년 10월 20일부터 시작해 2026년 9월 15일에 끝난다. 마라톤 참가비는 70유로, 하프마라톤은 65유로, 10km는 45유로다. 9월 1일부터 마라톤 참가비는 75유로로 오른다.

배번과 참가 물품은 두나이스카 체스카 18번지의 고스포다르스코 라즈스타비슈체에서 열리는 엑스포에서만 받을 수 있다. 기간은 10월 15일부터 17일까지이며, 본인이 직접 수령해야 한다. 대회 당일 수령은 불가능하다.

NLB 류블랴나 마라톤2027. 10. 17 (일) · D-338 · 류블랴나, 슬로베니아대회 자세히 보기

만하임, 독일

2만하임 — 옛 미군 막사 부지를 달리는 하프마라톤

프랭클린 마일런은 만하임 북부의 녹지축과 옛 미국 주둔지의 재개발 구역을 지난다. 이곳은 단순한 배경이 아니다. 미래를 향해 공사 중인 동네다.

구역의 모습이 해마다 달라지면서 코스 일부도 조금씩 바뀐다. 지금 막 만들어지고 있는 동네를 달리는 셈이다. 코스는 대체로 평탄하고 거리는 부담스럽지 않다.

6마일은 11:15, 하프마라톤은 11:35에 출발하며, 두 종목 모두 프랭클린 필드 광장에서 시작한다. 제한시간은 15시까지다. 출발이 늦어 이동하는 참가자도 어두운 새벽에 일어날 필요가 없다.

2026년 대회는 2025년 9회 대회에 이은 10회째다. 찾아가는 방법은 트램이 가장 편하다. 5호선 케퍼탈 우정광장역이 출발지와 결승지 바로 옆에 선다.

현장 주차 공간은 거의 없고, 대체 주차장은 약 7분 거리에 있는 건자재 매장 고객 주차장이다. 배번표 수령 방식이 독특하다. 사전 배송도 엑스포도 없다.

10월 11일 대회 당일 8시부터 각 종목 출발 30분 전까지 프랭클린 필드 광장에서만 배부한다. 휴대전화에 참가 확인서를 띄워두면 수령이 빠르다. 온라인 접수는 9월 30일 12시에 마감된다.

이날 끝나는 요금 구간에서 하프마라톤은 50유로, 6마일은 40유로다.

프랭클린 마일런 만하임2027년 10월 · 예정 · 만하임, 독일대회 자세히 보기

프랑크푸르트, 독일

3프랑크푸르트: 페스트할레에서 피니시, 제한시간 6시간

프랑크푸르트에는 이 8개 코스 중 가장 독특한 골인이 있다. 도로가 아니라 페스트할레 안에 결승선이 놓인다. 마지막 구간은 조명과 함성이 가득한 실내로 이어진다.

많은 참가자가 중간 기록보다 이 장면을 먼저 떠올리는 이유다. 10월 25일 10시에 프리드리히 에베르트 안라게에서 출발하며, 결승지는 16:45까지 열려 있다. 순수 제한시간은 6시간이다.

주최 측은 이 코스를 세계에서 3번째로 빠른 마라톤 코스로 소개하며, 세계육상연맹 플래티넘 라벨도 보유하고 있다. 다만 바람은 변수다. 참가자들의 기록을 보면 코스의 오르내림보다 특정 연도의 강한 맞바람이 목표 기록을 놓치게 한 경우가 있었다.

다른 대회에서는 좀처럼 보기 힘든 안내가 하나 있다. 도중에 포기해야 하는 참가자를 위해 23,7킬로미터, 27,2킬로미터, 30킬로미터 지점에 무료 회송 버스를 세운다. 뒤처진 주자를 태우는 차량도 대기한다.

중도 포기자는 프랑크푸르트 메세까지 대중교통을 무료로 이용할 수도 있다. 컨디션이 무너진 날에도 긴 거리를 걸어 돌아가지 않도록 고정된 회수 지점을 마련한 셈이다. 참가자는 25.000명 이상이다.

그만큼 도심 교통 통제도 크다. 배번표를 착용한 참가자는 대회 당일 운행 종료 시각까지 알엠브이 전 구간을 별도 승차권 없이 이용할 수 있다. 참가비는 접수 번호에 따라 오른다.

1번부터 1.000번까지는 111유로, 이후 126유로, 136유로, 146유로 순이며, 9.501번부터 10월 4일 접수 마감까지는 156유로다. 10월 5일부터 18일까지와 10월 23일부터 25일까지 현장 접수는 166유로다. 온라인 접수는 10월 18일까지 가능하다.

배번과 물품은 프랑크푸르트 메세 1홀 마라톤몰에서 수령한다. 금요일 12시부터 19시, 토요일 10시부터 19시, 대회 당일 7시부터 9:30까지다. 출발 30분 전까지라 가능하긴 하지만 여유는 없다.

프랑크푸르트 마라톤2027. 10. 31 (일) · D-352 · 프랑크푸르트, 독일대회 자세히 보기

프랑크푸르트 마라톤 · 전문 읽기

암스테르담, 네덜란드

4암스테르담: 올림픽 스타디움에서 출발해 같은 곳에서 피니시, 평탄한 코스

티시 에스 암스테르담 마라톤의 출발지와 결승지는 올림픽 스타디움이다. 트랙에서 출발해 경기장을 빠져나간 뒤 도시를 한 바퀴 돌고 같은 트랙으로 돌아온다. 일반 도로 마라톤에서는 보기 드문 구성이다.

그 사이에 레이크스미술관 아래를 지나고, 암스텔강을 따라 달리며, 폰델파크를 통과한다. 코스의 특징은 고도에서 드러난다. 가장 높은 지점은 해발 10미터로, 37킬로미터를 지난 뒤에야 나온다.

그래서 세계에서 가장 빠른 코스 중 하나로 꼽히며, 플래티넘 라벨과 국제 마라톤·로드레이스 협회 공인 측량 인증도 받았다. 2025년에는 제프리 토로이티치가 2:03:31로 남자 코스 기록을 갈아치웠다. 대회는 도시 건설 700주년을 기념해 1975년 시작됐고, 2025년 50회째를 맞았다.

최다 우승자는 1980년대 4승을 거둔 헤라르트 네이보어이며, 윌슨 체벳이 3승으로 뒤를 잇는다. 진짜 변수는 날씨다. 10월 중순 암스테르담의 평균 최고기온은 14,7도, 최저기온은 7,7도다.

연간 강수일 133일 중 적지 않은 날이 이 시기에 몰린다. 대체로 지나가는 소나기지만, 더 신경 써야 할 것은 북해에서 불어오는 서풍이다. 탁 트인 구간에서는 바람이 강하게 맞선다.

네덜란드 페이싱 팀은 목표 기록별로 편성된다. 고도 변화가 거의 없는 코스에서는 이런 지원의 가치가 더 크다. 10월 18일 9시에 출발하며, 제한시간은 6시간이고 결승지는 17시에 닫힌다.

접수는 2025년 12월 20일부터 시작됐다. 마라톤 참가비는 145유로, 미즈노 하프마라톤은 43,50유로다. 두 종목 모두 해마다 일찍 마감된다.

이번 대회 엑스포는 스포르트할렌 자위트에서 라이 암스테르담으로 장소를 옮겨 10월 15일부터 17일까지 열린다. 대회 당일에는 물품을 배부하지 않는다. 이동은 지하철이나 열차를 타고 암스테르담 자위트역까지 간 뒤 올림픽 스타디움으로 향하는 방법이 가장 낫다.

암스테르담 마라톤2027. 10. 31 (일) · D-352 · 암스테르담, 네덜란드대회 자세히 보기

카디프, 영국

5카디프 하프마라톤: 6마일과 12마일 지점만 빼면 평탄한 코스

출발지는 카디프성 바로 앞이고 결승지는 시빅 센터의 관중석 앞이다. 그 사이 13,1마일을 달리며 프린시펄리티 스타디움을 지나 카디프만으로 내려간다. 전 구간이 통제된 도로이고 코스 곳곳에 진행요원이 배치된다.

평탄한 코스지만 반드시 기억해야 할 지점이 2곳 있다. 6마일 지점에서는 만으로 내려가는 경사로를 만난다. 내리막이지만 충분히 가팔라 후반을 앞둔 허벅지에 부담을 준다.

12마일 지점에는 진짜 상대가 기다린다. 결승 1마일 전, 페어오크 로드의 가파른 오르막이다. 이 대회는 자선 달리기에서 출발했다.

2003년 첫 대회에는 1.500명이 출발했지만, 현재는 27.500명 이상이 등록한다. 남자, 여자, 휠체어 부문은 각각 엘리트 레이스를 따로 운영한다. 웨일스 하프마라톤 선수권은 매년 이곳에서 열리고, 2016년에는 하프마라톤 세계선수권, 2018년에는 커먼웰스 선수권도 개최됐다.

코스 기록은 남자 59:22분, 여자 1:05:52 시간이다. 여자 기록은 2017년 에디스 첼리모가 세웠다. 대회는 리스본, 프라하, 베를린, 코펜하겐, 발렌시아와 함께 슈퍼 하프스 시리즈에 속한다.

10월 4일 휠체어 부문은 9:50, 엘리트와 흰색·초록색·빨간색 펜은 10시, 파란색·보라색·노란색 펜은 10:10에 출발한다. 페이스메이커는 모든 웨이브에 함께 달린다. 제한시간은 4시간이며, 이후 도로 통제가 해제된다.

2026년 출전권은 추첨으로 배정됐다. 영국 거주자 추첨은 58파운드부터, 국제 추첨은 70파운드부터이며 접수 마감일은 9월 1일로 안내돼 있다. 추첨에 뽑히지 않았다면 자선단체 파트너, 공인 여행사 또는 비즈니스 패키지를 통해 배번표에 참가할 수 있다.

카디프 하프 마라톤2027. 10. 3 (일) · D-324 · 카디프, 영국대회 자세히 보기

리스본, 포르투갈

6리스본: 대서양 해안과 테주강을 지나 프라사 두 코메르시우에서 피니시

이 코스의 흐름은 단순하다. 먼저 바다, 다음은 강, 마지막은 도시다. 출발지는 카스카이스 앞 대서양 연안의 카르카벨루스 에스트라다 엔6-7에 있다.

해안을 따라 오에이라스로 향한 뒤 테주강변을 달려 구시가지로 들어간다. 결승지는 강가의 넓은 광장인 코메르시우 광장이다. 주최 측은 전 구간에서 바다와 강을 볼 수 있다고 설명하며, 코스 곳곳에는 밴드 공연도 펼쳐진다.

출발지까지는 열차가 가장 편하다. 리스본 카이스 두 소드레역에서 카르카벨루스까지 약 30분, 역에서 출발지까지는 걸어서 약 1킬로미터다. 대회 당일 5:30부터 17시까지 모든 참가자는 대중교통을 무료로 이용할 수 있다.

배번과 물품은 10월 8일과 9일 리스본 국제박람회장 엑스포에서 수령한다. 참가 확인서가 있으면 다른 사람이 대신 받을 수도 있다. 참가비는 70유로부터 시작해 단계별로 130유로까지 오른다.

항공권과 호텔을 예약하기 전에 공식 홈페이지에서 접수 기간을 확인하는 편이 안전하다. 1986년부터 이어진 대회로, 세계육상연맹 골드 라벨을 보유하고 국제 마라톤·로드레이스 협회 공인 측량도 받았다. 다음 날에는 하프마라톤이 코메르시우 광장의 같은 골인을 달린다.

하루는 달리고, 다음 날은 구경하는 주말을 만들 수 있다. 10월 10일 8시에 출발하며, 제한시간은 6시간이다. 출발이 이른 데는 이유가 있다.

10월 리스본의 평균 기온은 낮 23도, 밤 12~13도이고, 최고 35도까지 기록된 적도 있다. 하루 기온 차가 크고 공기는 건조하다. 8시에는 선선하지만 4시간 뒤에는 상황이 달라진다.

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베이징, 중국

7베이징: 천안문 광장 출발, 마라톤만 개최, 참가비 200위안부터

Kaum eine Strecke der Welt beginnt an einem größeren Ort. Der Start des Peking-Marathons liegt auf dem Tian'anmen-Platz, zwischen dem Mao-Mausoleum und dem Nationalmuseum, auf dem breiten Steinboden. Von dort quert die Strecke die Stadt nach Norden und endet auf dem Festplatz im Olympic Green, unmittelbar nördlich von Vogelnest und Nationalem Schwimmzentrum.

Und es gibt nur eine Distanz: 42,195 Kilometer. Kein Halbmarathon, keine 5 Kilometer, kein Familienlauf. Das Rennen war das erste in China, das ausschließlich die volle Distanz anbietet, und das erste, das seine Teilnehmenden auslost.

Seine Geschichte erklärt den Rang. 1981 war es die erste internationale Sportveranstaltung, die in China ausgetragen wurde. 1997 diente es als nationale Meisterschaft der Männer, 2005 als Marathonwettbewerb der Nationalspiele, bei dem Sun Yingjie das Frauenrennen gewann; im selben Jahr verließ Benson Kipchumba Cherono im Männerrennen auf rund 800 Metern wegen einer falschen Streckenführung den Kurs und wurde wegen seines großen Vorsprungs trotzdem als Sieger gewertet.

2006 kamen die asiatischen Meisterschaften dazu. Die Streckenrekorde stehen bei 2:07:06 Stunden, gelaufen 2019 von Matthew Kisorio, und bei 2:19:38 Stunden von Sun Yingjie aus dem Jahr 2003, zugleich chinesischer Landesrekord. Der Kurs trägt das Gold-Label des Weltverbands.

Zwei Dinge sind vorher zu klären. Erstens die Luft: Der Herbst schwankt von Jahr zu Jahr, 2014 wurde das Rennen in dichtem Smog ausgetragen, weshalb sich ein Blick auf die Luftqualität am Renntag lohnt. Zweitens der Kalender: 2020 fiel das Rennen aus, 2021 wurde es verschoben, im November 2022 kam es mit rund 30.000 Teilnehmenden zurück.

Gestartet wird am 18. Oktober. Die Teilnehmenden werden ausgelost — eine Anmeldung ist also keine Startzusage, und der Termin der Auslosung ist vorab zu prüfen. Die Startgebühr beginnt bei 200 Yuan, ein Anmeldezeitraum ist nicht angegeben.

Zur Anreise: Linie 2 bis Hepingmen, Ausgang B, dann 20 bis 30 Minuten zu Fuß, weil die Straßen am Platz ab 22 Uhr des Vorabends gesperrt sind.

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시카고, 미국

8시카고: 보급소 20곳, 2026년 출전권은 투어 프로그램으로 확보

Start und Ziel sind der Grant Park, dazwischen liegen 29 Stadtteile auf einem flachen Kurs. Nach Angaben des Veranstalters sind auf dieser Strecke sieben Weltrekorde gefallen; sie trägt das Platinum Label und ist AIMS-vermessen. Versorgt wird das Feld an 20 Stellen im Abstand von etwa ein bis zwei Meilen, und jede ist gleich aufgebaut: zuerst das Sanitätszelt mit Anschluss an den Transport, dann die Toiletten, dann Gatorade Endurance, dann die Ansage, dann das Wasser.

Wer diese Reihenfolge einmal kennt, muss unterwegs nicht mehr suchen. Medizinisch betreut wird an 22 Punkten — den 20 Verpflegungsstellen plus je einem Zelt zwischen Meile 14 und 15 und auf der letzten Meile. Zwischenzeiten werden am Start, alle fünf Kilometer, bei Meile 13,1, zwischen Meile 20 und 25, bei Meile 25,2 und im Ziel genommen.

Das Wetter ist hier der eigentliche Gegner, und das sagen die Teilnehmenden selbst am deutlichsten: In den Rückmeldungen dominieren Hitze und Luftfeuchtigkeit, geplatzte Zielzeiten, Krämpfe. Ein Läufer beschreibt, wie er nach sechs Meilen sein Tempo aufgab, nach Gefühl weiterlief und am Ende schneller wurde als erwartet — und wie er bei Meile 25 mit den Zuschauern gemeinsam rief. Die Unterstützung am Straßenrand wird durchgehend als das Beste an diesem Rennen genannt, mit Angaben von bis zu 1,7 Millionen Menschen an der Strecke.

Der Zeitplan ist eng getaktet. Gear Check und Startkorrals öffnen um 5:30 Uhr, das Rollstuhlrennen beginnt um 7:20 und 7:21 Uhr, die Handcycles um 7:23, die Profis um 7:30, dann Welle 1 um 7:35, Welle 2 um 8 und Welle 3 um 8:35 Uhr. Pace-Teams laufen von 2:55 bis 6:00 Stunden.

Das Zeitlimit beträgt 6:30 Stunden, was 15 Minuten pro Meile entspricht; ein Fahrzeug hinter dem letzten Starter hält dieses Tempo und gibt die Straßen wieder frei. Wer nach 16 Uhr ankommt, wird unter Umständen nicht als offizieller Finisher geführt. Trinkrucksäcke sind in jeder Form verboten, Flaschengürtel und Handflaschen erlaubt.

Die reguläre Anmeldung ist geschlossen. Für 2026 führt der Weg laut Veranstalter nur noch über das offizielle Tourprogramm, ab 250 US-Dollar.

시카고 마라톤 20272027. 10. 10 (일) · D-331 · 시카고, 미국대회 자세히 보기

시카고 마라톤 2027 · 전문 읽기