나의 기록에 도전하는 길
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.

달리고 싶은 도시가, 다음 여행이 되는 순간.
우쓰노미야시THE DREAM
40회를 맞는 기념 대회로 노면전차를 주제로 한 펀런 부문이 새로 생겼어요.
다른 종목도 구성과 출발 시각을 바꿔 달리기 편해졌고, 공연과 토크쇼, 먹거리 행사가 함께 열려요.
코스를 미리 그려보고,
나에게 맞는 페이스를 찾아보세요.
거리의 응원과 함께 달리는 사람들.
그 장면 속에 당신도 함께해요.
완주의 여운을 느끼며 천천히.
달렸던 도시를 다시 만나보세요.
완주의 기쁨부터 쉽지 않았던 순간까지.
참가자가 직접 남긴 경험을 읽어보세요.
“응원을 많이 받아서 어떻게든 몸을 움직여 1시간 25분 54초에 골인했어요.”
첫 하프마라톤에 참가해 1시간 25분 54초로 완주하고 32위를 기록했어요. 10km 코스를 두 바퀴 도는 구조였고, 급수와 마지막 1km 복통으로 어려움을 겪었지만 응원 덕분에 끝까지 달렸어요.
원문 인용 · 한국어 번역
が、めっちゃ応援されたおかげで、なんとかゴールまで身体を動かし、1時間25分54秒でフィニッシュ!
note オノデライダー에서 원문 읽기“달린 뒤에 먹은 키누 선두나베가 맛있었어요.”
5km 코스에 매년 참가하는 러너로, 2025년에도 주차와 접수 동선을 설명하며 달렸어요. 마지막 500m에서 스퍼트해 19분 이내 기록을 냈고, 골인 후 지역 음식인 키누 선두나베를 즐겼어요.
원문 인용 · 한국어 번역
走った後は、「鬼怒の船頭鍋」美味しかったです。
note にん×2에서 원문 읽기“공업단지 안을 달려서 오르내림은 적었어요.”
10km 종목에 참가해 50분 이내로 완주했어요. 공업단지 코스라 기복이 적었고, 마지막에 스퍼트해 괜찮은 레이스를 했다고 전했어요.
원문 인용 · 한국어 번역
工業団地の中なので起伏は少ない。
たむぅ〜のブログ에서 원문 읽기공개된 참가 후기의 짧은 문장을 번역하고, 경험을 요약했어요. 기록은 작성자가 밝힌 값이며, 과거 참가 경험은 올해의 날씨·운영 안내와 다를 수 있어요.
코스를 미리 둘러보고, 먼저 달린 사람들의 이야기를 만나보세요.
岩崎しょう · 완주 브이로그
이전 대회의 영상일 수 있어요. 올해 코스와 운영은 주최 측 안내를 확인하세요.
YOUR ENTRY
참가 방식과 필요한 조건을 정리했어요.
모집 여부는 주최 측 안내에서 확인하세요.
2026 대회는 2026. 7. 10 (금)에 접수를 시작했어요
참가 방법은 공식 요강이 나오면 채울게요.
접수 플랫폼 RUNNET
RACE WEEK
코스와 제한시간을 알면 레이스가 조금 더 선명해져요.
2025 대회 기준약 17km 지점에 관문 있음(스타트 시간부터 2시간 20분 후)
| 종목 | 출발 | 정원 |
|---|---|---|
| 하프21.0975km | 10:25 | 1,200 |
| 10K10km | 09:30 | 1,500 |
하프마라톤 일반 4,600엔, 10km 일반 4,100엔, 3km 일반 3,500엔, 초·중학생 1,400엔, 보호자 페어 1팀 2,700엔, LRT 펀런 3,000엔
출발선 좌표는 아직 확인하지 않았어요.
컷오프
하프 17km 지점 13:00(출발 2시간 30분 후) 관문
러너 출발 · 현지 시각 — (하프마라톤) / 09:30 / 10:00 / 09:50 / 09:45 / 09:10 / 09:15 / 09:20 / 08:50(LRT 펀런(약 1.3km)) / 08:50(LRT 펀런(약 1.3km))
대회장은 도치기현 우쓰노미야시 기요하라 공원 안에 있고, 코스는 기요하라 중앙공원을 중심으로 기요하라 공업단지와 주변 도로를 달리도록 구성돼요.
하프는 21.0975km 순환 코스라 두 번째 주회 때 태슬을 착용해야 해요.
10km와 하프에는 각각 코스 급수 지점 3곳과 회장 내 급수 지점 1곳이 마련돼요.
LRT 팬런은 약 1.3km로 기록을 재지 않고, 우쓰노미야 라이트레일과 나란히 달리는 구간이 포함돼요.
하프 참가자는 출발 후 약 17km 지점의 관문을 13시까지 통과해야 해요.
제한 시간에 가까운 페이스라면 이 지점을 기준으로 초반 속도를 계산해야 해요.
기록은 출발 신호부터 결승선 통과까지의 건타임으로 측정하고, 대회 종료 뒤 웹 완주 기록증에 참고용 넷타임도 표시돼요.
2026년 제40회 대회는 일반 참가자뿐 아니라 초등학생과 보호자 페어, LRT 팬런까지 함께 구성된 지역형 로드 레이스예요.
Half Marathon · 10 km · 3 km · 2 km
Half Marathon · 10 km
배번을 받고, 내 웨이브를 확인하고.
대회 아침에는 달리는 일에 집중할 수 있게.
접수·아스리트 비브스 안내는 공개 자료에서 확인되지 않았어요.
일본 대회는 사전 우편 발송 또는 당일 접수가 일반적이므로 대회 안내문(참가 통지)을 확인하세요.
Venue is 기요하라 중앙 공원 잔디 광장, Utsunomiya.
Free shuttle buses run from the bus terminal at JR Utsunomiya Station East Exit to the venue.
시작과 동일한 장소 지역; JR 우쓰노미야역 동쪽 출구로 돌아가는 셔틀 버스가 예상됩니다(이 경주의 표준).
Free shuttle bus (무료 셔틀 버스) from JR Utsunomiya Station East Exit bus terminal.
Utsunomiya's LRT 'Light Line' (the new tram system) is also recommended as an access option.
LRT 라이트라인 「清原地区市民センター前」 하차 후 도보 약 3분이에요. 차량은 주차장에서 도보 10분 정도예요.
내 출발 시간과 보급, 맡길 짐까지.
미리 알아두면 달리는 순간이 한결 편해져요.
11월 15일 레이스는 우천에도 진행돼요.
당일 기온과 강수 예보에 맞춰 출발 대기용 겉옷과 레이스 복장을 나누어 준비하고, 하프와 10km는 급수대 위치를 감안해 출발 전 수분 섭취와 개인 보급 여부를 정하면 돼요.
하프는 17km 관문 시각인 13시를 염두에 두고 목표 페이스를 잡아야 해요.
회장에는 우쓰노미야 라이트레일 ‘기요하라 지구 시민센터 앞’ 정류장에서 내려 약 3분 걸으면 도착해요.
주차장은 캐논 주차장을 이용할 수 있지만 수량이 제한되고, 주차 후 회장까지 약 10분 걸려서 LRT가 실용적이에요.
배번은 사전 배송되므로 착용하고 바로 집결 장소로 가며, 현장 접수는 없어요.
등록 주소 오류나 배번 분실로 재발행하면 1,000엔을 현금으로 내야 해요.
참가상은 배번을 제시하고 기요하라 마루하 아레나 부경기장에서 9시부터 14시까지 받아요.
시간은 우쓰노미야시 현지 기준이에요. 대회 전 최신 공식 안내를 함께 확인하세요.
STAY A LITTLE
대회 아침이 편한 숙소부터,
메달을 걸고 함께할 식사와 도시의 풍경까지.
출발·도착 지점 기준 직선거리로 위치를 비교해요.
실제 이동 시간과 예약 조건은 각 숙소에서 확인하세요.
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가볍게 쉬고, 천천히 둘러보고.
함께 가는 사람과 좋아하는 시간을 골라보세요.
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첫 러너를 기다려요
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2026. 11. 15 (일), 우쓰노미야시, 일본에서 열려요.
약 17km 지점에 관문 있음(스타트 시간부터 2시간 20분 후)입니다. (2025 대회 기준)
10K · 하프 종목이 열려요. (2025 대회 기준)
하프 10:00~10:15 · 10km 9:05~9:20 집합입니다. (2025 대회 기준)
기요하라 중앙 공원, 우츠노미야입니다. (2025 대회 기준)
청원중앙공원입니다. (2025 대회 기준)
하프 17km 지점 13:00(출발 2시간 30분 후) 관문입니다. (2025 대회 기준)
2026. 7. 10 (금)부터 2026. 9. 23 (수)까지 접수해요.