想去跑的城市，就是下一趟旅程。
THE DREAM
那霸馬拉松是為紀念那霸市與檀香山市締結姊妹城市關係25週年，於1985年創辦的賽事，起初以檀香山馬拉松為藍本。自隔年起，固定於每年12月第一個星期日舉行。首屆參賽者為4,503人，第5屆突破1萬人，第10屆突破2萬人，目前名額上限為3萬人。賽事由日本陸上競技連盟認證，繞行沖繩本島西南部那霸市、豐見城市、糸滿市、南風原町與八重瀨町5個市町村，全程馬拉松賽道，特色是採折返點的單向繞行路線。來自沖繩縣外及海外的參賽者逐年增加，縣內參賽者約占總數70%。2026年賽事將以第40屆紀念大會之姿舉行。
先在腦海裡描出賽道，
找到適合自己的配速。
街邊的歡呼，一起奔跑的人們。
那個畫面裡也有你。
帶著完賽的餘韻慢慢走，
再遇見你跑過的城市。
從完賽的喜悅到艱難的時刻。
讀一讀參賽者親自留下的經歷。
“在許多人的幫助下，我順利完成了比賽。”
Sports Tripper在2025年NAHA Marathon中克服炎熱天氣和陡峭上坡並順利完賽。他記錄道，出發前的報到和領取號碼布、擁擠的起跑路段、熱烈的沿途加油，以及當地居民自發提供的補給站，都大幅提升了比賽體驗。
引自原文．翻譯
多くの人に支えられ、無事完走。
在note · Sports Tripper閱讀原文“我以晶片成績3小時47分38秒刷新個人紀錄。”
reerac記錄了前一天的報到、飯店與起跑動線、賽道約100公尺的上下坡、炎熱天氣、持續不斷的加油聲，以及民間補給站。以3小時47分38秒刷新個人紀錄，原文也附有照片和影片。
引自原文．翻譯
結果は、ネットタイム3時間47分38秒で自己ベストを更新。
在酒走ブログ閱讀原文“最後我跑著（當然）完成了終點。”
まりえ經歷了前20公里的漫長上坡、炎熱天氣，以及居民沿途密集設置的補給站和加油，也詳細記錄了洗手間位置和前往起跑分區的建議。雖然腳部疼痛，仍在5小時28分內完賽。
引自原文．翻譯
最後は走って(当たり前)ゴール＼／
在まりえのおうちごはん＆節約LIFE☆閱讀原文“今年我也設法一路跑完了那覇馬拉松。”
ベサメムーチョ在2024年於晴朗炎熱的天氣中控制前段配速，30公里後受到高溫和肌肉痙攣影響。在民間自行設置的補給站和沿途加油聲的幫助下，以5小時23分（晶片成績5小時11分）完賽，比先前成績縮短了33分鐘。
引自原文．翻譯
今年もなんとか走り切ったNAHAマラソン。
在note.com閱讀原文我們翻譯了公開參賽心得中的一句話，並整理了參賽體驗。成績為作者自述，過去的參賽經驗可能與今年的天氣和賽事安排不同。
先看看賽道，再讀讀先跑過的跑者留下的故事。
リアルまもる君の業務日誌 · 完賽 Vlog
可能是往屆比賽的影片。今年的賽道和營運請以主辦方公告為準。
YOUR ENTRY
RACE WEEK
了解賽道和關門時間，比賽會更加清晰。
| 項目 | 起跑 | 關門時間 | 名額 |
|---|---|---|---|
| 馬拉松42.195km | 09:00 | 6h 15m | 30,000 |
關門點
21.3公里處12:15、34.3公里處14:10通過截止時間
起點位於奧武山運動公園前（國道 58 號線），上午 9 時起跑；終點為奧武山陸上競技場，下午 3 時 15 分關門。賽道沿國道 58 號線北上至久茂地十字路口，接著經過國際通與姬百合通，再沿國道 507 號、329 號線向南前進。通過南風原町津嘉山、八重瀨町東風平後，抵達 21.3 公里處的和平祈念公園，這裡是賽道的中點，也是第 1 個關門點（關門時間 12:15）。之後經過姬百合之塔、琉球玻璃村，在 34.3 公里處處通過那霸看護專門學校（第 2 個關門點，關門時間 14:10），再經由小祿繞道返回奧武山陸上競技場。棄賽接駁車候車處設於 13.3、17.5、21.3、26.2、34.3 公里，共 5 個地點。
Marathon
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領取參賽號碼布，確認自己的出發梯次。
如此一來，比賽當天早上就能專心跑步。
號碼布（與 BibTag 整合）必須配戴於胸前及背部兩處，且位置需高於腰部；若未配戴或配戴錯誤導致無法計時，將判定失格。2026 年賽事（第 40 屆）號碼布的發放方式與日期將於官方網站公告。
Marathon
Yui Rail（單軌電車）Okunoyama Kōen Station（奧武山公園站）或 Tsuboikawa Station（壺川站）
起點與終點皆位於那霸市的奧武山公園（Okunoyama Park，奧武山公園）。兩座單軌電車站距離會場步行約1分鐘。第40屆紀念大會。日期已確認為2026年12月6日，上午9:00起跑。大型賽事（約30,000名參賽者）——預期單軌電車將十分擁擠；比賽期間，5個市町村全市將實施道路封閉。
Yui Rail（單軌電車）Okunoyama Kōen Station（奧武山公園站）或 Tsuboikawa Station（壺川站）
終點位於同一座公園園區內的奧武山體育場，前述兩座車站同樣適用。
交通管制訊息，包括機場周圍的繞行路線，在官方賽道頁面上提供。
目前尚未獲得明確確認，但由於單軌電車站緊鄰會場，起點與終點區域本身可能不需要接駁車。
距離單軌電車志川站或大部山公園站步行 1 分鐘。從恩地公港搭乘巴士或計程車 5 至 10 分鐘即可抵達。比賽當天，大牟山公園的停車場非常擁擠。請搭乘巴士、計程車、單軌電車。
你的起跑時間、補給和寄物。
事先了解，跑起來會輕鬆許多。
該比賽每年12月第一個週日舉行，對韓國冬季探險跑者有利。那霸12月的平均氣溫在18.7℃左右（最高21.2℃，最低16.3℃），較為溫和，但由於北風較強，沿海地區的感知溫度會較低，因此最好帶一件薄外套。降水量很少，但陰天較多。官方援助提供水、sports drink、海綿和鹽糖，而私人援助全年都很活躍，以分發水果、巧克力和冰棒而聞名。不過，日本田徑聯合會（JAAF）有規定，如果食用官方補給站以外的食物，則可能會被取消參賽資格，所以如果您的目標是獲得公認的記錄，請務必小心。完成率一開始在 90% 範圍內，但在高溫年份會下降到 70%，在嚴重的情況下會下降到 50% 範圍，因此管理您的病情很重要。
時間皆為那覇市當地時間。賽前請一併確認最新官方資訊。
STAY A LITTLE
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到掛著獎牌享用的美食與城市風景。
以起點為基準比較直線距離。
實際交通時間與訂房條件請向各住宿確認。
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2026年12月6日週日於那覇市, 日本舉行。
主項目費用為¥11,000。
全程馬拉松6小時15分鐘。
設有馬拉松。
賽事於09:00起跑。
那霸市小野山公園。
那霸市小野山田徑場。
21.3公里處12:15、34.3公里處14:10通過截止時間。
報名時間為 2026年7月1日週三 至 2026年7月31日週五。